Jeep GC Trackhawk

[Kasperv8]

Hallo zusammen ,
Bin neu hier , und wollte paar Infos erhalten von den Leuten die einen Trackhawk besitzen.
Ich bin kurz davor meinen Camaro Zl1 abzugeben und sich einen Trackhawk zu kaufen.

Einer steht bei mir um die Ecke bei einem Händler für 59.990 Euro.
2 Hand
Scheckheftgepflegt und letzter Service wurde im Februar durchgeführt.
aber er hat schon 99.000 tausen km runter.
ist es schlimm ? Oder doch lieber die Finger von lassen ?
Mich würds gerne interessieren ob Ihr euch auch ein Auto mit fast 100.000 km kaufen würdet oder nicht ?
denn man darf nicht vergessen es ist kein 2 Liter Diesel sondern ein 700ps Monster was wahrscheinlich der 1 und 2 2 Besitzer schon ordentlich gedrückt haben.
Und wenn’s nicht klappt dann bleibe ich bei meinem Camaro.
Schonmal viele dank.
Grüße aus NRW

 

[OlDirty]

Herzlich willkommen.
Das wird dir niemand verlässlich beantworten können. 100.000km sind bei heutigen Fertigungstoleranzen und Materialgüten normalerweise kein Problem mehr. Das A und O ist vor allem bei so einem Motor schlichtweg, wie dieser gefahren und gepflegt wurde. Aber das ist der Punkt, bei dem Dir hier niemand helfen kann.
Ideal ist anständiges warm fahren und nicht direkt nach einer Vollgassession wieder abstellen. Außerdem gute/richtige Öle und (noch wichtiger) regelmäßige Wartung.
Daher… je mehr du über die bisherigen Besitzer erfährst, desto besser.

 

[JeepSRT]

Und ist was daraus geworden? Hab mir am Donnerstag erst einen TH gekauft mit 70k gelaufen. Denke auch, dass wenn alles passt, kan man auch einen mit 100k gelaufen nehmen. Denke das es am wichtigsten ist, wer ihn vorher gefahren hat. Würde einen Kauf von privat immer vorziehen, da man über ein Gespräch mit dem Vorbesitzer schon merken kann, was er mit dem Auto getrieben hat. Auch ein Blick in den Durchschnittsverbrauch kann ein Blick darüber geben. Bei meinem waren es 16 Liter. Denke nicht das er immer getreten wurde.