Fehlender Sicherheitsgurt, schwache Klima und Seitenspiegel

[schusterp]

...sieht ja voll russisch aus
da hinter der Radverkleidung direkt eine Verbindungsstelle ist, dort trennen und mit den selben Teilen wieder verschließen > siehe Bilder vorher / nachher

dann beim Klimadienst abgeben und einbauen lassen (haben die richtigen Dichtungen)

ich hatte vorher auch regelmäßig Trödel und mir wurde mittels Gasbefüllung und Lecksuche die poröse Leitung gezeigt... - nun alles dicht

 

[panzerfahrerin]

Danke, die Infos nehme ich Mittwoch mal mit in die Werkstatt. Mal sehen was die dazu sagen.

Ein paar Schlachtfest-Anbieter beobachte ich jetzt mal. Im Moment ist der Gurt leider nirgends verfügbar

 

[glennessa]

Danke, die Infos nehme ich Mittwoch mal mit in die Werkstatt. Mal sehen was die dazu sagen.

Ein paar Schlachtfest-Anbieter beobachte ich jetzt mal. Im Moment ist der Gurt leider nirgends verfügbar

Sicherheitsgurt hinten Mitte liefert Fa. Jeep Teile Karl - Tel. 01711094048

 

[glennessa]

Sicherheitsgurt hinten Mitte liefert Fa. Jeep Teile Karl - Tel. 01711094048

wurde der von mir genannte Anbieter bereits kontaktiert ?

 

[panzerfahrerin]

Ja wir haben telefoniert und ich sollte mich per Nachricht melden. Darauf kam noch keine Reaktion

 

[Drehzahlkeller]

Was mir gerade mal so einfällt: Wenn der Wagen wirklich erst 125000 gelaufen hat, würde es lohnen die Manschette des hinteres Gelenks der vorderen Karadnwelle zu wechseln. Die geben ja so ab 150.000 auf. Gleich neues Gleichlaufgelenk Fett mit rein, und das Gelenk wird wahrscheinlich nochmal 150.000 machen. Falls es denn noch das Originale GKN Gleichlaufgelenk ist...

 

[tom58]

Ich halte nichts von prophylaktischen Reparaturen. Da wird häufig mehr kaputt repariert.
Wartung ist selbstverständlich, aber Austausch von Teilen nur wenn sie kaputt sind.

 

[Drehzahlkeller]

Schon richtig. Aber wenn die Manschette aufgibt, ist das Fett raus und das Gelenk hin. Dann bleibt nur der teure Austausch gegen eine original Welle oder die Plünnen aus dem Nachbau... 30 Euro gegen 800...

 

[hanni2301]

Wenn du uns jetzt eine passende Manschette nennst, dann ist das ja mehr eine Wartung. Beim Ölwechsl (Warung) gibt es auch einen Ölfilter und man tauscht ein Teil.

 

[Petermann]

Ja, bitte eine Teilenummer oder Bezugsquelle.

 

[Drehzahlkeller]

Ich weiß leider das Maß gerade nicht. Mit der Teilenummer die Ebay Suche bemühen. Meist taucht ein oder mehrere Verkäufer aus England auf. Da stellt man sich scheinbar nicht so an mit dem Verkauf von GKN Produkten. GKN ist mittlerweile aber auch britisch, soweit ich weiß.

 

[panzerfahrerin]

Vielen Dank für den Input. Ich werde das bei nächster Gelegenheit mal genauer verfolgen. Sollte ich so recht einfach eine teure Reparatur vermutlich vermeiden, wäre das eine Option.

Nun hatte ich den Wagen erstmal in der Werkstatt. Die Klima tut es wieder. War tatsächlich hinterm Hinterrad durchgemodert. Ich glaube das ist die typische Stelle.
Er hat mit einem bzw zwei Reparaturkit gearbeitet. Inkl 4 Arbeitsstunden und neu Befüllen 800€. Das hatte ich ehrlich gesagt nicht so schnell kommen sehen...aber nun hilft es ja leider alles nix. Selbst hätte ich das nicht geschafft.
Schätzt ihr den Preis als akzeptabel ein? Die Schrauberhöhle hat einen ziemlich guten Ruf, hat mir auch schon kostenlos weitergeholfen bzw. was aufgefüllt und liegt gerade um die Ecke. Würde wohl dort bleiben.

Zwecks Gurt bin ich noch nicht viel weiter. Der hier empfohlene Teilehändler hat einen von einem WH/WK und weiß aber selber nicht genau, ob der passen könnte

 

[Petermann]

Na dann spare schon mal die nächsten 800euro an! Nur vorne Abklemmen oder komplett neue Leitung hilft.
Der Preis ist übrigens eine Frechheit!

 

[glennessa]

Na dann spare schon mal die nächsten 800euro an! Nur vorne Abklemmen oder komplett neue Leitung hilft.
Der Preis ist übrigens eine Frechheit!

Petermanns Beitrag würde ich gerne mehrfach LIKEN was leider nicht geht !!

 

[OldTom]

...
Er hat mit einem bzw zwei Reparaturkit gearbeitet. Inkl 4 Arbeitsstunden und neu Befüllen 800€. Das hatte ich ehrlich gesagt nicht so schnell kommen sehen...aber nun hilft es ja leider alles nix. Selbst hätte ich das nicht geschafft.
Schätzt ihr den Preis als akzeptabel ein? Die Schrauberhöhle hat einen ziemlich guten Ruf, hat mir auch schon kostenlos weitergeholfen bzw. was aufgefüllt und liegt gerade um die Ecke. Würde wohl dort bleiben.
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Ich würde diese "Schrauberhöhle" nicht mehr betreten. Wenn die schon 4 Stunden für eine wirklich simple Reparatur brauchen und dann unverschämte 800.- Euro aufrufen, will ich gar nicht wissen, was die abzocken wenn es wirklich mal etwas kompliziertes zu reparieren gibt.

Ich sage es ungerne, aber wer einen alten Jeep fährt, sollte selbst schrauben oder ein dickes Portemonnaie haben.