Wie kann ich die Kontrollleuchte Sway Bar bei meinem Jeep Rubicon ausschalten?

[ThomasS]

Hallo liebe Jeep-Freunde

Ich habe eine Frage und ich hoffe das mir Jemand weiter helfen kann.

Bei meinem Jeep Wrangler Rubicon CRD Jahrgang 2008 hab ich das Gerät wo den Kurvenstabilisator (Sway bar) aus- und einschaltet mit einem rein mechanischen Modell ohne Elektronik ersetzt.
Beim Original-Bauteil ist der Elektronikteil leider sehr anfällig gegen Feuchtigkeit. Nachdem dieses Bauteil genau wegen der oxidierten Elektronik ausgefallen ist, habe ich mich dafür entschieden.
Soweit so gut .

Nun leuchtet aber die Kontrolle (Sway bar) dauernd im Amaturenbett.

Weiss Jemand von Euch, wie ich diese Kontrolllampe (Sway bar) ausschalten kann?

Ich wäre Euch extrem dankbar, wenn ihr mir mit Tips weiter helfen könntet.
Herzlichen Dank schon im Voraus

Lieber Gruss an Alle
Thomas

 

[Det65]

Es müsste ja an der Sway Bar ein Kontaktschalter sein der dem System sagt eingeschaltet oder nicht, diesen müsste man überbrücken.

 

[Dreamland]

Im jscan gibt es eine swaybar function.

 

[ThomasS]

Ja eigentlich schon. Hab aber noch nicht rausgefunden wie, so dass die Kontrolllampe lischt.
Aber vielleicht hat schon mal Jemand das gemacht und kann mir da genaueres sagen.

Danke für den Tip

 

[ThomasS]

Hallo Dreamland
Was ist jscan?

 

[irrerivan]

Hallo Dreamland
Was ist jscan?
[/QUOTE

Das ist ein Programm mit der du auf die Einstellungen des Autos ändern kannst.

http://jscan.net/

 

[multigerd]

Im JScan gibt es eine Funktion, die Swaybar manuell zu schalten. Das setzt aber voraus, dass sie auch vorhanden ist. Man könnte versuchen, die Leuchte damit auszuschalten, wird vermutlich aber keinen Erfolg bringen.
Erfolgversprechender ist Dets Vorschlag oben.

Es müsste ja an der Sway Bar ein Kontaktschalter sein der dem System sagt eingeschaltet oder nicht, diesen müsste man überbrücken.

 

[SKJeep]

Es müsste ja an der Sway Bar ein Kontaktschalter sein der dem System sagt eingeschaltet oder nicht, diesen müsste man überbrücken.

Nein. Es läuft über CAN Bus. Und es hängt nicht nur mit Stabi ein/aus ab.
Ist so programmiert dass es auch geschwindigkeits, allrad und ichweissnichtnochwas abhängig ist.
Aber wie schon worher geschrieben -ausschalten ist mit ProCal, Appcar, Jscan, Alfaobd.... möglich

Nachdem dieses Bauteil genau wegen der oxidierten Elektronik ausgefallen ist, habe ich mich dafür entschieden.

Kommt häufig vor. Weil Stabistecker wahrscheinlich nur für Wüste gebaut wurde Ist eine Fehlkonstruktion.
Und auch Elektrosichtpunkt ganz falsch. 0,5mm CanBus Ader direkt in der Nähe von 4mm Dauerplus, Masse um die Ecke und das ganze in einem Stecker ohne Abdichtung direkt im Weg von Spritz(streusalz)wasser.......
Nach Stabiausbau empfele ich den ganzen Stecker samt Kabelbaum so hoch wie möglich abzwicken und alle einzelne Kabelenden mit Klebeschrumpschläuche gut isolieren. Wer es behalten will dann mindestens grosszügig mit Marinefett einpacken, hoch ins Motorraum ziehen und gut isolieren

 

[Dreamland]

Im procal gibt es auch ne Funktion diesbezuglich

 

[ThomasS]

Super, herzlichen Dank auch Allen für die tollen Tipps!!!
So wird es schon irgend wie klappen, hoffe ich .

Lieber Gruss
Thomas

 

[JEEPSander]

Die JScan, was kann die beim 2008er alles für Infos geben?
Es steht zwar dran, auf alle, doch was heißt das wirklich?
Ich hab einen OBD2 Scanner, doch der kommt nur auf das Steuergerät, erkennt zwar auch die anderen, aber kann nicht zugreifen und man sieht keine Daten.
Kommt man auch auf den Automaten?
Beim neueren JK kommt man drauf aber auf den 4 Gang auch ?
Hat den jemand bei seinem "älteren JK" in Verwendung und kann berichten?