Zündausetzer Zylinder 3

[Toddy-Bochum]

Ich fahre einen JKU mit dem 3,8 L Motor, ab und an kommt es im kalten Zustand (Morgens beim ersten Starten ) dazu das er nur auf drei Zylindern läuft, nun habe ich schon Zündkerzen und Kabel erneuert, aber das Problem tritt trotzdem immer mal wieder auf, dann leuchtet auch die Kontrollleuchte und der Fehler wird im Speicher abgelegt. Ich verzweifel gerade total. Ich wollte schon eine neue Zündspule kaufen, aber der Jeephändler meint das währe es nicht, da die wenn Kaputt immer kaputt und nicht Sporadisch. Eine freie Werkstatt meint das es am Kabelbaum liegen könnte, da denke ich aber wenn kabel kaputt dann Kaputt..... Oder?
Hat hier schon mal jemand das Problem gehabt?

 

[Toddy-Bochum]

Achso vergessen, Ausgelesener FehlerCode ist 0303

 

[LB56]

Fehlzündung 3 Zylinder
Prüf mal die Verbindung zur Einspritzdüse
Und was du noch auf die schnelle machen kannst ist der Abstand der electrode der Zündkerze prüfen soll glaube ich 0,9mm sein

 

[Toddy-Bochum]

Fehlzündung 3 Zylinder
Prüf mal die Verbindung zur Einspritzdüse
Und was du noch auf die schnelle machen kannst ist der Abstand der electrode der Zündkerze prüfen soll glaube ich 0,9mm sein

Also das was ich finde ist ok, wo sitzen die Verbindungen?

 

[Kardan06]

Nichts gegen die Händlerexpertise, aber ich hatte mal am Motorrad eine defekte Zündspule, die nur sporadisch ausgefallen ist. War allerdings umgekehrt, kalt hat sie immer funktioniert und in unregelmäßigen Abständen ging dann während der Fahrt der Motor aus. Aber wer weiß schon, nach welchen Kriterien sich ein Wackelkontakt in der Wicklung verhält. War damals nach Kerzen, Zündgeschirr, Zündelektronik und Hallgeber, die alle auf Anraten von Werkstatt und Pannendienst getauscht wurden, das Teil, das den Fehler bis heute beseitigt hat.
Beim Einspritzer kann natürlich auch die Einspritzdüse oder deren Verkabelung (und wieder kommt ein Wackelkontakt durch eine schlechte Steckverbindung oder Kabelbruch in Frage) defekt sein. Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Hier gab es schon mal eine Diskussion um Probleme mit einem Zylinder mit einer schönen Auflistung möglicher Fehlerquellen im Beitrag #2:
JK 3.8l Fehlzündung Zylinder 5

 

[Deichschaf]

Könnte es Marderfraß sein?

 

[GuckyJunior]

die Zündspulen sind meines Wissens doppelzündspulen sodass wahrscheinlich auch der korrespondierende Zylinder Probleme machen müsste.
Besorg dir doch mal eine Dose kältespray. Womöglich kannst Du so die Spule eingrenzen / ausschließen.

Wurden zu Letzt arbeiten am Motor gemacht?
Sind die Zündkabel auf den richtigen Kerzen und am richtigen Spulenausgang (Mopar Spulen und Kabel sind nummeriert).

wenn Du die Möglichkeit hast, schau mal mit dem Endoskop in den Zylinder ob er anders (glänzend) aussieht als die anderen.

prüf mal Dein Ölstand. Uu dichtet deine Einspritzdüse nicht mehr korrekt /bzw. Miserables Sprühbild … ?

VG Daniel

 

[GuckyJunior]

Edit: Wenn Du kannst und die Kerze eh noch einmal raus ist, könntest Du auch gleich noch die Kompression messen. Dann hast du quasi alle wichtigen Infos

 

[TonyJeep]

ich hatte am VW meiner Frau letzte Woche den Fehlercode P0302

Bei mir war es eine defekte Zündspule.

 

[Toddy-Bochum]

So, zwischenstand: Zündspule wurde getauscht, alle Kabel, Zündkerzen auch. Am Samstag habe ich den Ansaugtrakt zerlegt, Drosselklappe gereinigt, alle Stecker und Einspritzdüsen geprüft und mal unter einander getauscht. der Fehler bleibt bei Zylinder drei. der Fehler war einen Tag weg und morgens beim Starten dann wieder da, er macht den Fehler immer nur beim Kaltstart und trotz fehlermeldung die Gespeichert ist fährt er nach 500 Metern super ohne Probleme

 

[Toddy-Bochum]

Weis jemand eine Bezugsquelle für Ordentliche Zündkabel, ich habe die letzten bei ASP gekauft, aber die reißen sofort ab wenn man sie mal wieder von der Kerze abmachen möchte, sind QUalitativ wohl nicht so toll....... Ja ich ziehe am Stecker, nicht am Kabel

 

[Dreamland]

Summit, eBay com, jegs, m&f etc

 

[Gerd]

Bestelle alles nur noch bei Rockauto oder Renegade Station.
Mit allen anderen auf dem Markt hatte ich über die vielen Jahre nur Ärger

 

[GuckyJunior]

Hast Du bei der Aktion auch die Batterie für eine Weile vom Bordnetz getrennt? Dadurch werden alle Adaptionswerte wieder zurückgesetzt.

Versuch noch einmal die Kompression im kalten Zustand zu messen und schau ob da der 3. Zylinder aus der Reihe fällt

Edit: Mopar Zündspule oder Noname?

 

[marcaurell]

ich habe dieses Set verbaut inklusive Zündspule und bin extrem zufrieden. Ich habe die Kabel schon öfters abgezogen keine Probleme. Immer am Stecker ziehen und schauen das man den Shuh im inneren fühlt und dort die Kraft ansetzt.

Performance Distributors Firepower Ignition Kit in for 07-11 Jeep Wrangler JK with 3.8L Engine

 

[marcaurell]

mach doch mal einen Kompressions besser Druckverlusttest damit du Mechanik ausschließen kannst.

 

[Toddy-Bochum]

Also, Zündspule ist von der Firma Metzger, es ging jetzt drei Tage ohne Fehler, heute war es dann wieder soweit. Wieder Fehlzündung Zylinder drei. Kompression ist 9.56 Bar auf allen Zylindern mit kleinen marginalen Abweichungen. Kann mir zufällig jemand sagen in welcher Reihenfolge Jeep die Zylinder angibt wenn ich von vorne auf den Motor schaue......

 

[multigerd]

Sollte helfen: Zylinder -

 

[Toddy-Bochum]

Da steht für den CRD, gilt das für den 3.8 Liter Benziner auch

 

[multigerd]

Nein, mal gleich das erste Bild ansehen: Zylinderanordnung V6