Die elende Blaubeere

[Luigi]

Ich hab ihn im März zum ersten mal gesehen und war fast ein bisschen verliebt.
Dann hab ich mitbekommen das er zu verkaufen ist. Zeitgleich war klar das der Kürbis länger auf Intensiv bleibt.
Also… Her damit. Probefahrt gemacht, passt. Abgeholt, geheult. Mein Kompagnon durfte ihn fahren.
Ab zu mir in die Werkstatt, mal schnell Bestandsaufnahme. Fensterheber hat er, ausser Funktion. ZV hat er, geht nicht.
Innenbeleuchtung geht nicht. Wurscht, weil er fährt. Feierabend, ab nach Hause. Oder so ähnlich. WFS lässt sich nicht deaktivieren. Großes Fragezeichen.
Zwei Stunden später für den Moment aufgegeben. Parallel dazu mal nen Hilferuf abgesetzt. Kein Lösungsansatz gefunden.
Am nächsten Tag kam dann die Erleuchtung. (Nicht mir. Hatte Klasse Hilfe). Das Elend stand bei mir vor der Bürotüre. Entweder hat das W-LAN die WFS gestört,
oder es ist der Sendemast vom BR. FB direkt an den Empfänger gehalten, schon klappt das. Eigentlich zu einfach.
Ich muss zugeben, so ein bisschen am Zweifeln war ich schon. Mit dem Kürbis und mir läuft es ja auch nicht ganz rund. Dann lach ich mir ein Auto an das
kaum Elektronik hat. Und das bisschen das er hat, geht nicht. Aber es war klar das Ding muss am Freitag laufen. Stammtisch Bodensee. Da kann ich doch nicht mit nem Renault oder Peugeot auftauchen. Es hat geklappt. Knapp 500 km hin und zurück. Verbraucht hat er ca. 35 Liter. Das sind 7 Liter auf 100. Ist das Geil!!!

Jetzt geht es erst mal ans Basteln.
Fahrwerk muss wohl aufgefrischt werden. Kübel hängt links vier Zentimeter tiefer wie rechts. Schalterdingens an beiden Türen erneuern. ZV reparieren. Den Motor von der elektrischen Antenne ausbauen. Dichtung Heckklappe erneuern. Fahrersitz muss auch ein neuer her. Der Dachhimmel muss erneuert werden. Und er tropft ein bisschen. Zum Glück nur an vier Stellen. Er ist jetzt 26 Jahre alt und hat keinen Rost!!! Wahrscheinlich saut er schon ab Werk und ist deshalb so gut konserviert.
Bereits erledigt:
-Ich hab ihn sauber gemacht. Zumindest ein bisschen. Vier Stunden.
-Öl von den Diffs getauscht (das hat mein Hase mit viel Hingabe gemacht)

Ich fang jetzt schon mal an mich bei euch zu Bedanken. Ich werd bestimmt noch 1.000.000 Fragen haben und Hilfe benötigen. Und ich brauche Ersatzteile. Wenn jemand was hat das noch gut, aber im Weg ist, her damit. Platz hab ich. Ich bin Schreiner, hab überhaupt keine Ahnung von Autos.

 

[V8Jeeper]

Servus,

das hältst du alles aus, nachdem du bei deinen Kürbis ja auch Leiden ertragen musstes, klappt das schon

Immer positiv sehen, denken. mach erst die Technik zum Fahren dann die Elektrik die du wirklich brauchst, so was wie WFS am besten in die Tonne treten.
Wasser/Öldicht ist auch wichtig, Optik innen nach und nach.
Vorteil, der Lack sieht ja noch gut aus, nur die blöden glänzenden Stellen abschleifen

Ist doch auch schön zu schrauben, am besten mit Kumpels und danach Paar Bier usw.

viel Erfolg und Spaß
Ramon

 

[Indianerfan]

Ist doch auch schön zu schrauben, am besten mit Kumpels und danach Paar Bier usw.

Am besten VOR dem Schrauben, Ramon - VOR dem Schrauben, WÄHREND und kurz DANACH

 

[Indianerfan]

Er ist jetzt 26 Jahre alt und hat keinen Rost!!! Wahrscheinlich saut er schon ab Werk und ist deshalb so gut konserviert.
Ich werd bestimmt noch 1.000.000 Fragen haben und Hilfe benötigen.

