WJ 4.7:springt nicht an, Motor dreht, kein Sprit, kein Zündfunke etc.

[corona92]

hallo zusammen , nachdem ich mich den halben tag durch alle möglichen foren und probleme gelesen habe aber nicht das richtige gefunden habe hoffe ich ihr könnt mir vielleicht helfen.
 
der Wagen meines Vaters ein WJ 4.7 sprang heute ohne jegliche vorwarnung nicht mehr an . was mir aufgefallen ist :
-Voltmeter steht auf 9volt. Batterie ist erst 2 monate alt und hat/hatte volle leistung
-Tankanzeige bewegt sich überhaupt nicht und reserve leuchtet (3/4 voll)
-Check Gages leuchtet auch 
-motorkontrollleuchte bleibt komplett aus
-auslesen über 3 mal zündung passiert nichts
 
habe alle sicherungen im fußraum und motorraum (beifahrerseite) rausgezogen und genau angeschaut. sehen gut aus . habe sie auch untereinander getauscht sodass dann was anderes nicht gehen dürfte aber kein erfolg
kraftstoffpumpe läuft nicht , vorne kommt auch kein kraftstoff aus dem ventil an der leiste
Zündfunke scheint auch zu fehlen da er auch nicht mit bremsenreiniger anzeichen eines startversuchs macht, 
und ja anlasser dreht
 
jemand eine idee?
 
ps. ist mit LPG und bin kfz mechatroniker. auslesegerät (delphi) hat auch nichts ergeben 
 
 
ich bedanke mich jetzt schonmal für jeden tipp

 

[catmanjag]

Mahlzeit Heiligenschein.
 
Nicht sooo lange her, da kam hier ein ähnlicher, eigentlich ziemlich identischer Fall auf den Tisch. Ich will mich nicht so weit aus dem Fenster lehnen, ich glaub da war das PCM Schrott. Würde zur Sicherheit aber lieber die letzten Seiten dieses Unterforums hier durchsuchen - oder aber die Suchfunktion quälen.

 

[cherokee xj]

Mit 9 Volt Batteriespannung springt der auch nicht an
 
Und die Batterie wirst du sehr wahrscheinlich in die Tonne kloppen dürfen
wegen irreparabler Sulfatierung - oder eben zurück geben auf Garantie.
 
Besorge mal eine geeignete Ersatzbatterie, lade deine eigene mit einem CTEK
oder versuche es mal mit Starthilfe.
 
Dann kann man weiterschauen - ohne intakte Batterie wird das sonst erstmal
gar nichts.
 
Oder anders gesagt:
 
Solange keine vernünftige Bordspannung gegeben ist, zickt auch die Elektrik / Elektronik
des Fahrzeuges und produziert damit die unmöglichsten Fehler
 
 
 

 

[Heisseluft]

Hi Mechatroni,
was hälst du davon mit System vorzugehen...?


sending by Caterpillar CAT B15

 

[corona92]

mit system vorzugehen? habe alles nach system gecheckt.
 
wie gesagt die batteriespannung wird 9v angezeigt und die batterie hat nicht 9 volt sondern über 12v

 

[corona92]

http://www.jeepforum.de/topic/105251-hallo-aus-hohenstein-ein-wj-mit-einem-problem/
 
er hat genau das gleiche problem. jedoch habe ich keine sicherung kaputt und ich habe vorher nicht am auto gemacht. abgestellt nächsten tag sprang er nicht mehr an

 

[Heisseluft]

Genau, da setze mal an.
 
Suche wo die Spannung abfällt, bzw ob an der ECU usw auch 12V oder 9V anliegen.
ASD Relais usw. prüfen/ Kontaktkorrosion suchen, Masse prüfen.

 

[corona92]

so hab ihn jetzt zur halle geschleppt und will morgen mal bisschen messen . kann mir jemand sagen an welchem pin des steuergeräts spannung anliegen muss?

 

[Heisseluft]

Besorg dir ein Wiring Diagramm, musst mal im Netz suchen...

