WJ WG startet nicht , Alarmanlage geht an, Wegfahrsperre?

[alex2306]

Achso ok danke. Der lief gerade kurz, was schonmal gut ist. Leider ist der eine Servoschlauch an der Servopumpe undicht und da hat es aus Richtung der Servopumpe ordentlich Geräusche, wie ein Jaulen, gegeben. Kennt dazu jemand die Teilenummer von diesen kleinen Dichtringen 11,5x1,5 die auf dem Konus vom Servoschlauch sitzen? Deswegen habe ich den Motor abgestellt und jetzt springt er auch erstmal nicht mehr an.

 

[alex2306]

Hi ist das PSF Mopar MS 9602 rot oder dunkelrot? Weil das Servoöl bei mir war schon eher dunkelrot im Glas

 

[Nicky79]

Ist dieser Stecker notwendig??? Der hängt da so rum

 

[Mik]

Das dürfte der Stecker für den 'Wasser im Kraftstoff' Sensor sein, der sitzt unterhalb vom Dieselfilter.
Der wird vermutlich nicht ohne Grund abgezogen worden sein.
Aber wenn du diesbezüglich keine Fehlermeldung erhältst dann lass ihn baumeln, isoliere ihn aber besser ab und binde ihn mit Kabelbinder fest…

 

[alex2306]

Hi ich wollte den ersten und vierten Injektor noch ausbauen und abdichten lassen. Passt das zu dem Standbild der Werte? Weil optisch feucht ist nur der erste Injektor und der erste zischt auch hörbar. Der vierte ist ansonsten unauffällig

 

[monk]

Wenn der Erste schon zischt dann raus damit, Sitz reinigen und mit neuer Dichtung wieder einsetzen.
Was willst denn an dem vierten Injektor abdichten lassen? Ich glaub du verstehst da etwas falsch. Deine Korrekturwerte sind auf jeden Fall soweit I.O.


Was hat das jetzt eigentlich alles mit Alarmanlage u Wegfahrsperre zu tun?

 

[alex2306]

Hi danke für die Antwort. Ja der erste Injektor kommt neu. Nur bei dem vierten bin ich mir unsicher da ich in der WJ DiagPro Anleitung gelesen hatte dass man ab einer Abweichung von 0.3 die schlechtesten Injektoren tauschen sollte.

Bei meinem Jeep hat einfach ein Problem dass andere gejagt wobei es mit der Alarmanlage losging.

 

[monk]

Nur bei dem vierten bin ich mir unsicher da ich in der WJ DiagPro Anleitung gelesen hatte dass man ab einer Abweichung von 0.3 die schlechtesten Injektoren tauschen sollte.

Da hast die Anleitung falsch interpretiert, es geht um die Summe der Korrekturwerte.
Ich würde mir die Rücklaufmengen (kalter / warmer Motor) in dem Zusammenhang auch mal mit anschauen. Die Korrekturwerte sagen nicht alles aus.
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