WJ 4.7 höher legen

[JoachimL]

Hallo zusammen,
Nachdem ich mit Eurer Hilfe meinen Dicken wieder zum Leben erwacht habe (Dank an Konstantin) und der V8 super schnurrt, möchte ich ihn nun höher legen. Gibt es da von Euch Empfehlungen? Was sollte man beachten? Ich fahre gerne mal in die Wildnis, bin aber nicht wirklich offroad unterwegs. Es wäre schön von Euch zu diesem Thema ein paar Tipp‘s zu bekommen, zu was man sich da entscheiden sollte. VG

 

[Det65]

Bitte mal die "Suche" oben rechts benutzen, z.B. WJ Höher legen..... das Thema ist hier stark vertreten und es gibt einiges zu lesen.....

 

[Trockenschwimmer]

Wieviel bist du bereit auszugeben und willst du legal bleiben?
Günstig sind Distanzringe. Aber wenn du noch ein 21 Jahre altes Fahrwerk drin hast, wärs meiner Meinung schon Zeit gleich komplett zu tauschen. Gibt 2 Zoll Trailmaster Fahrwerk mit Tüv, 2 Zoll OME auch mit Tüv. Trailmaster ist etwas günstiger. Ob OME besser ist kann ich nicht beantworten. Einer sagt so, der andere so. Die Frage, was kommt beim Umbau noch alles zu Tage? Bei mir war der linke vordere Federdom unten weg. Den musste ich nachbauen.
Ich hab das Trailmaster drin. Ist recht knackig, fährt sich aber gut und stabil.

 

[Buster3]

Mach mal 2 zoll spacer mit passenden Pro comp dämpfern
dann bisse mit 500 Euro durch, die restlichen gesparten
600 Euro zum TM Fahrwerk kannst du dann zur not in die Vorderachse
pumpen wenn er dann mit 2 Zoll DW bekommt.

Wenn alles ok ist fährt er damit richtig gut, kann man echt nicht meckern.
Mehr als 2 Zoll geht eh nicht ohne ganz tief in die Tasche zu greifen.