Wickelfeder/ Clockspring defekt

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Thunderbird1987

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Hallo zusammen,

ich glaub die Wickelfeder bei mir im Lenkrad ist gestern verstorben. Machmal wenn ich lenke kommt die Airbagwarnleuchte und geht nach kurzer Zeit wieder aus, die Hupe will auch nicht mehr....

Meine Frage ist nun kann ich so fahren bis ich einen Werkstatttermin habe oder besteht die Gefahr das der Airbag sich während der Fahrt entfaltet? Das das Airbagsystem während der Fehler angezeigt außer Funktion ist weiß ich.
Dann habe ich hier gelesen das sich hin und wieder beim Ausbau das Lenkrad zerlegt. Soll ich vorher schon Ersatz beschaffen oder ist das vernachlässigbar?

Danke schon mal.
 

Baloo

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also, der Aus/Einbau ist Normal kein Problem.... aber ich würde die Airbag Sicherungen ziehen wenn ich weiterfahre....
 
Mik

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Frag doch mal bei KFZ-Reich in Issum oder bei den Zittauern in eBay-KA nach, die schlachten öfter WJs und haben sicherlich günstigen Ersatz am Lager.
Bei ersteren bekommst du denke ich auch ein paar gute Tipps zum Aus- u. Einbau.
 

Rako

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Servus,

ich bin recht lange mit der defekten Clock Spring gefahren, ich glaube nicht daß die Gefahr besteht, daß der Aibag außerplanmäßig auslöst.
Der Tausch an sich ist easy, bei mir war das größte Problem das Lenkrad runterzubekommen. Das saß bombenfest. Und nicht draufschlagen um es zu lösen, so habe ich noch zusätzlich die Lenksäule geschrottet. Gab es zum Glück günstig beim Schlachter..
Geeigneter Abzieher sollte vorhanden sein.

Gruß
Alex
 
Thunderbird1987

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Erst einmal danke für die Infos.
Ich werde die Sicherungen erst einmal ziehen um auf Nummer sicher zu gehen.
Mit der Reparatur werde ich den Jeepschrauber bei mir in der Nähe beauftragen der mir auch schon den Siri am Halslager getauscht hat. Da wird es dann sicher auf ein Neuteil rauslaufen. Muss nur drauf achten das er kein Crown verbaut.
Den Airbag ausbauen möchte ich nicht selbst durchführen, und einen Abzieher in dem Format hab ich auch nicht.
Ggfs. macht es Sinn das Teil vorher ein bisschen mit Rostlöser zu behandeln damit das Lenkrad später besser abgeht?
 

Rako

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Bei mir war es kein Rost, es saß einfach sehr fest, und mit den ersten drei wohl ungeeigneten Abziehern hat es sich jedesmal verkantet, da die Abzieher beim anziehen aus der Flucht gerutscht / schräg gestanden sind.

Gruß
Alex
 

AldiJeep

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Als erstes würde ich mal die Batterie laden und checken ob diese noch in Ordung ist.
Der Wj Produziert alle möglichen Fehlermeldungen wenn die Batterie schwach ist.
Aber die Wickelffeder kann natürlich auch defekt sein.
Gruss Guido
 
Thunderbird1987

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@AldiJeep
Ich wäre da bei dir, allerdings kommt der Fehler bei fast jeder Lenkbewegung und die Hupe will fast gar nicht mehr. Darum bin ich mir sicher das es die Wickelfeder ist.
Bisher hat mein Wj immer einen Abs Fehler geworfen wenn die Batterie schwach war...
 
Thunderbird1987

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So die Werkstatt hat eine mopar clockspring bestellt, scheint ein edles Teil zu sein. Lieferzeit aus USA 15 bis 20 Tage :judge:
 
Carlo-ZJ

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Thunderbird1987

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Bei Rockauto habe ich geschaut, da war es ohne Zoll etc.238. Er will halt keine Garantie auf mitgebrachte Teile geben, was ich auch irgendwie verstehen kann.
Bisher waren die ziemlich fair in dem Laden. Die Werkstatt gibt es seit über 30 Jahren und er macht nur Amis überwiegend Chrysler und Jeep, fährt selber wj. Daher nehme ich das in Kauf.
 
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Wickelfeder/ Clockspring defekt

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