ZJ:Grand Cherokee Motorproblem

[Cooper2015]

Hallo,ich habe ein Problem mit meinem GC Facelift 5.2 EZ 1997
Er läuft sehr unruhig hat Fehlzündungen und stinkt extrem nach Sprit... folgende Teile sind neu Lamdasonde vor Kat, Zündverteiler, Finger,Kerzen,Kabel,Zündspule, Kurbelwellensensor mit dem hatte ich schon meine Probleme und zwar ist dies schon der 3 in vier Tagen da der Sensor wohl schleift er war unten am ende leicht angeschliffen...Bitte um HILFE...habe keine Ahnung mehr...

 

[SKJeep]

.... Kurbelwellensensor mit dem hatte ich schon meine Probleme und zwar ist dies schon der 3 in vier Tagen da der Sensor wohl schleift er war unten am ende leicht angeschliffen...

wo kommt der Sensor her? It es ein original Mopar oder Billigkram aus China (Crown, ETE, usw)?
Wie sieht dein Flexplatte aus? ist es nicht verbogen?
Was sagt PCM?  Fehlerspeicher ausgelesen?

 

[mikesch1960]

Zündkabel richtig am Verteiler angeschlossen?

 

[Cooper2015]

HallO der ot geber ist ein Mopar nicht das wüsste das die verbogen ist wie könnte die sich verbiegen...wurde nichts dran gemacht im Fehlerspeicher zeigt er mir nur den ot geber an Zündkabel sind richtig angeschlossen...er lief ja auch schon nach längerer stand Zeit 20 min schön durch dann ist er ausgegangen und seit dem hab ich dieses Problem...

 

[catmanjag]

Hat der Tausch der genannten Teile irgendwas mit dem Problem zu tun - oder trat das erst auf nachdem das alles getauscht wurde?
 
Wenn ich deine letzte Antwort richtig interpretiere dann lief er nach dem letzten Teiletausch schonmal einwandfrei? Warum lässt man die Karre 20min im Stand laufen? Damit hältst Du den Winter auch nicht mehr auf.....

 

[Cooper2015]

Hallo,
Er stand lang da wollte ich ihn warm laufen lassen...mit alten Teilen...bis er plötzlich aus ging...als ich wieder gestartet habe fingen die Probleme an...darauf hin habe ich die Teile getauscht...

 

[VolvoUmteiger]

Das mit dem Schleifen ist nicht normal. Man muss und kann den Abstand des KWS zur Flexplatte nicht einstellen. Öffne unten die Abdeckung am Getriebe und prüfe ob die Platte einen Höhen oder axialen Schlag hat. ( Schau auch nach den 4 kleinen Schrauben der Verbindung zum Wandler) Klar ist unklar woher ein unrunder Lauf kommen sollte ... aber Du kannst mit der Prüfung diese Quelle ausschliessen.

Ist das Getriebe richtig fest am Motor? wäre auch noch eine mögliche Frage.

 

[Cooper2015]

Hallo...da muss ich mal schauen...da hatte ich heute auch schon dran gedacht...wenn dies das Problem ist muss das Getriebe raus...?ich habe langsam keine Möglichkeiten mehr das würde erklären das der ot geber angekratzt ist...und natürlich auch die zündungsprobleme...ich werde da gleich morgen schauen