VinceVa2.7
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Hallo ich bin neu hier, mein Name ist Vince und ich habe seit November meine GC.
Ich hatte ihn mit undichten Flammringen gekauft, nach Hause geschleppt, alles gemacht und er lief einwandfrei.
Er fing mit der Zeit an immer schlechter anzuspringen, Vorallem Frühs(meist sprang er kurz an und ging wieder aus, durch längeres drehen lassen sprang er wieder an, Luft im System würde ich sagen.)
Dann sprang er irgendwann nur noch mit Startpilot an, aber auch von Tag zu Tag schwerer.
Mittlerweile springt er absolut nicht mehr an.
Bereits gemacht wurde:
Neuteile Original Bosch:
Kraftstoffilter
Raildrucksensor
Druckregelventil
Kurbelwellensensor
Nockenwellensensor
Hochdruckpumpe
Vorförderpumpe
Dichtungen der Kraftstoffleitungen (bzw. neue Leitungen)
Gebrauchte Teile von meinem Teilespender:
Injektoren
Steuergerät.
Er zeigt mir nach wie vor folgende Fehlercodes:
P530 p1130 p0100 p0190 p1131 p1685 p0205
Ich bin langsam am verzweifeln.
Der Motor aus dem Teilespender lief auch einwandfrei, sollte es sich demnächst nicht herausfinden lassen an was es liegt wäre mein Gedanke den Motor zu tauschen.
Ich hoffe dass hier noch jemand nen Ratschlag oder vielleicht sogar die Lösung parat hat.
Mit freundlichen Grüßen
Ich hatte ihn mit undichten Flammringen gekauft, nach Hause geschleppt, alles gemacht und er lief einwandfrei.
Er fing mit der Zeit an immer schlechter anzuspringen, Vorallem Frühs(meist sprang er kurz an und ging wieder aus, durch längeres drehen lassen sprang er wieder an, Luft im System würde ich sagen.)
Dann sprang er irgendwann nur noch mit Startpilot an, aber auch von Tag zu Tag schwerer.
Mittlerweile springt er absolut nicht mehr an.
Bereits gemacht wurde:
Neuteile Original Bosch:
Kraftstoffilter
Raildrucksensor
Druckregelventil
Kurbelwellensensor
Nockenwellensensor
Hochdruckpumpe
Vorförderpumpe
Dichtungen der Kraftstoffleitungen (bzw. neue Leitungen)
Gebrauchte Teile von meinem Teilespender:
Injektoren
Steuergerät.
Er zeigt mir nach wie vor folgende Fehlercodes:
P530 p1130 p0100 p0190 p1131 p1685 p0205
Ich bin langsam am verzweifeln.
Der Motor aus dem Teilespender lief auch einwandfrei, sollte es sich demnächst nicht herausfinden lassen an was es liegt wäre mein Gedanke den Motor zu tauschen.
Ich hoffe dass hier noch jemand nen Ratschlag oder vielleicht sogar die Lösung parat hat.
Mit freundlichen Grüßen