Zu einfach zu klauen – New York klagt gegen Autohersteller

[Bodo XJ]

Klingt unglaublich, wenn man auf US-Schwermetall steht ....

"Öffentliches Ärgernis: Zu einfach zu klauen – New York klagt gegen Autohersteller

Die Stadt New York hat Klage gegen zwei Autohersteller eingereicht.
Sind ihre Autos nicht gut genug vor Dieben geschützt?

Die Stadt New York verklagt die Autohersteller Kia und Hyundai – weil die Autos zu leicht zu stehlen seien. Bei einem Gericht in Manhattan soll eine Klage eingegangen sein, die auf "öffentliches Ärgernis" lautet, berichten der US-Sender CNBC und die Nachrichtenagentur Reuters. Hintergrund sind offenbar laxe Sicherungssysteme.
Vor zwei Jahren war im Videonetzwerk Tiktok beschrieben worden, wie man Modelle von Hyundai und Kia mit einem einfachen USB-Kabel öffnen und starten kann. In New York habe es seitdem eine Explosion an Diebstählen der beiden Automarken gegeben, soll es in den bei Gericht eingereichten Dokumenten heißen.
In den ersten vier Monaten dieses Jahres seien demnach 977 Fahrzeuge gestohlen worden – ein Anstieg von 660 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum vor einem Jahr. Die Diebstähle von Marken wie BMW, Ford, Honda, Mercedes, Nissan und Toyota seien hingegen zurückgegangen.
Auch in anderen Teilen der USA hatte die Aktion auf Tiktok einen Anstieg an Autodiebstählen zur Folge – allein in Chicago im August 2022 um fast 800 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, so der Bericht. ... "
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[tom58]

Ja ist schon lustig wie einfach das geht. Plastikkappe unter dem Lenkrad abreißen, Zündschloss aushebeln, USB Kabel einstecken und los geht die Fahrt.
Schön finde ich das es immer wieder kreative Köpfe gibt die sowas rausfinden.

 

[The Grinch]

Hmm, haben die keine Wegfahrsperre, oder wird diese mit dem USB-Kabel/-App ausgehebelt?
Ich hab jetzt nicht verfolgt wie das genau funktionieren soll ...

Nachgelesen:

Was daran liegt, dass einige Modellreihen der Koreaner, die noch klassisch per Schlüsseldreh und nicht per Knopfdruck gestartet werden, mangels Wegfahrsperre besonders einfach zu knacken sind.

[Quelle: Diebstahl von Hyundais & Kias als TikTok-Challenge: Hersteller entschädigen Autoklau-Opfer]

 

[Deichschaf]

Kann bei mir nicht passieren. Um ihn zu starten muß ich erst den linken Scheibenwischer hoch klappen und gegen da hintere rechte Rad treten.

 

[Gurti]

Bestimmt gibt es auch dafür bald eine App

 

[landyhannes]

wer, bitte, fährt Hyundai und Kia ?????

 

[Norsfyr]

Sehe ich recht häufig, also ein paar werden es sein.

 

[The Grinch]

Viele sind mit ihren Sorentos und Sportage zufrieden - hatte ich VOR Jeep auch mal auf dem Radar!

 

[Bodo XJ]

wer, bitte, fährt Hyundai und Kia ?????

Gefühlt wird diese Variante von Fahrzeugbesitzer immer zahlreicher.
Sie sind einfach qualitativ mindestens gleichwertig.
Ich kenne 2 Fuhrparks, die komplett auf die Koreaner umgestellt haben.
Dabei geht es nicht nur um die direkten Kosten, sondern auch um die
indirekten Kosten, alleine durch Ausfallzeiten ... .

Unabhängig davon - bei JEEP ist es doch inzwischen auch 'gewöhnungsbedürftig'.
Es kann passieren, dass man die eigenen Ersatzteile nicht mehr erkennt.
Bei mir war es u.A. das Szenario, dass ich eine Felge ersetzen musste.
Bei Vorlage von einem entsprechenden Foto wurde mir kommuniziert ...
... "das sein keine Original-Felge".
Also bin ich nach Hause, ein Rad abmontiert und alles fotografiert, einschließlich
des eingeprägten Herstellernamens, der eindeutig zum Stellantis-Konzern gehört.
Das hätte ich mir sparen können ...
"Das System kennt den Artikel nicht" lautete eine wenig zielführende Feststellung.

Noch nicht so lange her ... da konnte mir ein Herr am Chrysler-Support die richtige
Montagereihenfolge am Telefon kommunizieren.
Heute betrachtet ein Fiat-Mechaniker eine JEEP-Hinterachse, überlegt ob es wohl
eine Teller-Kegelrad-Kombination im Komplett-Tausch gibt und erklärt mir später,
dass es wohl das vernünftigste wäre, meine HA komplett zu tauschen, weil sie
einerseits so schlägt und andererseits die Achse komplett verschlissen wäre, bei
dem Spiel, das an den Rädern festzustellen wäre.
Dem Mann mache ich keinen Vorwurf - nach zig Jahren mit FIAT ist JEEP eine ganz
andere Welt. Den Vorwurf mache ich höchstens seinem Chef, der solche 'Episoden'
dann an den Endkunden verrechnen will.

Es ist schon ein paar Jahre her ... da hat mich einer unserer Mitglieder angerufen,
weil er ein ATG bei mir kaufen wollte. Er hatte einen preiswerten XJ 4.0 FL gekauft
mit Getriebeschaden - das entsprechende Angebot vom JEEP-Partner für die nun
anstehende Arbeiten/Teile hat er beim Kauf mitbekommen.
Hm - mir fehlte der Glaube, denn so ein AW4 hält gepflegt eine Mio km.
Wieso sollte ein AW4 nach nicht `mal 20% der Laufleistung defekt sein, insbesondere
da dieser XJ bisher eine Großstadtkiste war und nie artgerecht eingesetzt wurde
Am Telefon vom Schreibtisch konnte man den Plan machen - Wandlerschrauben.
Ratsche, ein bisschen Verlängerung ... ich habe es noch nie selbst gemacht!

Daher - schlimmer kann es bei KIA und HYUNDAI auch nicht sein.
Dazu kommt der Vorteil, dass diese Fahrzeuge weniger oft in eine Werkstatt müssen.

In diesem Sinne - ich wünsche Euch eine angenehme Restwoche