Zündzeitpunkt

[germs]

Servus Männer!

Habe vor kurzem bei meinem Jeep (87 `er 4,2 L) den Vergaser umgebaut (Performance Vergaser jetzt) und habe folgende Frage: auf wie viel grad habt Ihr bei eurem Maschinen die Zündung eingestellt? Das Problem ist, daß bei mir der Standgas in warmen Zustand auf ca. 900 umdrehung geht, wobei die Standgasschraube schon ganz draußen ist es kommt mir ein wenig zu hoch vor. Sonst läuft der Motor richtig schön, hängt auch schön am gas ohne jegliche Probleme. Habe zuerst gedacht, das evtl. irgendwo Falschluft kommt , oder die Drosselklappen nicht richtig schliessen, hab alles kontroliert und nichts gefunden....

Bin für jeden Tip Dankbar!

gruxx

germs

 

[Big Easy]

wenn du ein Automatikgetriebe drin hast soll er zw. 900 und 1000 U/min haben, bei Schalter um die 750 U/min

ZzPkt liegt zw. 4-10 Grad VOR OT, das mußt du austesten mit Zündlichtpistole und Gehör
wie er halt am Besten läuft.....

was für einen Vergaser hast du verbaut? was ist dort alles mit angeschlossen?
welche Schraube ist ganz draußen?

an einen Abgastester solltest du ihn auch mal hängen um zu sehen was er an Werten hat (fett oder mager)

und Foto ist schön

 

[germs]

Hi

danke für die Antwort, ist ein Schalter Zündzeitpunkt im moment auf 10, die Standgsschraube ist ganz draussen,-))) (soll heissen die tiefste drehzahl) jo das mit dem abgastester muß ich wohl machen, i glaub er läuft eh zu fett. Der Vergaser ist vom EMPI, an den Vergaser ist noch das angeschlossen was noch übrig geblieben ist , hab aber nichts wichtiges eliminiert,-)) Aha, also zwischen 4-10, hmm meiner ist so ca. auf 10, .... muß ich testen.

p.s. foto kommt, versprochen, hab 3/4 jahr gebastelt, jetzt ist er laaangsam fertig.

gruxx



germs

 

[Big Easy]

ist die Standgasschraube im Vergaser ganz draußen oder meinst du die für die Drosselklappe (Gaszug) ?

wenn dein Motor mit den 10 Grad gut läuft mußt du den Vergaser feinjustieren, Zündung ist dann anscheinend ok

 

[germs]

ich meinte den gaszug, hab gestern noch ein wenig gespielt, ist schon besser geworden, werde morgen schauen, daß
ich ihn an abgastester anschließen kann, um zu sehen was die co² werte sagen, dann mal sehen. die zündung ist o.k.
wie du sagst ist sache der feineinstellung denke ich :top:

danke nochmals!

gruxx

germs

 

[Spießer]

Da gibts bei Weber auf der Homepage eine Seite die zeigt Schritt für Schritt ne saubere Vergasereinstellung. Das fängt schon mit der Zündspule, den Zündkabeln, Benzindruck und gaaaanz wichtig den Unterdruck an.

Da biste erstmal ein paar Stunden dran.

WEBER

Gruß

Andre

P.S. So fängt man an und nicht anders. Dann wirds!!!