Wieder unrunder Motorlauf / ZJ

[BNAVR8]

Hallo.
Zum wiederholten male unrunder Motorlauf. Nach Zündschlüsselmethode zeigte sich Fehlercode 12,21,55. Hat jemand eine Idee. Bin für jeden Rat dankbar.
Hulli

 

[AlexZJ]

Hier findest du die Fehlercodes

http://www.wjjeeps.com/faultcodes.htm#DTC

 

[BNAVR8]

Danke Alex für deine schnelle Antwort. Werde morgen mal prüfen. Fehler 21 laut Liste Lanmbdasonde Bank 2. ist das die hintere. Ich weis blöde Frage aber Elektrik iss nicht mein Ding.
Hulli

 

[AlexZJ]

Mich wundert die 12.... oder war die Batterie mal abgeklemmt`?
Ansonsten würde ich erst mal die Batterie checken, die Jeeps sind da recht sensibel, wenn sie nicht genügend Saft bekommen.

 

[BNAVR8]

Die 12 taucht dauernd auf. Weis nicht wieso.

 

[catmanjag]

Glaub nicht daß die 21 auf Bank 2 hinweist - zum einen überwacht der Z die Bänke nicht getrennt, zum anderen gibt - nach meiner Lesart - der Code das nicht her.
Da die Gemischaufbereitung aktiv beeinträchtigt scheint deutet erstmal alles auf die erste Sonde, also vor Kat, hin. Die Monitorsonde überwacht nur, regelt aber nicht. Durch die hättest Du einen Fehlercode - evtl. einen 22 - aber keine Veränderung im Motorlauf.
 
Ich würde aber erstmal die Sonde abklemmen, einen Reset machen und fahren. Beim Abklemmen gleich noch den Kabelstrang zur Lambda untersuchen ob der mal irgendwo geröstet oder beschädigt wurde.

 

[cherokee xj]

Code 21 ist definitiv die erste Lamdasonde - neue rein und gut ist.
 
Passt auch zu deinem Fehlerbild, da die Gemischaufbereitung durch die Lambdasonde
einfach nicht mehr stimmt.
 
Code 12 und Code 55 sind dabei nicht relevant
 
@AlexZJ: er hat einen ZJ und keinen WJ...

 

[BNAVR8]

Danke euch für die schnellen Tips. Mich wundert nur, habe die L-Sonde schon 2 mal gewechselt in den letzten 5 Wochen. Danach lief er ca. 10 Tage und dann wieder das Gleiche von vorn. Bin die letzten 800 km nur mit Benzin gefahren um zu sehen ob es einen Unterschied macht. Leider nicht.
Werde mal Gordens Rat befolgen und Hoffen.
Hulli

 

[FloISP1488]

Crown?

 

[Mjolnir]

Hallo,
 
die 12 erscheint wenn entweder die Batterie abgeklemmt war oder wenn ein Fehler abgespeichert ist.

 

[blini]

die 12 wird abgelegt wenn der versorgungsstromkreis vom controller unterbrochen wird. das kommt schon vor wenn die bordspannung bzw. die klemmspannung der batterie unter 9 volt fällt. oder eben gleich abgehängt wird. nach 40 startzyklen wird der errorcounter wieder die 12 löschen.

die 21 kann genausogut die monitorsonde betreffen, vorallem dann wenn nach dem kat noch zuviel an nichtumgewandelten o2 rauskommt. meist ist aber irgendein heizelement in die knie gegangen und verursacht einen kurzschluss oder bringt die sonde in der warmlaufphase nicht ausreichend schnell auf temperatur. die kabelverbindungen zu den sonden sollte man auch überprüfen da die ja nur so rumhängen.

zur 21 sollte man halt einen obd2 reader dranhängen um so die spezifischen dtc zu erhalten.

 

[Mjolnir]

die 12 wird abgelegt wenn der versorgungsstromkreis vom controller unterbrochen wird. das kommt schon vor wenn die bordspannung bzw. die klemmspannung der batterie unter 9 volt fällt. oder eben gleich abgehängt wird. nach 40 startzyklen wird der errorcounter wieder die 12 löschen.

 

 
Die 12 wird jedesmal abgelegt wenn ein Fehler gespeichert wird!! Wieso weigern sich viele, das zu glauben. Probiert es mal aus.

 

[blini]

die 12 ist quasi ein fehler ! aber kein indikator für andere fehlercodes.

 

[AlexZJ]

Sorry da war ich zu schnell mit den Fehlercodes hier die richtige Liste

https://sites.google.com/site/thezjpage/zj-diagnostic-trouble-codes-dtc-s

Wenn du die lamda gewechselt hast hast du die Kontaktstellen auch richtig sauber gemacht?
Rost ist ein schlechter Leiter und soweit ich weiß holt es sich die Masse ja über die Karosserie

 

[Mjolnir]

Du hast Recht und ich meine Ruhe!

 

[mikesch1960]

Also Torsten, wenn bei mir KEINE Fehlermeldung drin ist, kommt erst die 12 und dann die 55.

 

[AlexZJ]

Eure Unterhaltung ist ja ganz unterhaltsam, hilft aber dem TE überhaupt nicht


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[Heisseluft]

Weil das Thema durch ist.

Spndenproblem, nur die erste Sonde ist für die Gemischaufbereitung zuständig.
Aber einen Fehler 21 kann auch die zweite generieren.



sending by Caterpillar CAT B15

 

[blini]

Rost ist ein schlechter Leiter und soweit ich weiß holt es sich die Masse ja über die Karosserie

wenn du das etwas genauer beschreiben könntest würd sich der "TE " ebenso leichter tun ! masse über karosse ja, aber nur die heizung ! 02 sensor leider nicht !

 

[BNAVR8]

Danke für die vielen Tips und Ratschläge. Schleppe das Problen ja nun schon eine Weile mit mir rum. Alle Zündungsrelevanten Komponenten sind getauscht, die Lamdasonde 2x dabei immer alles sauber gemacht.Habe das Prob. seit mein Verdampfer sich verabschiedet hat. Kann der irgendwas ausgelöst haben, dass ich nicht von dem unrunden Lauf wegkomme.