wo gibts stabile Schrauben?

[nordXJ]

N'Abend,

ich werde mit Stahlstreifen (8x25cm) die Anti-Schlingerkupplung an meinem Anhänger höher legen, etwa 15mm. Jetzt brauche ich längere Schrauben und passende Muttern. Das soll aber richtig stabil sein, schließlich hängen die 1,2T nur an diesen 4 Bolzen...
Die Dinger aus dem Baumarkt halten Terassenüberdachungen, aber halten die auch mehr?
Wo gibt es Schrauben mit geprüfter Festigkeit und aus nichtrostendem Material?

Brauche M10x200 + selbstsichernde Muttern oder Hutmuttern


Florian

 

[cherokee xj]

Versuchs mal hier:

http://www.wegertseder.com/

 

[TJ40]

Versuchs mal hier:

http://www.wegertseder.com/

Die haben einen schönen, übersichtlichen Shop. Wenn die bloß nicht so saumäßig teuer wären....

Ich hole meine Schrauben hier

 

[pulleman]

Wo gibt es Schrauben mit geprüfter Festigkeit und aus nichtrostendem Material?

das sich das eigentlich ausschliesst ist dir bekannt? also nicht das gepruefte, sondern die hohe festigkeit und VA

 

[mysticranger]

das sich das eigentlich ausschliesst ist dir bekannt? also nicht das gepruefte, sondern die hohe festigkeit und VA

x2...

Das korrosionsbeständigste werden wohl verzinkte Stahlbolzen sein...
8.8 sollte eigentlich reichen bei nem Schraubendurchmesser >=10mm...

 

[Bayernjeeper]

Hi

Was verstehst Du unter "geprüfte Festigkeit"?

Es gibt Schrauben verschiedener Festigkeitsklassen, egal ob Stahl oder VA. Darauf musst Du halt achten, Dir die richtigen Schraubenqualitäten auswählen. VA-Schrauben gibt es nicht in den höchsten Festigkeitsklassen, weil der hohe Ni-Cr- Anteil in den Schrauben das Material insgesamt spröder macht. Es ist aber auch die Frage, warum es an einem Anhänger eine VA-Schraube sein soll. Nimm ne verzinkte Qualität, die hält korrossionsmäßig mehr aus als der Kupplungskopf, der sicherlich auch nur verzinkt ist.

Gruß

 

[nordXJ]

Vielen Dank für die Tipps.
Das wird helfen.

Dass sich Rostfreiheit und Festigkeit widerspricht wusste ich nicht muss ich zu meiner Schande gestehen. Das ist interessant. Gut gesehen habe ich das in dem Shop von Wegertseder, bei jedem Material steht ein Vermerk zu Festigkeit und Rostanfälligkeit. Je fester desto Rost....

Aber wie der Bayernjeeper schon schreibt, der Anhänger wird schließlich nur gezogen und nicht an diesen Schrauben getragen
Ich denke es wird auf verzinkte Schrauben hinauslaufen.

Ich wünsche einen schönen Sonntag.

Florian

 

[catmanjag]

VA hat ein anderes Verhalten als "herkömmlicher" Stahl, daher ist die Einteilung in die Klassen der "schwarzen" Schrauben schwer möglich. VA-Schrauben haben in der Regel eine Festigkeit die in etwa einer 8.8er Schraube entspricht. Allerdings würde ich bei solchen Konstruktionen (z.B. "fahrzeugverbindenden Bauteilen") mindestens höherfest, also 10.9 wählen. Auch wenn original glaub ich nur 8.8 verbaut war.....

 

[Ozymandias]

8.8 ist genau richtig an der Stelle, die festeren Schrauben sind spröder und könnten bei starker dynamischer Last brechen.

Bitte keine Experimente bei dieser lebenswichtigen Verbindung.

Gruss Ozy

 

[catmanjag]

War Auflage eines Sachverständigen beim Eigenbau eines AHK-Bocks......aber gut, von mir aus auch 8.8. Hab eben mal nachgesehen - sind bei meinem original drin, aber in M12 (zGG ca. 2,6to).

 

[Ozymandias]

Bei meinem sinds auch M12 die den Kupplungsbock an der Deichsel festhalten.

Grüsslix