 

[blini]

 
 
wie gesagt die batteriespannung wird 9v angezeigt und die batterie hat nicht 9 volt sondern über 12v

 
damit meinst du dass die batterie über die bordanzeige bei Zündung ein 9 volt anzeigt und die tatsächliche klemmspannung dann etwas über 12 Volt beträgt ?!
 
das abgesicherte batterie + kommt über sicherung 19 im pdc zum controller stecker c1 (schwarzer stecker) pin 22 rein.

 

[blini]

schau doch mal ob bei zündung ein überhaupt das asd oder benzinpumpen relai durch den controller freigegeben wird und anzieht ! wenn das nicht der fall ist dann weißt eh sofort was los ist.

 

[corona92]

hallo kann mir jemand sagen welche spannung bei zündung an am steuergerät sein muss? habe beim mittleren stecker einen pin mit nur 9,28v gemessen . also das was mir im cockpit angezeigt wird

 

[Det65]

Mach doch mal das was Blini dir empfiehlt, so kommste am schnellsten drauf!


Gesendet vom Siemens C25

 

[corona92]

habe ich schon . bei zündung an liegt an 2 pins spannung an . bei zündung aus 1 mal. relais untereinader getauscht . 

jedoch hört man dort kein Klacken 

 

[mechgui]

Hallo, selbes Problem hatte mein 4.7 auch.Am Vortag bin ich noch gefahren und am nächsten Morgen ist er nicht mehr angesprungen.Starter drehte aber kein Benzin und kein Zündfunke ........Nockenwellensensor defekt
Ich würde es so machen, Startlader an die Batterie damit gewährleistet ist das genug Spannung anliegt und danach nochmal versuchen den Code auslesen

 

[blini]

hallo kann mir jemand sagen welche spannung bei zündung an am steuergerät sein muss? habe beim mittleren stecker einen pin mit nur 9,28v gemessen . also das was mir im cockpit angezeigt wird

du kannst nicht hergehen und einfach an irgendeinem stecker und pin das voltmeter anlegen !
der mittlere stecker ist doch der weiße stecker und nicht der schwarze wie ich geschrieben habe ! am weißen stecker ist nix mit versorgungsspannung.
und wenn ich schreibe batteriespannung dann ist das auch die spannung die die batterie hergibt wenn der der zündschalter gedreht wird.
und wenn du schon mechadingsbums bist dann wäre es besser die spannung zu messen als am relai nur zu hören !
wenn du hier die pins vom mittleren stecker angibst dann kann man dir auch sagen was du gemessen hast.

 

[corona92]

erstmal habe ich die spannung gemessen wie ich auch geschrieben habe. kommt über 12v an . 
 
``das abgesicherte batterie + kommt über sicherung 19 im pdc zum controller stecker c1 (schwarzer stecker) pin 22 rein.´´   meinst du mit conroller das MSG?
 

Hallo, selbes Problem hatte mein 4.7 auch.Am Vortag bin ich noch gefahren und am nächsten Morgen ist er nicht mehr angesprungen.Starter drehte aber kein Benzin und kein Zündfunke ........Nockenwellensensor defekt
Ich würde es so machen, Startlader an die Batterie damit gewährleistet ist das genug Spannung anliegt und danach nochmal versuchen den Code auslesen

 hat deiner auch die probleme mit der tankanzeige voltmeter und fehlender motgorkonrollleuchte gehabt?

 

[ninja]

......was ist denn "über 12" für ein Wert ?.......

 

[mechgui]

Das weiß ich leider nicht mehr so genau ist schon etwas länger her aber ich konnte jedenfalls mit dem Schlüssel den Code auslesen
Leuchtet die MIL gar nicht mehr wenn du die Zündung an stellst?

 

[corona92]

ob es jetzt 12,3 oder 12,6v sind ist doch egal . es kommt die gleiche spannung an wie die batterie gegeben hat . da diese aber schon bestimmt 40 startversuche und zündung an hinter sich hat waren keine 12,8v mehr drin , diese wird grade geladen sodass sie morgen wieder voll da ist und dann liegen dort auch 12,8v an 

die MIL bleibt komplett aus