Wieviel Sprit/Diesel braucht euer JL?

[ANDIHAN]

Ich kann wirklich nicht meckern. Viel Autobahn, selten schneller als 120 km/h, Landstraße und immer einen ruhigen Gasfuss

 

[Todi]

Servus,

nachdem ich im Vorfeld hier einiges Mitgelesen habe, war ich gespannt wie sich unser neuer JLU Diesel auf der ersten langen Tour verbrauchstechnisch “schlägt“.

Unsere Urlaubskonfiguration: JLU Rubicon Diesel- 255/75-17 KO2, sonst alles Serie - Rhino-Rack Backbone + Pioneer Plattform + Hartschalendachzelt + Markise (ca. 120kg Gesamtdachlast) - Kofferraum bis unters Hardtop voll mit Urlaubsequipment (man kann es ja sehen ) - Trailer mit 2 Motorrädern (ca. 800kg)



Unsere Fahrtstrecke: Allgäu - Österreich - Italien (Brennerroute) - Genua - (Fähre nach Sardinien) - Olbia - kreuz und quer über die Insel und wieder zurück...

Fahrweise: eher defensiv aber nicht langsam - als langjähriger Italienfahrer bin ich an die Verkehrsverhältnisse „angepasst“ und fahre auch dort mit Anhänger 100 - 110 km/h wenn es der Verkehr/die Straßen zulassen

Nach 2000 Gesamtkilometern liegen wir bei einem Langstrecken-Durchschnittsverbrauch von unter 10 Litern/100 km



Wir sind sehr positiv überrascht über den Langzeitverbrauch - die fast identische Strecke sind wir 2018 bereits mit unserem vorherigen VW Touareg (2017 - 3.0 TDI - 268 PS) mit dem gleichen Anhänger nur ohne Dachzelt gefahren - da lag der Durchschnittsverbrauch ca. 1 Liter höher.

Man darf bei solchen Touren natürlich nicht auf den Momentanverbrauch schauen... Brenner rauf oder hoch ins Genargentu (Sardinien) geht der Momentanverbrauch dank Anhänger auch mal deutlich über 20 Liter, auf den folgenden Gefällestrecken aber auch deutlich unter 5 Liter. Der Mix passt für uns - wir hatten einen höheren Durchschnittsverbrauch erwartet.

Gruß
Todi

 

[MARB0911]

Hallo zusammen,

ich habe vor der Fahrt nach Basel (525 km eine Strecke) mal auf Null gesetzt. Auf der Autobahn mit 110 (ACC) und ein paar km vor Ort in der Stadt kam ich mit 8.9 l Benzin (nicht Diesel) wieder zu Hause an. Das finde ich nicht sooo schlecht. Wenn ich hauptsächlich in der Stadt unterwegs bin, komme ich auf über 11 l.

Viele Grüße, Roland

 

[Iltis02]

Moin,
mein Benziner hat sich im Alltag als Daily driver bei 10l eingependelt. Da ist dann alles dabei. Landstraße, Autobahn, Bundesstraße und Anhängerbetrieb.

 

[Neo]

315er reifen ,..Autobahn am Tag ca 80km = 9,6l / 100km

 

[mrbieri]

Meiner braucht nur 5,68 Liter auf 50 Km.... Autobahn, Landstraße, Feldweg, Parkplatz, Stadtverkehr

 

[Ray]

315er reifen ,..Autobahn am Tag ca 80km = 9,6l / 100km

Bist du auch gefahren oder nur bergab gerollt?

 

[Rippy0815]

Der 127 Beitrag zu dem selben Thema.
.
Mi ist nicht egal wieviel mein Rubicon braucht.
Aber wenn der Tank leer ist wird er voll gemacht.
So lange es im Bereich von 8 bis 12 Liter liegt ist doch alles gut.
Wem das nicht gefällt....
Soll ein EAuto kaufen

 

[andaluz]

wie kommt ihr auf solche verbäuche?

ich habe im schnitt generell 11,6 ... und ich fahre ihn 'human'

ich wechsel nächste woche von den MUD auf die AT (255 -> 285er) ... dann mal schauen.

 

[Rippy0815]

wie kommt ihr auf solche verbäuche?

ich habe im schnitt generell 11,6 ... und ich fahre ihn 'human'

ich wechsel nächste woche von den MUD auf die AT (255 -> 285er) ... dann mal schauen.

Nimm wenn es Dich finanziell nicht drückt und Du die Wahl hast den 285x70x17 . Ist die originale Größe in Nordamerika. Steht besser im Rathaus

 

[Rippy0815]

Bei humaner Fahrweise ohne reinen Stadtverkehr sollten Verbräuche von 8,7 bis 10 locker drin sein.

