Zündet nicht / Checkliste Fehlerausschluss

[flixj]

Hallo zusammen,

94er XJ 4.0 (Benzin/LPG) /135KW zündet nicht mehr.... :-(

Ich habe schon viele gute Threads hier dazu gelesen aber wenn jemand eine logische Reihenfolge, Checkliste(Stichpunkte) posten könnte wäre Ich unendlich dankbar. Leider gerade erst in den XJ-Spaß eingestiegen und daher keine Erfahrung. Das einzige was Ich bisher gemacht habe war mit einem Multimeter die Batterie zu messen (12,4V) und die Fehlerauslese (12 und 55 / wie ich verstehe nicht relevant).

- Licht(aussen/innen), Radio etc. geht alles aber er zündet einfach nicht
- gibt auch kein Geräusch von sich(orgeln, würgen...)
- Wenn man den Schlüssel komplett gedreht hält leuchtet das ABS Zeichen aber Ich nehme mal an das ist normal
- Es gibt ein leises pneumatisches oder hydraulisches Geräusch "hinten" aus dem Auto, nach den Beschreibungen in den Threads hier ist das wohl die Benzinpumpe
- er hatte das Problem schon einmal vor ein paar Tagen, mit Starterkabel konnten wir ihn starten. Ich dachte das war Zufall oder kann es sein das trotz 12V die Batterie das Problem ist??

Freue mich über jeden Hinweis!

Grüße von den geliebten Kasseler Bergen und Danke an die Community!

flixj

 

[wjrobby]

Hallo auch.
Logische Reihenfolge:
1.tens: deine Batterie hat es hinter sich.
2.tens: Extern Aufladen - wird aber nicht lange was bringen - oder neue Verbauen.
3.tens: bei bedarf weiterführen..

 

[McDrive]

hi, ja klingt nach alter batterie

 

[flixj]

Super danke, werde Ich dann gleich angehen!

 

[flixj]

Gibt es zufällig eine Empfehlung für eine Batterie? Oder (fast) alle gleich...

Vielen Dank!

 

[McDrive]

der XJ hat eine exotische batterie weil die pole umgekehrt liegen,
da hat man nicht viel auswahl..

 

[Steira]

ich würd mal die spannung messen, bevor ich eine neue batterie kaufe. anscheinend funktioniert ja bis auf den starter alles.
dann starterrelais, stater, zündschloss prüfen.

 

[Candyman]

Die Polklemmen der Batterie auf festen Sitz bzw. Beschädigung prüfen.
Empfehlung Batterie: VARTA D43

 

[Heisseluft]

Eventuell einmal über die richtige Bezeichnung der Fehlerursache nachdenken.
Zündet nicht, bedeutet eigentlich...Anlasser dreht, Motor springt nicht an.
Sonst sorgt das für noch mehr Verwirrung.

 

[Dave1989]

Klickt er denn? Will der Anlasser arbeiten? Wenn der Magnetschalter gar nicht arbeitet, würde ich nach NSS schauen.

Probier Mal, ob er in N startet. Der NSS befindet sich am AW4 rechts. So ein 90° Kreisbogen. Dieser gibt den Anlasser frei. Stimmen sie Stellungen nicht oder ist er verdreckt, geht gar nichts mehr.

Starten ist nur auf P oder N möglich.

 

[wjrobby]

Er schreibt im 1.Post, dass mit Fremdstart der Dicke angesprungen ist...
Bei der Beschreibung würde ich immer als erstes die Batterie erneuern/Laden..

 

[McDrive]

genau

 

[Elvislebt]

Die D43 kann man einfach reinstellen und anschließen? Oder muss man weitere Änderungen vornehmen?
Bei mir schwächeln die beiden Banner nämlich. Im TJ nach vier und im XJ nach drei Jahren. So ein Schrott. Früher haben die Dinger doppelt so lange gehalten.

 

[AndreasP]

Früher war alles besser....als ich kürzlich eine neue Batterie für unseren Familien-Yeti gekauft habe (war nach 9 Jahren noch die erste drin) gab mir der Verkäufer zu verstehen, daß die Neue nicht so lange halten wird (ca. 4 Jahre). Dafür sei sie halt günstiger....

 

[Candyman]

Die D43 kann man einfach reinstellen und anschließen?

Ein klares Ja.

 

[flixj]

Hallo zusammen,

nach längerem Suchen....am Ende war es der Anlasser und musste erneuert werden. (Hammer auf Anlasser).
Es kann sein das der Defekt vllt. durch eine vorherige falsche Verpolung der Batterie passiert ist, deswegen sah die Batterie(kabel angeschmort + Polkappen zerfranst) optisch so hinüber aus.

Auf jeden Fall läuft er wieder mit neuem Hellas-Anlasser!

Lieben Dank euch allen bei der Fehlersuche!!

Gute Fahrt!