Xj dreht nicht richtig hoch

[JeepXJ]

Hallo bin neu in der Gruppe und brauche Hilfe bei meinem cherokee.
Bin echt am verzweifeln....
Hab meinen Motor zerlegt und Teil überholt,
Wieder eingebaut und das gleiche Problem gehabt wie davor.
Motor dreht bis ca 2500 ohne wirklich Leistung zu bringen,danach fängt er nur an rum zu husten und bei etwas mehr Gas versäuft er komplett.

Ist ein 1992 xj 4l HO

Getauscht wurde:

Map sensor
Tps sensor
Lufttemperatur sensor?
Kühlwasser Temp. Sensor
Temp sensor im kopf
Einspritzdüsen
Verteilerkappe,Finger,kabel
Zündspule
Kurbelwellen sensor
Benzindruck regler
Benzinpumpen wiederstand
Benzinfilter
Steuergerät wurde durch ein anderes gebrauchtes ersetzt

Benzindruck liegt bei ca 3 Bar
Bei 2500 u/min geht die Drehzahl runter genau wie der benzindruck auf etwa 2,4 bar


Verteiler wurde nach Handbuch eingebaut und auch schon mehrfach verdreht sowie die zündkabel vor und zurückgesteckt

Komischerweise ist es egal wie der verteiler eingebaut ist er läuft dadurch auch nicht anders

Lambdasonde ist nicht angeschlossen,läuft allerdings schon 30000 km ohne und deutlich besser ohne

Der benzindruck Regler hört sich an als würde er Luft ziehen,wenn ich einen Schlauch auf den Rücklauf mache kommen Luftblasen mit raus.
Zuleitung habe ich auch geprüft da ist keine Luft mit drin genauso wenig wenn ich über das entlüftungsventil ablasse.
Also wirklich nur im rücklauf

Auf Verdacht eines Bekannten haben wir mit einer anderen Pumpe provisorisch getestet um die Benzinpumpe auszuschließen

Über Hilfe wäre ich sehr dankbar
Bin hier nach etlichen Stunden echt am verzweifeln

 

[Gurti]

Katalysator verstopft? Eventuell mal die Sonde raus und Gegendruck messen.
Oder gleich das Rohr vor dem Kat abflexen
Und nachher die Sonde wieder in Betrieb nehmen...
Warum tauscht man Teile für tausende €, statt mit dem bekannt nicht funktionierenden Teil anzufangen?

 

[JeepXJ]

Oh das hab ich vergessen kat ist auch neu
Topf sowie Endrohr auch
Naja da er ja ewig lang ohne sonde bestens lief

 

[joda]

MoinMoin und ..

Du kannst ->hier<- gern auch ein paar Worte verlieren

wie Gurti schon fragte... Was'n mit dem aus Puff?
Und - auf der anderen Seite jibbet auch so eine Häßliche Stelle..Tankent (be) Lüftung.
Mach mal den Tankdeckel auf, nicht das der Unterdruck im Tank zieht. klingt komisch mit Deinem Benzindruck.

Wenn Du die Lambdasonde ab hast, läuft der eh im Notprogramm.( Aber trotzdem sollte der schon auf Veränderungen am Verteiler reagieren.(

 

[catmanjag]

Zunächst einmal würde ich den Unterdruckschlauch vom Benzindruckregler abziehen um auszuschließen daß dort Kraftstoff angesaugt wird. Wenn an der Stelle alles i.O. ist den Vorwiderstand der Pumpe brücken.
Auch wenn der Kat dicht ist sollte der Kraftstoffdruck stabil bleiben, ich denke das ist klar.
Welche Bauform des OT-Gebers ist verbaut - mit einer oder zwei Schrauben?

 

[Heisseluft]

Da tauscht man den Kat, und lässt den Karren ohne Lambda laufen?

Bring den Spritdruck auf Normwerte.

 

[JeepXJ]

Auspuff habe ich ja getauscht hat keine Veränderung gebracht
Tankdenkel hab ich auch mal weg gelassen hat hat sich aber auch nichts geändert

Warum lief er denn dann aber ewig lang ohne sonde besser?

