Zweitwagen für Ehefrau

[JEEPSander]

Hallo zusammen,

Ich fahre einen JK und da ihn meine Frau im Winter streitig macht möcht ich einen TJ mir zulegen.

Da dieser nur im Kurzstreckenbetreib laufen soll, jetzt meine Fragen:
-Welcher Motor? Nicht der Durchzug ist bei mir wichtig sondern die Langlebigkeit.
Der 4l ist ja ein 6Zylinder Ami und der 2,4l ?

- Wir lieben Automaten, die gibt es kaum. Sind die irgendwie anfällig?

- 2004 - 2006er soll es sein - gibt es irgendetwas zu beachten? (klar , am besten noch Stock)

- Was kosten die 4l. an Steuer? Haben die schon so ein Leerlaufregelventil drin?

- Ist Versichterungstechnisch z.B. bei 40 %, große unterschiede da , zwischen dem 2,4 und 4l.

Danke mal im Voraus

 

[markustheo]

Hallo zusammen,

Ich fahre einen JK und da ihn meine Frau im Winter streitig macht möcht ich einen TJ mir zulegen.

Da dieser nur im Kurzstreckenbetreib laufen soll, jetzt meine Fragen:
-Welcher Motor? Nicht der Durchzug ist bei mir wichtig sondern die Langlebigkeit.
Der 4l ist ja ein 6Zylinder Ami und der 2,4l ?

- Wir lieben Automaten, die gibt es kaum. Sind die irgendwie anfällig?

- 2004 - 2006er soll es sein - gibt es irgendetwas zu beachten? (klar , am besten noch Stock)

- Was kosten die 4l. an Steuer? Haben die schon so ein Leerlaufregelventil drin?

- Ist Versichterungstechnisch z.B. bei 40 %, große unterschiede da , zwischen dem 2,4 und 4l.

Danke mal im Voraus

 

[markustheo]

Hallo JeepSander,
das gleiche bin ich auch am ûberlegen! Habe heute mal bei meiner Versicherung geschaut:
Zwischen dem 2.4 und 4,0 ist kein Unterschied, die steuer für ein 4,0 dürfte so bei 300€ liegen.
Für eine kurze Strecke reicht sicherlich der 4-Zylinder, man liest aber immer wieder, dass der 6- Zylinder
mehr Spaß macht. Leider ist der auch deutlich teurer. Langlebig sollen beide Motoren sein!

Gruß
Markustheo

 

[raik]

Die Rechnung hinkt zwar etwas, weil der Mehrverbrauch und der höhere Anschaffungspreis des 4.0 nicht berücksichtigt wurde, aber da ihr einen Automaten wollt, erübrigt sich die ganze Diskussion. Den 2.4 gab es nicht mit Automatik. Weder in Europa noch in Amerika.

Der 2.4 ist übrigens ein zugekaufter Mitsubishi Motor. Zahnriemen statt Kette. Langhuber statt Kurzhuber. OHC-Motor statt OHV-Motor. Für Straßen-Pkw´s konzipiert.

Wenn es dir um Langlebigkeit geht, dann den 4 Liter. Nicht nur weil der bei guter Pflege unzerstörbar ist, sondern weil du in 20 Jahren auch noch alle Ersatzteile für ihn bekommst. Der 2.4 war nur kurze Zeit da und führte eher ein Schattendasein. Der ist bald vergessen.

 

[JEEPSander]

Danke mal für die Antworten.

kauf dir KEINEN wrangler

Hab doch schon einen
Ich will aber noch einen zweiten!
Also wirds ein 4L.
Wenn der Motor besser ist.

So und jetzt die Automatik.
Warum so wenig?

 

[raik]

Die Frage haben sich auch schon andere gestellt...vielleicht ist ja eine passende Antwort für dich dabei....

http://www.jeepforum...showtopic=84546