WJ 2,7 kräftiges knarzen beim durchfedern

[funnis3]

Hallo zusammen,
Wagen hat nur 66tkm, kein Gelände. Vor kurzem wurden die Diff.-Öle getauscht, dabei haben wir (Jeep Mec. und ich) auch ein Blick auf die hinteren Dif.-Lager gehabt. Mechaniker meinte, die wären noch gut (drehen sich leicht und leise, alles trocken...).
Wenn der Wagen aber dynamisch durchfedern muss, wie zum Beispiel bei der Überfahrt von Speedbrakern (die gibt es hier zu Hauf: 1-3m lang und 20-30cm hoch), kommt ein deutliches knarzen von der jeweiligen Achse - meistens aber von hinten. Bei einseitigem einfedern (Bordstein Abfahrt) gibt es diese Geräusch nicht. Wie gesagt durchfedern: ein-aus-einfedern. Wer hat Ideen?

 

[Herbert25]

Radio lauter stellen

 

[Joshi]

Wenn der Wagen aber dynamisch durchfedern muss, wie zum Beispiel bei der Überfahrt von Speedbrakern (die gibt es hier zu Hauf: 1-3m lang und 20-30cm hoch), kommt ein deutliches knarzen von der jeweiligen Achse


Nun ja , wenn deine Angabe : 1 -3 lang und 20 - 30 cm hoch stimmen , wunderts mich das da "nur" ein knarzen kommt.
Der WJ /WG hat (standartmäßig) nur eine Bodenfreiheit von ca. 210 mm.

Ein gewisses "Knarzen" legt meiner auch beim Überfahren von Bremsschwellern hin , vor allem wenn die Temperaturen in der Kalten Jahreszeit so um den Gefrierpunkt liegen. Woher das kommt weiß ich nicht , sobald es wieder Frühjahr wird und die Temperaturen steigen ist der Spuk vorbei.
Allerdings sind bei mir in der Gegend die Bremsschweller auch keine 30 cm hoch , sonst knarzt er vielleicht auch im Sommer

Gruß

Joshi

 

[Anflisk]

Hallo zusammen,

das Thema gab es glaub ich schonmal hier.
Da waren es die Stabigummis, die laut Chrysler Service Bulletin mit Fett behandelt gehören.

Gruß Andreas

 

[funnis3]

naja vielleicht sind 30cm wirklich zu hoch, aber 20cm sind´s schon. Da bei uns aber die Differenziale. die mit der Rädern immer in gleicher Höhe sind, die tiefsten Punkte sind ist das kein Problem. Mit vielen Autos: Audi, Mini... kann man diese Dinger nur mit unter 10km/h überqueren, sonst setzen sie auf ober schmeissen ein so aus, das man Angst um seinen Wagen kommt. Nur französiche Lieferwagen können da rüberbrettern!!?
Temperatureinfluss konnte ich nicht feststellen (egal ob 15°C oder 40°C).
Ausser Radio lauter, weitere Vorschläge? Würde mich freuen - oder ist es gar "Serie".

 

[Silko3]

wie schon gesagt....fetten.

hilft sogar bei mir....und ich hab noch die ersten gumies drinne mit ordendlich fett.