XJ BJ2000 startet nur mit Gas geben

[HerrLing]

Hallo Zusammen,
ich weiß so einen Beitrag gab es schonmal - nur hat mir das nicht wirklich geholfen… so starte ich noch einmal einen Beitrag.

Jeep XJ 4.0 BJ 2000 - startet nur mit n bisschen Gas geben und ich muss das Gas n paar Sekunden (so ca. 10-15) halten, bis er den Leerlauf von alleine hält.
So die Grundproblematik. Das Ventil an der Benzinpumpe habe ich schon getauscht, da das alteundicht war - das Problem war schon vorher und ist mit dem neuen Ventil unverändert…

Dazu kommt, wenn er warmgelaufen ist und ich ihn aus mache und in innerhalb 1-2 Minuten wieder starte keine Probleme. Warte ich aber n bisschen länger dann springt er teilweise gar nicht mehr an - auch mit Gas geben nicht. Warte ich aber noch länger so 15 Minuten dann springt er wieder an - aber nur mit Gas geben.

Jetzt gibt es aber noch ein anderes (Elektrik-) Problem - vielleicht hängt das damit zusammen:
Wenn ich die Zündung an mache, springt die zwar an aber läuft auch immer weiter - d.h. Normalerweise, sollte die ja dann wieder aus gehen, wenn der Druck aufgebaut ist. Zudem spinnen bei Zündung an die Relais im Sicherungskasten - schalten immer wieder an aus was auch immer und der e-Lüfter, der eigentlich bei 100 Grad erst an gehen sollte geht sofort an.

Wenn der Motor aber läuft ist alles normal - der Lüfter geht aus underst bei gegebener Temperatur wieder an….
Die Relais habe ich auch getauscht - keine Verbesserung!

Alles Dubios…

 

[Heisseluft]

Wie sauber sind Drosselklappe und Leerlaufsteller?

 

[HerrLing]

Wie sauber sind Drosselklappe und Leerlaufsteller?

Leerlaufsteller neu - Drosselklappe sauber

 

[Heisseluft]

Guten Leerlaufsteller, oder Crown Plagiat?

 

[bcampe]

Gestern wollte ich nach der Cabrio-Saison den XJ wieder aus der Garage holen. Die Batterie war zu schwach, mit Starthilfe sprang er sofort an. Konnte den Leerlauf aber nicht halten und ging immer wieder aus. Nach einigen Minuten Spiel mit dem Gaspedal war der Leerlauf dann wieder konstant.

Wahrscheinlich liegt das Problem von HerrLing an anderer Stelle, offenbar kann die Motorsteuerung sogar den Leerlauf "vergessen" und sich später wieder erinnern.

 

[Buster3]

batterie noch ok, oder sinkt die spannung beim starten so weit ab
das dass Steuergerät unterversorgt ist?

 

[jeeptaucher]

Prüf zur Sicherheit mal alle Masseverbindungen.
Batterie, Motor, Steuergerät / Kabelstrang

 

[Amphiranger]

Mal Benzindruck geprüft? Wenn die Pumpe immer läuft statt nach kurzer Zeit aufzuhören, könnte das ein Hinweis sein.

 

[Heisseluft]

Benzindruck wird aber nicht überwacht...

 

[HerrLing]

Das mit der Masseverbindung ist vielleicht n guter Hinweis… werde mal alle Kabel - soweit möglich - einer Sichtprüfung unterziehen.
Wenn der Motor läuft ist ja alles gut - nur wenn nur die Zündung an ist, spinnt ja auch das Relais, das den E-Lüfter steuert und schaltet den Lüfter permanent ein und aus oder lässt ihn durchgehend laufen…

Ach ja - und Batterie ist neu! Nur gibt es hier auch das Problem, das Zeitweise die Spannungsanzeige bei der Fahrt stark absinkt und teilweise ganz auf 0 geht… Lichtmaschine ist auch neu…

Das könnte ja alles mit dem Masseproblem zusammenhängen…?!?

 

[bcampe]

Wegen des Spannungsabfalls während der Fahrt einmal den Zustand des Rippenriemens und dessen Spannung prüfen. Der Riemen härtet aus und rutsch irgendwann.
Kostet wenig und ist leicht zu tauschen.

 

[Clonecommandercody]

Neuer Riemen schadet nie, wenn der durchrutscht fällt das Voltmeter allerdings auf Batteriespannung (12,3-12,8V) ab, und nicht auf 0V.

Polklemmen, Massekabel, Massepunkte wären auch meine ersten Kandidaten.

Die neue Batterie kann auch schon defekt sein. Rappelnde Relais klingen nach Unterspannung.

Polung (1=Plus links von der Polseite gesehen) der Batterie stimmt aber ?