Wie kontrolliert man richtig den Oelstand des Automatikgetriebes

[Jeffry76]

Hallo zusammen

Ich habe bei meinem Grand Cherokee 4.7 Bj01 das Automatikoel inkl. Filter ersetzt.
Kann das sein das nur ca.5,7 Liter raus kommen?
Wie kann man am besten den genausten Oelstand kontrollieren ,bei warmen oder kaltem oel?
Ist das richtig das man nur bei laufendem Motor den Oelstand des Automatikoels richtig kontrollieren kann?

Danke für eure Hilfe

Gruss

 

[Beat]

Hallo,
Ja es ist so dass nur so wenig Oel rauskommt, weil sich ein grosser Teil im Wandler befindet.
Richtig warmfahren das Auto so ca 15 km dann bei laufendem Motor alle Gäge durchschalten und ebenfalls bei laufendem Motor den Oelstand kontrollieren. Auch sehr wichtig nur das richtige Mopar Oel einfüllen.

Gruss

 

[Tommi69]

Soviel ich weiß, müsste das komplette Automatikgetriebe samt Wandler "gespült" werden, damit alles rauskommt. Das sind dann erheblich mehr als nur die 5,7 Liter.
So eine Spülung braucht aber eine spezielle Vorrichtung in einem speziellen Betrieb, der so was durchführen kann, schau mal hier: http://www.automatikoelwechselsystem.de/

So wie du es gemacht hast, hab ich das bei meinem Mustang aber auch schon durchgeführt, Ölwanne runter, neue Dichtung drauf, Getriebeölfilter getauscht, Mopar aufgefüllt und Wanne wieder drangeschraubt, sozusagen ein Teil-Öl-Austausch. Ist nicht das Wahre, aber andererseits besser als nix.

 

[Marcel ZJ]

Zum Spühlen des ATG die Rückleitung vom Kühler zum ATG abmachen und dann den Motor starten. Im Lehrlauf läuft das Oel ganz gemächlich raus. 1 Liter so raus, und dann einen Liter reinfüllen. Der Automat ist gespühlt, wenn frisches Rotes Oel am Ausgang ankommt. Braucht ca 12-14 Liter.

Gruss
Marcel

 

[Jeffry76]

Hee, danke für eure Hilfe!

Wir haben das Problem jetzt auch erkannt, der Oelstand stimmte nur bei nicht laufendem Motor.

Wir vermuten, dass der Vorbesitzer das Fahrzeug bei einer Hinterhofgarage Warten liess

Gruss

 

[Ozymandias]

Eigentlich steht es bei jedem Automaten auf dem Messstab wie man das Öl prüft und was man einfüllen soll.