Glaub mir, er HAT Rost.
Nur weil das Getriebegehäuse nicht durchgerostet ist (was eher selten ist ) heisst leider noch lange nicht, dass er rostfrei ist.
Lass dich inspirieren und schau hier mal rein:
Surprise, Surprise oder 'rette jeden, den du noch kriegen kannst...'
Und ja, wir helfen nach Kräften. Viel Erfolg

 

[PlayfulBird]

Sollen wir mal vorbeikommen und alles rausreißen, dann sehen wir ja wo er rostet

 

[Indianerfan]

Sollen wir mal vorbeikommen und alles rausreißen, dann sehen wir ja wo er rostet

Ich weiss wo, ich weiss wo. Wir können direkt ins Bier - ohne Zerlegung vorab....

 

[PlayfulBird]

Ich weiss wo, ich weiss wo. Wir können direkt ins Bier - ohne Zerlegung vorab....

Das ist doch gut. Liebe so effiziente Schrauberaktionen

 

[CarstenM]

Hui... spannend )

Das wird mal interessant..

 

[V8Jeeper]

Leute,
ihr sollt ihm Luft ins Seegel pusten nicht den Mast absägen

@PayfulBird
Na ja, rausreisen...evtl. machen wir einen Teilebasar und versaufen und fressen die Kohle (mit ihm)

aber nur wenn wir ihm einen besseren mit Forumsspenden finanzieren können

 

[V8Jeeper]

Hui... spannend )

Das wird mal interessant..

evtl. den Thread ins Joke verschieben

 

[PlayfulBird]

Also wenn wir dabei wären, gäbe es zumindest Bilder...

sagamal Luigi, hast am Boden geschlafen oder doch im Hotel, oder kann man dich dahinten drinn rein falten?

Ich dachte ja es wird ein Buschtaxi, das ist aber schon der, welchen wir auch in Großmehring zu Gesicht bekommen haben, oder?

 

[Martin1508]

Hui... spannend )

Das wird mal interessant..

Da bin ich bei dir, wird sehr spannend

 

[Luigi]

Leute,
ihr sollt ihm Luft ins Seegel pusten nicht den Mast absägen

Danke!!!!

Sollen wir mal vorbeikommen und alles rausreißen, dann sehen wir ja wo er rostet

Vorbeikommen sehr gerne. Wäre mal wieder Zeit. Mir meine Träume von „Er hat keinen Rost“ kaputt machen, Nö. Wir gehen direkt zum Bier über.

das ist aber schon der, welchen wir auch in Großmehring zu Gesicht bekommen haben, oder?

Jawohl

 

[V8Jeeper]

Wir gehen direkt zum Bier über.

Vernünftig

ach ja, für Schreiner übersetzt:
Rost = dürres Holz
Beides fällt irgend wann ab bzw um
also selbstentsorgend

 

[Martin1508]

Ich würde den Teufel nicht an die Wand malen in Sachen Rost, manche sehen von aussen wie geleckt aus und wenn man etwas bohrt, naja...Die Technik kostet richtig viel, wenn die stimmt ist das mehr als die halbe Miete. Kleine Blechbereiche mit Flex, Blech anfertigen und einschweissen das bekommst Du auch hin.

 

[Luigi]

Er ist wirklich harmlos was Rost angeht. Und wenn dann doch was auftaucht, wird es gemacht.
Ansonsten geh ich einfach mal Schritt für Schritt nach Wichtigkeit durch. Fahrwerk und Ölverlust sind mal das erste das erledigt wird.
Fensterheber und Dachhimmel werden dann gemacht wenn ich zu betrunken für die wichtigen Sachen bin.

 

[cherokee xj]

Moin Juilian,

Glückwunsch zu dem Exotem.

Wie schon telefonisch besprochen behalte das Thema "Nachlaufkühlung" für den VM im Auge.

===>>> Nachlaufkühlung mit Wasser-Umwälzung für´n XJ

Allzeit faltenfrei Fahrt !

Gruß Micha

 

[joda]

// Dachhimmel werden dann gemacht wenn ich zu betrunken für die wichtigen Sachen bin.

Je nachdem was für einen Kleber Du nimmst - wird das eine interessante Wechselwirkung

Himmel ist echt simpel- Wenn der Body soweit heile ist ---- richtigen Kleber (hitzefest!) draufpinseln, 2te Person und Fön bereithalten, ratzfatz gemacht.
Geht schneller wie 'ne Flasche Ramazotti leeren

Stoff hatte ich bei Fortispolster geordert, die haben den richtigen Himmel Stoff...

 

[Luigi]

Stoff hatte ich bei Fortispolster geordert, die haben den richtigen Himmel Stoff...

Da hab ich schon bestellt

 

[cherokee xj]

Und weil die Bilder zum Umbau "Nachlaufkühlung" beim XJ 2.5 VM aus dem Link (#17) oben leider nicht mehr vorhanden sind, habe ich auf meinem Datengrab noch die Sicherung aus dem Jahr 2007 davon gefunden :