WH tieferlegen .-)

[proder]

Hallo Zusammen,
 
trau mich gar nicht das hier anzubringen aber mich bewegt der Gedanke meinen 3.0CRD WH tiefer zu legen.
Wie sprechen hier von 20mm mehr nicht.
Er wankt mir einfach zu viel und er soll etwas satter auf der Strasse liegen.
 
Leider find ich nirgends ein Bild von Vorher und Nachher
Hat jemand  Erfahrung damit? Welche Federn ? Eibach?
 
Wäre euch für die konstruktive Hilfe dankbar.
Ob es eine Themen verfehlung ist oder nicht... wurscht.. das ist bitte nicht die Frage oder gar meine Bitte hier.
 
 
Vg Ralf

 

[ConcreteCharlie]

Hab das Eibach Pro Kit eingebaut, ca 30-35 mm tiefer, sieht dezent sportlich aus und liegt gut auf der Straße. Kann ich nur empfehlen.

 

[proder]

Hab das Eibach Pro Kit eingebaut, ca 30-35 mm tiefer, sieht dezent sportlich aus und liegt gut auf der Straße. Kann ich nur empfehlen.

 

Geil und kannst mir hierzu ein paar Bilder schicken. Wäre ein Traum!

 

[KalleSRT8]

Hallo Ralf,

habe bei mir auch das Eibach Pro Kit drinne, aber fahre den 06 SRT8, bei mir ging er ca. 25-30mm runter, aber der SRT8 ist eh schon tiefer.
Sonst gibt es noch Federn von H&R, sollen auch gut sein was ich so gelesen habe.
 
Bin voll zufrieden mit den Eibach, könnt optisch sogar noch etwas tiefer gehen finde ich, aber denke dann leidet der Fahrkomfort.
Bei langsamer Fahrt nicht zu straff und bei schnellen Kurvenfahrten so wie man es erwartet.
Über die H&R kann ich leider nichts sagen.

 

[Muddriver]

Ich hab HR Federn im SRT 8 - sind auch o. K. , sollten auch für den normalen WH gehen und bei HR ist sogar ein Gutachten dabei. Hatte es bei Eibach früher nicht gegeben, kann aber jetzt anders sein.
 
Wie hart das ganze wrid, hängt auch mit vom montierten Reifenquerschnitt ab.

 

[KalleSRT8]

Die Eibach musste ich selber in den Staaten bestellen da die für den SRT8 in EU nicht verfügbar sind.
Der Importeur von Eibach in der Schweiz bestellt nicht mehr in den USA, also musste ich das selber machen, bzw. hab das über Eibach England bestellt, da Deutschland die Dinger ned bestellt da die keinen TüV haben oder so.
Der Importeur in der Schweiz hat mir eine Eignungserklärung erstellt, und schon waren die Dinger eingetragen.

Habe jetzt Winterreifen drauf (Runflat) und habe das Gefühl das Fahrwerk kommt mir härter vor, betreffend Fahrbahnunebenheiten.

Wollte auch erst H&R aber das "auch für SRT8" hat mich stutzig gemacht. H&R hat mir dann bestätigt das Fahrwerkverhalten bleibt identisch ist einfach nur tiefer.
Ich wollte unbedingt etwas straffer haben, deswegen haben ich dann doch zu den Eibach gegriffen.

@Muddriver: Wie ist Dein Empfinden betreffend Fahrwerk? Identisch zu OEM, straffer? Um wieviel ist Deiner runtergegangen?