Heizung heizt nicht

[Thomas K.]

Moin,

da ich vermute, das die Heizung nicht nur beim Wrangler so funktioniert, poste ich es hier.

Der Wrangler hat ja eine sehr gut funktionierende Heizung. Nach 500 Metern kommt
normalerweise warme Luft. Seid neustem bei mir nicht mehr.

Ich habe das Thermostat gewechselt, da ich vermutet habe, das evlt. nur noch der große Kühlkreislauf
offen ist. Trotz neuem Thermostat keine Veränderung. .
Woran kann es jetzt noch liegen. Was bzw. wo schaltet das Thermostat was um.
Oder kann der Wärmetauscher kaputt sein?
Wie gehe ich bei der Suche am Besten weiter vor?

Gruß Thomas

P.S. Von Elektronik habe ich keinen Plan. Mit einer Prüflampe kann ich grad noch so umgehen.

 

[MaddinXJ]

Hallo Thomas,

kontrolier mal, ob das Gestänge der Heizungsverstellung im Fußraum auf der Beifahrerseite ausgehängt ist.

Gruß Maddin

 

[headranger]

Moin,

da ich vermute, das die Heizung nicht nur beim Wrangler so funktioniert, poste ich es hier.

Der Wrangler hat ja eine sehr gut funktionierende Heizung. Nach 500 Metern kommt
normalerweise warme Luft. Seid neustem bei mir nicht mehr.

Ich habe das Thermostat gewechselt, da ich vermutet habe, das evlt. nur noch der große Kühlkreislauf
offen ist. Trotz neuem Thermostat keine Veränderung. .
Woran kann es jetzt noch liegen. Was bzw. wo schaltet das Thermostat was um.
Oder kann der Wärmetauscher kaputt sein?
Wie gehe ich bei der Suche am Besten weiter vor?

Gruß Thomas

P.S. Von Elektronik habe ich keinen Plan. Mit einer Prüflampe kann ich grad noch so umgehen.

Könnte es sein, daß Du einen falschen Thermostat eingebaut hast?
Es gibt nämlich zwei verschiedene Thermostate für den Wrangler, einen für heiße Gegenden, der bei ca. 75 ° C öffnet und einen für unsere Regionen, der kurz vor 100 ° C öffnet.

Gruß
Hans

 

[Thomas K.]

Könnte es sein, daß Du einen falschen Thermostat eingebaut hast?
Es gibt nämlich zwei verschiedene Thermostate für den Wrangler, einen für heiße Gegenden, der bei ca. 75 ° C öffnet und einen für unsere Regionen, der kurz vor 100 ° C öffnet.

Gruß
Hans

Hab ich auch schon drüber nachgedacht.
Sollte aber keine Auswirkungen auf die Heizung haben.
Weil er heizt einfach nicht genug um das Auto richtig warm zu machen.
Ich musste vorher nach 5 Km die Heizung runterregeln.
Jetzt läuft sie volle Pulle und im Auto wird es nicht richtig warm.
Auch bei langen Stecken nicht.

An der Themperaturanzeige kann man beobachten, das sie auf 210° F hochgeht und
nach kurzer Zeit wieder runter auf ca. 180°. Das war vorher auch nicht.

Das würde ja heißen, das der Motor auch nicht richtig warm wird, oder?

Ich sollte noch erwähnen, das ich am Samstag eine lange Tour von ca. 200 Km gemacht habe.
Deswegen hab ich halt gedacht, das es am Kühlkreislauf (groß / klein) liegt.

Thomas

 

[headranger]

Hab ich auch schon drüber nachgedacht.
Sollte aber keine Auswirkungen auf die Heizung haben.
Weil er heizt einfach nicht genug um das Auto richtig warm zu machen.
Ich musste vorher nach 5 Km die Heizung runterregeln.
Jetzt läuft sie volle Pulle und im Auto wird es nicht richtig warm.
Auch bei langen Stecken nicht.

An der Themperaturanzeige kann man beobachten, das sie auf 210° F hochgeht und
nach kurzer Zeit wieder runter auf ca. 180°. Das war vorher auch nicht.

Das würde ja heißen, das der Motor auch nicht richtig warm wird, oder?

Ich sollte noch erwähnen, das ich am Samstag eine lange Tour von ca. 200 Km gemacht habe.
Deswegen hab ich halt gedacht, das es am Kühlkreislauf (groß / klein) liegt.

Thomas

Hi Thomas,

das aber doch Sympthome, die auch auf einen zu früh öffnenden Thermostaten hindeuten können...


Gruß
Hans

 

[Thorty]

das aber doch Sympthome, die auch auf einen zu früh öffnenden Thermostaten hindeuten können...

da mit dem alten Thermostaten die Heizung früher funktionierte, dann nicht mehr und auch ein Tausch des T. keine Veränderung brachte, dürfte dieser als Fehlerquelle auszuschließen sein (die Kennlinie des T. ändert sich ja nicht...).
Beim TJ wird die Luftverteilung ja mit Unterdruck gesteuert. Daher würde ich im Bereich der Unterdruckleitungen mal suchen. Es könnte einfach ein Schlauch porös/undicht sein, so dass der benötigte Unterdruck verloren geht. Auch könnte der Drehregler der Luftverteilung ne Macke haben, oder einer der Steller an der Luftverteilung ist undicht (oder hängt einfach fest).
Möglichkeiten gibt es da einige...

