XJ zieht nach rechts pedal wird hart und check antilock leuchtet manchmal auf

[vollmi]

Hi zusammen.

Ich trete wiedermal in Stellvertretung für eine Freundin auf zu.

Ihr Jeep Cherokee XJ 91er jahrgang.

Er zieht offenbar beim Bremsen nach rechts. Das Pedal wird hart und Check Antilock leuchtet manchmal auf.

Die Mercedesgarage sagt ABS Steuergerät defekt muss ausgetauscht werden. Kostenpunkt nur für das Gerät 4500.- sFr (2950 Euro).

Jetzt ist da ja offenbar ein Bendix drin, wie ich aus diversen Beiträgen ersehen konnte ist diese doch recht fehleranfällig aber von problemen mit Steuergeräten hab ich jetzt noch nix gelesen.

Denkt ihr dass da ein Problem mit dem Steuergerät vorliegen könnte oder ist der Fehler erfahrungsgemäss woanders zu suchen? Mein Vertrauen in solche Händlergaragen hält sich ehrlichgesagt in Grenzen.

mfG René

 

[cherokee xj]

Hallo Rene,

das ein Steuergerät defekt ist kommt wirklich eher selten vor, daß stimmt - will es aber auch nicht ausschliessen.

Was passiert denn, wenn du die beiden Stecker am Steuergerät hinten unter der Sitzbank aussteckst, zieht er dann beim Bremsen immer noch nach rechts?

Meist liegt der Defekt am Druckspeicher, Pumpe oder ABS Sensor.

Hat der Wagen vielleicht noch ein Recall fürs Bendix offen?

Schau doch mal nach mit den letzten 8 Ziffern deiner VIN:

http://www.jeep.com/webselfservice/jeep/in...ilForm(%27R%27)

 

[vollmi]

unter der vin scheint ja nur der oxigensensor offen zu sein ich sag ihr sie soll den recall bei der chryslergarage mal machen lassen dann den wagen nach hause holen ich guck mir das mit den steckern mal nach. mal schaun was er dann macht ich trau denen einfach nicht.

mfG René

 

[GPunkt]

Meiner Erfahrung nach mistraust du denen zu Recht. Wenn sie die großen Sachen anständig machen (also das was sie eigentlich machen sollen) bauen sie beim Zusammensetzen auf jeden Fall neue Fehler ein.
Aber wenn du ne Werkstatt findest, die dir die Recalls und Garantie-Leistungen rund ums Bendix ohne großes Gerede erledigt, bist du schon weit gekommen.

Bei den Garantie-Reparaturen an meinem Bendix habe ich - durch den Meister der Chrysler Werkstatt - auch erfahren, dass eine ganze Reihe weiterer Teile ausser der Druckkugel und der Pumpe von der Garantie abgedeckt sind.

Grüße,
Felix

 

[cherokee xj]

Bei den Garantie-Reparaturen an meinem Bendix habe ich - durch den Meister der Chrysler Werkstatt - auch erfahren, dass eine ganze Reihe weiterer Teile ausser der Druckkugel und der Pumpe von der Garantie abgedeckt sind.

Und das ist schlichtweg falsch.

Die Garantie beschränkt sich nur auf die Pumpe und den HBZ - die Kugel bleibt aussen vor.

Alles andere ist Ermessensfrage und Kulanz der ausführenden Werkstatt.

 

[franz2604]

habe mein bendix problemlos bei meinen freundlichen händler auf garantien richten lassen nur schön aufpassen das nicht plötzlich dies und das dabei kaputt gegangen ist was du dann bezahlen sollst haben sie bei mir versucht nur geklappt hat es nicht seit dem Bremst er wie ein neuer und lass dir bestätigen wann die teile getauscht wurden zwegs Garantie Viel erfolg jens

 

[snwrangler]

Vollmi,Sieh Dir den Abstand der vorderen ABSsensoren an und die RINGE auf RISSE prüfen.
MfG steffen

 

[SittingBull]

Abstand der Sensoren zu den ABS-Ringen beträgt "Kreditkartendicke" -
und auch nur Plastikkarte zum prüfen verwenden, Fühlerlehren aus Metall mögen die ABS-Sensoren gar nicht

 

[vollmi]

Okay mach ich Danke.

Jetzt muss der erst wieder zurück kommen.

mfG René