Wrangler V8

[AndyGarcia]

die Amerikaner lieben ja solche Spielchen..
einen Tag vor der Vorstellung des neuen Bronco
hat Jeep heute ein Foto getweetet auf dem
auf der Motorhaube eines Wrangler eine 392 zu
erkennen ist..
wird als Hinweis auf den bekannten 6.4l Hemi
V8, z.B. aus dem Grand Cherokee, gedeutet
(392 cubic inch)..
kann aber auch sein, dass man nur Ford ärgern
will.. oder mal die Reaktionen testet..

 

[RAK65]

Ja Ford ärgert ja auch Jeep - das was ich davon gesehen habe - ist ja viel "Wrangler-Kopie".

 

[RAK65]

Ehrlich gesagt finde ich es schon etwas einfallslos das Ford so nahe am Orginal (Wrangler) ist.

 

[Rubi42]

Erinnert mich eher an einen aktuellen Discovery... Einheitsbrei ist halt grad Mode.

 

[al.ex]

Ehrlich gesagt finde ich es schon etwas einfallslos das Ford so nahe am Orginal (Wrangler) ist.

Was ist denn so nah am Wrangler? Dass die Türen und das Dach entfernt werden kann?

 

[Tasteman]

Kopie ist die höchste Form der Anerkennung

 

[ConcreteCharlie]

Finde den Bronco optisch ansprechender als den Discovery. Ähnlichkeiten mit dem Wrangler kann ich keine erkennen - Grill und Fender sind anders. Stoßstange vorne ist ziemlich ähnlich, wie aber auch bei anderen Offroad Autos. Finde den Bronco eigentlich ziemlich gut gelungen.

 

[Dave1989]

Sehe ich ähnlich. Der Bronco ist für mich der schönere Wrangler.

Der Bronco ist halt Kantinger.

 

[Tasteman]

Jehova!!

 

[RAK65]

Sehe ich ähnlich. Der Bronco ist für mich der schönere Wrangler.

Der Bronco ist halt Kantinger.

Dave - echt !
Na bin halt ein Willys Fan - da kommt der Bronco nicht annähernd dran.
Na mal sehen, was dann die Basis-Variante wird.
Was gerade gezeigt wird ist sehr wahrscheinlich die Offroad Variante schlecht hin.

 

[RAK65]

Oben die JLU Blaupause unten das Orginal topless

 

[RAK65]

Das gleiche mit Hardtop als kurze Variante

 

[ConcreteCharlie]

Von schräg hinten und ohne Top sehen sie wirklich fast gleich aus Der Grill ist wenigstens ein markanter Unterschied. Also mir gefallen beide, ein Anzeichen dass sie ähnlich sind
Aber wie anders soll oder kann ein aktueller Geländewagen aussehen? Der neue Suzki Jimny hat doch auch Ähnlichkeiten mit dem kurzen Wrangler. Vieles ist doch gewissen Vorgaben geschuldet (Radabdeckung, Fußgänger Schutz....)

 

[copklaus]

Und der Ford ist nicht von Fiat.

28.200$ Einstiegspreis und er kommt nicht nach EU.

 

[sebbekk]

die Amerikaner lieben ja solche Spielchen..
einen Tag vor der Vorstellung des neuen Bronco
hat Jeep heute ein Foto getweetet auf dem
auf der Motorhaube eines Wrangler eine 392 zu
erkennen ist..
wird als Hinweis auf den bekannten 6.4l Hemi
V8, z.B. aus dem Grand Cherokee, gedeutet
(392 cubic inch)..
kann aber auch sein, dass man nur Ford ärgern
will.. oder mal die Reaktionen testet..

Die Taktik liegt darin begründet, dass wir seit dem CJ auf einen V8 warten. Jeep weiß, dass auch der Bronco ohne V8 kommt und will somit ein paar Wrangler Fans bei Laune halten. Konkurrenz belebt das Geschäft.

Aber wie anders soll oder kann ein aktueller Geländewagen aussehen? Der neue Suzki Jimny hat doch auch Ähnlichkeiten mit dem kurzen Wrangler. Vieles ist doch gewissen Vorgaben geschuldet (Radabdeckung, Fußgänger Schutz....)

Ich finde, der neue Jimny sieht vor allem aus wie ein kleines G Modell. Aber im Prinzip bestätigt es die These, dass ein Geländewagen nicht unendlich verschieden aussehen kann.

P.S.: Es wird etwas aufwändiger sein, den Bronco höher zu legen, wegen seiner independent front suspension (IFS), auch Einzelradaufhängung genannt.

 

[ConcreteCharlie]

Eh, passend dazu die Gegenüberstellung von Alt zu Neu

 

[cherokee xj]

In dem Fall sehen die auf der linken Seite alle deutlich besser aus.

Und mit Ausnahme des Reiskochers auch mit V8 !

 

[RAK65]

In dem Fall sehen die auf der linken Seite alle deutlich besser aus.

Und mit Ausnahme des Reiskochers auch mit V8 !

Da bin Deiner Meinung und die zwei obersten finde ich am besten.

 

[Schwarzwaldhochstrasse]

Heute das erste Mal einen neuen Discovery in natura gesehen. Da blutet einem das Herz.

 

[AndyGarcia]

sodele, Schluss mit Concept Car, nächstes Jahr kommt der V8

Eckdaten / was ist neu

- verfügbar ab Q1/2021 (USA)
- 6.4l V8, 470PS, 637Nm [4 Zyl. werden bei geringer Last abgeschaltet]
- Beschleunigung 0-97 [60Mph]: 4,5s
[versch. Beschleunigungshilfen eingebaut]
- 8HP75 8-Gang-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad
- Selec-Trac 4 Auto, 4H und 4L, kein 2H
- Doppelrohr-Auspuffanlage mit 4fach-Endrohren, automatische & manuelle Öffnung von Klappen
- Motorhaube 4cm erhöht mit spez. Lufteinlass
- Offroad-Plus-Mode = Hinterachssperre bei hohen Geschwindigkeiten in 4H möglich
- D44 3. Generation
- Wattiefe: 82,5cm (76,2)
- Böschungswinkel vorne: 44,5 (36,4)
- Böschungswinkel hinten: 37,5 (30,8)
- Rampenwinkel: 22,6 (25,8)
- Rahmen-'upgrade'
- 5cm Höherlegung
- verstärkte Bremsen
- FOX-HD-Stossdämpfer
- 285/70 17 BFG KO2 oder Falken Windpeak
- zu Preis/Verbrauch/Abgaswerten hab ich nich nix gesehen

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