 

[Norsfyr]

Eigentlich ist Verbrauch und das Wissen darüber sehr wichtig, wenn man dem Fahrzeug mehr zumuten mag als ein gut ausgebautes Land wie unseres.
Wenn der arme Wrangler als höchste Erfahrung bis zur nächsten Eisdiele kommt, mag der Verbrauch ja durchaus etwas lächerliches sein.
Aber ich wette Kollegen wie von "the Road choose me" (Afrika) oder "the Epic Family Roadtrip" (Weltreise) sehen das Thema durchaus als etwas wichtiger an und vor allem auch ernsthafter.

 

[mrbieri]

Das es unrealistisch ist das ein wrangler mit Benzin nur 9-10 Liter verbraucht sollte wohl jedem klar sein. Und wenn er Arbeiten muss auch mal in der 2 Liter Version 12-14 Liter.
Wenn ich mir einen Porsche, Ferrari oder einen AMG kaufe, stelle ich mir doch auch keine Frage zu dem Verbrauch. Entweder kann ich ihn mir leisten oder halt nicht.
Und wenn ich eine größere Tour plane, sollten Reservekanister für das Nirvana im Fahrzeug sein...

 

[dollyts1]

Hoi Leute!

Auf dem Weg zur Arbeit und wieder zurück. Stadt/Land/Autobahn Mix.
2.0 Turbo Sport 2door



Schöne Grüsse
Jen

 

[Norsfyr]

Und um auf die eigentlich Frage zurück zu kommen, mein Diesel ist momentan bei ca. 10l. Der Wagen hat eine 2.5" Höherlegung, einen Frontrunner Dachträger und eine Markise.

 

[MARB0911]

Das es unrealistisch ist das ein wrangler mit Benzin nur 9-10 Liter verbraucht sollte wohl jedem klar sein. Und wenn er Arbeiten muss auch mal in der 2 Liter Version 12-14 Liter.
Wenn ich mir einen Porsche, Ferrari oder einen AMG kaufe, stelle ich mir doch auch keine Frage zu dem Verbrauch. Entweder kann ich ihn mir leisten oder halt nicht.
Und wenn ich eine größere Tour plane, sollten Reservekanister für das Nirvana im Fahrzeug sein...

Zum Einen ist es machbar, den 2,0 Turbo mit weniger als 9 l/100 km zu bewegen. Ob das Spaß macht, ist eine ganz andere Sache. Für mich ist es immer interessant zu wissen, in welchem Bereich ich mich bewege. In der Stadt bin ich eher bei 12 l als bei 11 l. Das heisst aber doch nicht, dass ich auf der Autobahn immer Vollgas fahren muss, nur weil ich es kann. Das hatte ich in jüngeren Jahren und es stresst mittlerweile mehr als das es irgendeinen Zeitgewinn bringt.
Wenn ich mit 10 km/h weniger den Benzinverbrauch um 2 l senken kann und die Reisezeit nicht die höchste Priorität hat, warum soll ich es nicht machen? Ist entspannter und die halbe Stunde habe ich auch noch. Umweltschädlich sind wir im Gelände mit dem Jeep schon genug, da kann man sich auf der Straße zurücknehmen, wenn man nicht in Eile ist.
Auch bei einem Porsche oder Ferrari oder bei einem 6,4 l HEMI in meinem Jeep würde ich schauen, wie der Verbrauch aussieht und welchen Einfluss die unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereiche haben. Einen AMG würde ich freiwillig eh nicht fahren.
Wenn ich mir das Benzin nicht leisten könnte, hätte ich den Jeep nicht gekauft. Da stimme ich zu. Ich stimme halt nur nicht zu, dass ich deshalb keine Rücksicht nehmen muss und immer Vollgas fahren muss. Dafür wäre eben ein Porsche oder Ferrari passender. Mit einem Jeep kann man auf der Straße wunderbar cruisen und dabei sogar auf der Autobahn mit offenem Dach fahren, ohne weggeweht zu werden oder am Ende total taub zu sein.

Und mich interessiert eben auch, wie mein Jeep sich im Vergleich zu anderen Jeeps verhält. Daher lese ich diesen Thread auch immer mit großem Interesse. Die, die ihr Verbrauch nicht interessiert, werden hier sowieso nicht lesen.

Viele Grüße, Roland

 

[Det65]

Dieser Thread ist zum Gähnen Jungs...

 

[andaluz]

mit ist natürlich klar dass ein 2 to gerät mit dem cw wert eines kleiderschranks keine 5 oder 6 liter braucht - zudem hat er ja auch nicht gerade wenig leistung.

ich bewege ihn fast ausschliesslich auf der landstrasse, ab und an auf der autobahn mit max. 130 km/h da meine MUD's irre laut sind (schuppig).

morgen bekommt er 285er AT und dann mal schauen. ich hoffe nur, dass die mit der spurverbreiterung funzen!

 

[Dave1989]

Ich bewundere euch, mit wie wenig Verbrauch ihr zufrieden seid.

 

[Norsfyr]

Dieser Thread ist zum Gähnen Jungs...

Aha.