Denisthemenace
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Threadstarter
Hey Leute, ich wollt mich mal wieder melden.
Auch wenn ich aus Platzgründen aufn T4 Multivan Syncro umsteigen musste und keinen Chero mehr fahre, möchte ich euch von meiner Schnappsidee erzählen und fragen ob jemand damit Erfahrung hat und mir n bissl mit Rat und Tat zur Seite steht.
Also:
Ich habe vor Anfang Mai mit meinem 96er T4 Multivan, 2,5l Benziner, Syncro nach Süd-Afrika zu fahren.
Grund:
Ich fliege nicht,und hab eh grad keinen brauchbaren Job und groß keine finanziellen Belastungen, die mich zwingen würden die 3 Monate zu arbeiten.
Idee:
Es gibt auch n Hintergrund, vor dem ich das ganze Unternehmen starten möchte, mehr dazu in ner PN, wenn ihr Interesse an Werbung habt.
Mein Bus ist technisch ganz fit, würde ihn aber vorher noch ca. 40mm höher legen wollen und mit AT-Reifen ausstatten.
Ansonsten soll er vorher n neuen Ölwechsel, Benzin-, Luftfilter, etc bekommen.
Ich möchte das ganze mit Ersparnissen finanzieren ( denk es werden so 25000-30000km, also auch n bissl Sprit der durchfliesst ), des weiteren möchte ich Werbeflächen auf dem Auto verkaufen um das ganze kostentechnisch im Rahmen zu halten ( Also wer ne Firma hat, ich bin für alle Gespräche bereit )
Wer kennt sich mit den Streckenführung aus, bzw hat n brauchbaren Routenplaner der nicht am Ende von Europa aufhört?
Was muss man beachten? Wie schaut das Tanknetz etc. aus?
Schafft man die Strecke mit nem Auto in relativem Serienzustand?
Gruß ausm Allgäu
Denis
Auch wenn ich aus Platzgründen aufn T4 Multivan Syncro umsteigen musste und keinen Chero mehr fahre, möchte ich euch von meiner Schnappsidee erzählen und fragen ob jemand damit Erfahrung hat und mir n bissl mit Rat und Tat zur Seite steht.
Also:
Ich habe vor Anfang Mai mit meinem 96er T4 Multivan, 2,5l Benziner, Syncro nach Süd-Afrika zu fahren.
Grund:
Ich fliege nicht,und hab eh grad keinen brauchbaren Job und groß keine finanziellen Belastungen, die mich zwingen würden die 3 Monate zu arbeiten.
Idee:
Es gibt auch n Hintergrund, vor dem ich das ganze Unternehmen starten möchte, mehr dazu in ner PN, wenn ihr Interesse an Werbung habt.
Mein Bus ist technisch ganz fit, würde ihn aber vorher noch ca. 40mm höher legen wollen und mit AT-Reifen ausstatten.
Ansonsten soll er vorher n neuen Ölwechsel, Benzin-, Luftfilter, etc bekommen.
Ich möchte das ganze mit Ersparnissen finanzieren ( denk es werden so 25000-30000km, also auch n bissl Sprit der durchfliesst ), des weiteren möchte ich Werbeflächen auf dem Auto verkaufen um das ganze kostentechnisch im Rahmen zu halten ( Also wer ne Firma hat, ich bin für alle Gespräche bereit )
Wer kennt sich mit den Streckenführung aus, bzw hat n brauchbaren Routenplaner der nicht am Ende von Europa aufhört?
Was muss man beachten? Wie schaut das Tanknetz etc. aus?
Schafft man die Strecke mit nem Auto in relativem Serienzustand?
Gruß ausm Allgäu
Denis