Hab den unterdruck Schlauch mal abgezogen hat aber keinen Sprit angesaugt

Den vorwiderstand hab ich auch getauscht da er zerbröselt ist,überbrückt hab ich ihn trotzdem mal-auch ohne Veränderung

Der ot-geber hat 2 Schrauben

Wie viel Druck sollte er denn haben?
Wenn ich google glauben kann müsste das so passen.
Warum er dann abfällt kann ich mir auch nicht erklären

 

[Heisseluft]

2,5 bar sollte zu wenig sein. Viel zu wenig. Vermutlich lief er deshalb ohne Sonde besser...

 

[JeepXJ]

Ja 2,5 ist zu wenig
Laut anderen Foren müsste der druck bei etwa 3 bar sein
Also das passt
Die Frage ist ja warum er abfällt...
Selbst wenn ich eine andere Pumpe nehme von der ich weiß das sie bestens funktioniert

 

[joda]

Andree Frage... Wie und wo hast Du den Spitdruck gemessen?

Wenn Du sonst mal ... ( Du bist ja Bastelwillig, sonst wärst nicht hier ) Einen schnöden Plastik Kanister nimmst ( am besten durchsichtig) , die Pumpe (die laufen soll) da rein implantierst, und (neue) Spritleitungen nimmst...
Dann könntest du den Tank, (alten / dichten?) Sprifi ausschliessen, und könntest Dir angucken wie der Rücklauf aussieht...

 

[catmanjag]

Probier das mal aus wenn der Unterdruckanschluss am Regler abgesteckt und der Schlauch verschlossen ist. Wo geht der Schlauch hin?

Edit: Mit "das" meinte ich die Druckmessung in Abhängigkeit von der Drehzahl.

 

[JeepXJ]

Hab den Druck am ventil auf dem Rohr wo die Einspritzdüsen drin sitzen gemessen(ka wie das heißt)
Die externe Pumpe habe ich direkt an das Rohr angeschlossen und somit die eigentlichen spritleitungen umgangen
Sprit habe ich dann aus nem vollen Kanister angesaugt
Also ansaugung und rücklauf gehen in den Kanister
Zuleitung ohne Luftblasen
Rückleitung mit Luftblasen
Wenn ich den Sprit am ventil ablasse kommen auch keine Luftblasen mit
Also wirklich nur am druckventil bzw rücklauf

Komischerweise bei allen 3 die ich getestet habe(nur eins ist neu)
Aber das neue hält den druck über längere Zeit(etwa eine halbe Stunde und es ist immer noch etwas Druck drauf)

Naja mittlerweile hab ich die Schnauze voll vom vielen Schrauben mach da jetzt schon ewig rum

Meinst du den unterdruck Schlauch?
Der geht ja an die ansaugbrücke

Werde morgen nochmal prüfen ohne den unterdruckschlauch
Jetzt geht's erstmal weiter zur normalen arbeit

Werd morgen auch mal ein paar Videos hochladen wie er läuft und was der Sprit macht

Kann es sein das es eventuell auch vom zündschloss kommt?
Hat zwar keine Probleme mit dem anlassen aber ich hab das vor ner Ewigkeit mal mit dem Schraubenzieher geknackt weil ich den Schlüssel verloren hatte

 

[Heisseluft]

Also ist der Karren geklaut....

Aber vielleicht verrennen wir uns gerade....
Das war ein nonHO???????

 

[catmanjag]

Nein, 92er, HO....

 

[Heisseluft]

....und der hat einen Widerstand?

 

[JeepXJ]

Oh nein jetzt hast du mich erwischt

92 er HO
Ja der hat nen Widerstand sitzt am linken Kotflügel recht weit oben

 

[Heisseluft]

Dann ist der TPS nicht einstellbar!?

Welcher Hersteller ist der ersetzte?

 

[JeepXJ]

Schau ich später mal hab ich nicht im kopf

Kann hier leider keine Videos hochladen

 

[Heisseluft]

YT und den Link hier rein.

 

[JeepXJ]