ZJ Panhardstab + Spurstangenköpfe von ASP?

[stedi]

Guten Abend,
taugen die im Titel genannten Teile was oder soll ich die lieber bei Rockauto.com bestellen?

 

[cherokee xj]

ASP verkauft nahezu zu 100% CROWN oder die Eigenmarke DURATRAIL

Beides taugt nicht wirklich was...damit dürfte deine Frage beantwortet sein.

Gruß Micha

 

[stedi]

Habe ich schon geahnt. Komme bei Rockauto.com leider nicht ganz so zurecht, was wäre denn von dort zu empfehlen gibt ja sooo viele Hersteller?

 

[CarstenM]

Frag mal bei 4KantOffroad.

Die verkaufen keinen ChinaMüll. Aus der Anfrage wurde ein sehr kompetentes Gespräch....

Ich hab alle Lenkungsteile dort bestellt, incl. geschmiedetem Pandard samt Aufnahme.
Preis vergleichbar zu Rockauto incl. Versand und Zoll/Steuern sogar in Summe etwas günstiger.

Da Kauf ich dann „lokal“ und fahre auf nen Kaffee in Hamburg vorbei die Teile holen

 

[Martin1508]

Ein weiterer Tipp: Ellner Offroad

 

[mikesch1960]

@stedi . . . man kann doch bei rockauto die Beschreibungen auf Deutsch anzeigen lassen.

 

[slowjeep]

Ich werde demnächst auch mein Lenkgestänge erneuern und suche Qualität... wie ist es mit Renegade-Station? Da steht häufig nicht, welcher Hersteller es ist.
4Kantoffroad ist interessant, kannte ich bisher nicht. Da könnte ich die Teile auch selbst abholen.

 

[stedi]

So, ich habe heute endlich die Spurstangenköpfe, Panhardstab etc. gewechselt.
Hab bei Rockauto.com die Teile von Moog genommen.
Der Wechsel ging gut, hatte zwar nur einen Billigausdrücker aber das Gelenk unter Spannung setzten, Hammerschlag dagegen und raus waren sie.
Hätte nicht gedacht dass die alten Köpfe so fertig, die waren total ausgeschlagen. Hat man eingebaut gar nicht so gemerkt...

 

[stedi]

Kann ich ne korrekte Achsvermessung inkl einstellen in jeder Werke machen lassen oder ist es besser zu Jeep zu gehen?

BTW. Um es rob selber einzustellen: muss ich zuerst den Pitman am Lenkgetriebe mittels drehen am Panhard in Mittelstellung bringen und dann die Spurstange verdrehen oder wie ist die korrekte Vorgehensweise damit das Lenkrad hinterher auch gerade ist?
Weil es war vorher schon schief...

 

[VolvoUmteiger]

Kannst in jeder guten Werkstatt machen lassen.

 

[Clonecommandercody]

Pitman auf Mitte

Bei verstellbarem Panhard, den zuerst ausrichten (Spurdifferenz r/l)

Spurstange einstellen (Vorspur)

evtl. Nachlauf einstellen.

Das Lenkrad wird zuletzt durch die Schubstangenhülse eingestellt, wenn alles andere passt. Mußt du nach der ersten Fahrt eh nochmal nachstellen, das passt nie auf Anhieb.

Geht alles auch mit Maßband und Richtscheit.

Und falls die Werke zuerst das Lenkrad in Mittelstellung per Kralle fixieren will, mußt du dich als Besserwisser outen, sonst wird das nix.

 

[stedi]

Wenn ich die Spurstange verstelle ändern sich dann automatisch beide Räder synchron?
Aber wenn ich den Pitman zuerst mittig stelle ist das Lenkrad dann automatisch auch gleich mittig?
Und wenn ich das Lenkrad zum Schluss mit der Hülse der Schubstange gerade stelle dann verlässt doch der Pitman seine mittig Position oder hab ich grad nen Denkfehler?

 

[CarstenM]

Nein. Das Lenkrad ist über das Getriebe direkt mit dem Pitman verbunden. Wenn da Spiel ist, ist dein LG Fritte.

Normalerweise sollte es so sein das dein Pitman Mitte=Lenkrad Mitte ist. Aber so genau bekommst das eben nicht hin.

Dem LG ist es egal ob es nen halben mm weiter links oder rechts steht.

Die Änderung der Spurstange hat natürlich einen Effekt auf beide Räder. Die sind ja nunmal darüber miteinander verbunden.

Beim Nachlauf denk daran: Kardanwinkel vor Nachlauf (insbesondere bei Höherlegungen)

 

[mikesch1960]

Letztendlich ist es egal, wo ihr eure Teile bestellt. Falls halt nicht online ersichtlich ist, um welchen Hersteller es sich handelt, frage ich vorher nach. Besser fragen, als nachher minderwertige Teile geordert zu haben und es zweimal zu machen.
Allerdings wirds bei einigen Teilen wirklich eng bzw. da gibts fast nix mehr auszusuchen. Diese Erfahrung musste ich bei Visco-Kupplungen machen. Die gibts fast nur noch von Crown, aber die Dinger verrichten ja schon bei einigen über Jahre klaglos ihren Dienst. In diesen Apfel musste ich auch beißen.
Die remanufactured-Teile-Anbieter aus den Staaten werden auch seltener und versenden zudem oft nicht nach Europa. Da sind die Amis schmerzfrei drin. Wollen se nätt, machen se nätt, fertig.

 

[mikesch1960]

Ich bringe mal noch eine Firma ins Spiel, die vielleicht nicht jedem geläufig ist. Eigentlich zwar französisch, aber keine Sorgen Tiptop-Web-Auftritt und E-Mail-Verkehr in tadellosem Deutsch.
https://www.loup-pieces.fr/de/

 

[raik]

Das liegt einfach daran, dass das eine deutsche Firma mit Sitz in Ostfildern ist. Der Shop entspricht nahezu vollständig dem von RBS. Alles Crown, steht sogar meist dabei.

 

[mikesch1960]

Bei der Viskodose wusste ich das, da kriegt man ja fast nix mehr anderes. Sensorische Teile würde ich mir von denen nicht kaufen.