WJ 4.7 geht bei stellung D an Ampel aus.

[flipflop1987]

Hallo jeep freunde ,

ich hab bei meinem Jeep Wj bj 99 folgendes problem.
sobald ich mit meine Dicken stehen bleibe bei D. geht er sporadisch (also sackt mit Drehzahl runter und kann ihn nicht halten) aus und muss den Neustarten weshalb ich immer an der Ampel oder stehen bleibe auf N stelle . Fahren tut er sich gut Gänge schalten wunderbar.

folgendes wurde gemacht.

- Leerlaufsteller
- Zündkerzen gewechselt
- Luftfilter neu
´-Batterie neu

ein kollege meinte das es vlt der Wandler ist :/ aber diese wandler typischen symptome habe ich nicht.

 

[knoeterbacke]

Hallo flipflop!
Hast du den Fehlerspeicher schon ausgelesen (Zündung an - aus - an - aus - an)?

Ich hatte an meinem WJ (4.0l) ähnliche Symptome (sporadisches Verrecken im Leerlauf in N und D, leicht unrunder Lauf im Leerlauf). Ich habe im Fehlerspeicher den Fehlercode für den Kurbelwellensensor gefunden und das Teil dann gewechselt. Fehlercode blieb anschließend aus und der Hobel lief wieder zuverlässig.

Vielleicht ist es ja ein Ansatz in eine neue Richtung.

Alles Gute!

 

[flipflop1987]

Fehlercode keine und bei N würgt der nicht ab komischer Weise

 

[flipflop1987]

Hallo flipflop!
Hast du den Fehlerspeicher schon ausgelesen (Zündung an - aus - an - aus - an)?

Ich hatte an meinem WJ (4.0l) ähnliche Symptome (sporadisches Verrecken im Leerlauf in N und D, leicht unrunder Lauf im Leerlauf). Ich habe im Fehlerspeicher den Fehlercode für den Kurbelwellensensor gefunden und das Teil dann gewechselt. Fehlercode blieb anschließend aus und der Hobel lief wieder zuverlässig.

Vielleicht ist es ja ein Ansatz in eine neue Richtung.

Alles Gute!

Wo sitzt der KWS Vlt Wechsel ich das mal hab den 4.7

 

[Det65]

Wandler vom ATG ist nicht in Ordnung

 

[gichi]

Also bie mir lag es an zu niedrigem Getriebeoelstand. Das fühlte sich an, als wenn er beim anhalten nicht mit runterschalten hinterher käme und sich so abwürgte.

 

[flipflop1987]

Wandler vom ATG ist nicht in Ordnung

Ja das vermute ich auch was würde das kosten den wandler Instandsetzen haben hier ein Getriebe Spezialist in Stuttgart

 

[flipflop1987]

Also bie mir lag es an zu niedrigem Getriebeoelstand. Das fühlte sich an, als wenn er beim anhalten nicht mit runterschalten hinterher käme und sich so abwürgte.

Ölstand in i.o