Thorty

PS: Wasser ist aber genug im Kühlsystem, oder? Nicht, dass da Luft drin ist und deshalb keine Wärme transportiert wird...

 

[SteveR]

Hi Thomas!

Fehlende Kühlflüsigkeit?


Gruss,
SteveR

 

[Thomas K.]

Im Vorratsbehälter ist genug drin. Ich werd mal in den Kühler gucken.

Danke

Thomas

 

[Thomas K.]

Kühler ist auch voll. Daran liegt es leider nicht.

Bin für weitere Vorschläge dankbar.

Thomas

 

[rene_yj]

Wärmetauscher zu. is ein häufiger fehler.

Fass mal die Schläuche an (zum Wärmetauscher) und schau ob Vor u Rücklauf warm\heiß sind.

Grüße

 

[jeepermanu]

Moin

Oder versuche mal nur den Heitzungswärmetauscher durch zu spühlen .Wenn das beim TJ so ist wie beim YJ ist mach einfach die beiden Schläuche die mit schlauchklemmen an der Spritzwand auf den Wärmetauscher gehen ab und dann mal den Gartenschlauch auf eine der Öffnungen drauf und dann mal spühlen vieleicht erst in die eine dann in die andere richtig ich hab am wochenende bei meinem YJ Wasser und heitzungskühler ausgetauscht (beide undicht) ich hab mich gewundert was da ein schmand drinne wa der neue Heitzungskühler hatt die doppelte heitzleistung wenn nicht mehr



Gruss manu

 

[Thomas K.]

Wärmetauscher zu. is ein häufiger fehler.

Fass mal die Schläuche an (zum Wärmetauscher) und schau ob Vor u Rücklauf warm\heiß sind.

Grüße

Wobei wir beim nächsten Problem wären. Naja fast............. dazu mache ich aber einen anderen Thead auf.
Sonst wird das hier zu unübersichtlich.

Moin

Oder versuche mal nur den Heitzungswärmetauscher durch zu spühlen .Wenn das beim TJ so ist wie beim YJ ist mach einfach die beiden Schläuche die mit schlauchklemmen an der Spritzwand auf den Wärmetauscher gehen ab und dann mal den Gartenschlauch auf eine der Öffnungen drauf und dann mal spühlen vieleicht erst in die eine dann in die andere richtig ich hab am wochenende bei meinem YJ Wasser und heitzungskühler ausgetauscht (beide undicht) ich hab mich gewundert was da ein schmand drinne wa der neue Heitzungskühler hatt die doppelte heitzleistung wenn nicht mehr



Gruss manu

Geht das so einfach? Ich meine auf so einer Wasserleitung sind 4 Bar. Nicht das ich den Wärmetauscher himmele.

Gruß Thomas

 

[jeepermanu]

ich hab hier gerade meinen alten Heitzungskühler vor mir auffem Schreibtisch liegen der sieht nicht so aus als könnten die 4 bar dem was anhaben .Rein zur vorsicht kannste es ja so machen und den Schlauch mit der Hand nur drann halten dann kann der druck ja in Form von vorbei spritzendem wasser entweichen.du würdest auch sofort merken ob der verstopft ist einfach mal schlauch drann halten und sehen wie viel wasser auf der anderen seite raus kommt wenn die dinger frei sind haben die nen recht guten Durchfluss wenn der so verstopft ist das der beim vorsichtigen testen mit dem Schlauch schaden nehmen sollte(was ich nicht glaube )dann wäre der sowiso so verstopft das du vermutlich nen neuen bräuchtest


ich würd mich einfach mal vorsichtig rann tasten (must den schlauch ja nicht gleich mit schelle an dem ding anschliesen )


Gruss Manu

 

[Thomas K.]

Das hört sich gut an. So werde ich das mal versuchen.

 

[rene_yj]

Die Erfahrung zeigt,das wenn er erstmal nicht mehr heizt,dann is es ehr schwirig mit dem Spülen. Ich wünsch dir Glück. Habs mal bei einem Voyager versucht,da hat es nicht geklappt. sobald er etwas durchgang hat wars das. Da kommt dann nur ein wenig wasser raus und der Schamnd bleibt drin.

grüße René

 

[jeepermanu]

Hi

ein Versuch isses wert dann weis er auf jeden fall schon mal mehr .Vieleicht hat sein kühler ja auch guten durchfluss dann hat er aber zumindest schon mal eine erkentnis mehr wenn er feststellen sollte das er dicht ist hat er den Verursacher gefunden

also Schlauch drann halten und gucken was auf der anderen Seite des Kühlers raus kommt


gruss Manu

 

[Thomas K.]

Gestern bin ich mal eine Runde gefahren, um zu checken, ob die Schäuche warm werden.

Die Schäuche wurden warm.

Da sie beide gleich warm / heiß waren, und innen immer noch etwas heizleistung ankommt,
hoffe ich mal , das ich mit dem Spülen eine Verbesserung erziele.
Komme aber erst nächste Woche dazu. Dann werde ich berichten, ob und wie es geklappt hat

Erst mal danke.

Gruß Thomas

 

[jeepermanu]

Moin


Was macht die Heitzung???




Gruss manu

 

[Thomas K.]

Bin noch nicht dazu gekommen.

Aber es wird ja wärmer