Wie lange hält der 2,8l Diesel des KJ ?

[Jeepy28]

Hallöle,

da ich in einem anderen thread ja schon mitgeteilt habe, daß ich meinen KJ lange fahren will, würde es mich mal interessieren welche Laufleistungen hier schon mit / oder ohne Probleme beim 2,8l Diesel erreicht wurden.

Meiner hat jetzt 45.000 km drauf!


Also dann mal los.


Dank im voraus,


Gruss,


Arne

 

[wolfi55_2000]

Hallöle,

da ich in einem anderen thread ja schon mitgeteilt habe, daß ich meinen KJ lange fahren will, würde es mich mal interessieren welche Laufleistungen hier schon mit / oder ohne Probleme beim 2,8l Diesel erreicht wurden.

Meiner hat jetzt 45.000 km drauf!


Also dann mal los.


Dank im voraus,


Gruss,


Arne

Na dann:
KJ 2002: 80TKM, ohne Probleme -> verkauft
KJ 2004: 43TKM, Motor kaputt (Ölfilterschlauch geplatzt), neuer Motor hat jetzt 65TKM ohne Probleme, abgesehen von einer Einspritzdüse die kaputt ging.

 

[Jeeper5706]

Ich hatte ca.125.000 drauf , keine probleme hab ihn trotzdem verkauft und nen Grnad genommen

 

[HenryKJ]

Hallo,

mein KJ Bj. 2005 CRD, hatte 22000 km und schon 2 komplette Sätze Einspritzdüsen auf Garantie ( das Bezahlen macht sicher keinen Spaß ) bekommen. Das Getriebe wurde im Hängerbetrieb zu heiß - keine Problemlösung außer ein externer Ölkühler, der Ladeluftschlauch platzte, der Kühler war nach einer flotten Fahrt undicht.
Vielleicht ein Montagsauto?? oder auch nicht??

Jetzt isser weg, aber ich lese gerne noch im Forum.

Hab noch einiges Zubehör

Gruß aus Stuttgart

 

[Linedance]

Er hält, bis er kaputt geht. Der Zeitraum bis zu den ersten Defekten oder gar dem Maschinentod läßt sich nicht prognostizieren.
Da die Maschine noch nicht sooo lange auf dem Markt ist, läßt sich auch schlecht schätzen.

Gruß,
Matthias

 

[WolfgangKJ]

92000km keine Probleme immer noch sehr zufrieden und Spass daran

 

[Jeepy28]

...na das hört sich ja erstmal ermutigend an.


Ich hatte noch im Gedächtnis, daß am Anfang viel darüber diskutiert wurde, daß der italienische VM-Motor (also der 2,8l Diesel des KJ) nicht so lange hält. Lag das nur an der Ölschlauch/Turbolader Problematik ? oder gibts noch andere Faktoren?
Und natürlich, ......ist das jetzt vom Tisch nach der Überarbeitung die mal von Chrysler vorgenommen wurde?


Eine neue Einspritzdüse hat unserer auch schon bekommen, so ca. bei 10.000 km, danach war diesbezüglich nichts mehr.

Gruss,

Arne

 

[stefan86]

Ich fahr Meinen immer mit LPG. Bei mir klingelt auch nix

Ob man das so pauschal sagen kann? Ich denke nicht.
Als Beispiel unser Renault Master, aktuell hat er irgendwas mit 840tkm auf der Uhr und bis jetzt wurden nur einmal die Einspritzdüsen kpl. getauscht, mehr nicht.
Andere mit den selben Fahrzeug haben bei nicht einmal 100tkm schon den ganzen Transporter runderneuert.

Stefan

 

[ffiene]

110.000 km ohne Probleme, Modell '04 (150PS). Knurrt wie eine 1!

Jetzt Leasingrückgabe.

Anderes Thema aufgemacht.

 

[Babsack]

Habe einen KJ BJ 02.07 2.8 CRD 163PS
Jahreswagen mit 30.000 km übernommen und nun selbst 15.ooo gefahren ohne Probleme.
War jetzt in der großen Inspektion und man wurde auch nicht fündig.
Alles TipTop TOI TOI TOI