WH Roter Blitz

[JeepCherokeeXJ]

Hallo,

Hab gerade meinen WH gestartet und da er schon ewig stand ist er eher schleppend angesprungen.
Jetzt blinkt der rote Blitz zwischen den 2 Klammerm über der Temp. Anzeige.

Was hat das zu sagen?

Gruß Jan

 

[JeepCherokeeXJ]

Da hatte ich mit einer neuen Dichtung eigentlich vorgesorgt.
Er hat auch kaum noch Leistung und zieht keine Tote Henne ausm Stall.

 

[JeepCherokeeXJ]

Bin jetzt mal ein Stück Gefahren. Hatte ihn an und aus gemacht. Alles nichts gebracht.
So ein Mist. Morgen Brauch ich ihn dringend.

 

[JeepCherokeeXJ]

Bisschen verschwitzt aber nicht versifft.
Und der stand ja nur. Jetzt geht's noch schnell zu Jeep an Computer

 

[JeepCherokeeXJ]

So jetzt liegenblieben.
Geht kaum an. Dan läuft er ganz untertourig bis er ausgeht.
Und es kommt im EVIC kurz Getriebeüberhitzt und Wartung Allradantrieb ?? Ich glaub die Steuerung hat einen weg !

 

[tom58]

wie alt ist denn deine batterie???

 

[JeepCherokeeXJ]

Schätze original 2008

 

[JeepCherokeeXJ]

In der letzten zeit hatte ich ihn auch oft nur umgeparkt und nur ca. 30 Sekunden laufen lassen.
Aber das er einfach so untertourig ausgeht ??

 

[tom58]

wechsel die batterie, könnte gut sein das es dann wieder geht. die gc sind sehr "spannungssensitiv"

 

[glennessa]

Schon mal an den Partikelfilter gedacht.
 
aral

 

[JeepCherokeeXJ]

Ne so von jetzt auf gleich kann der ja nicht so dicht sein das der Motor aus geht.
Aber die Batterie war ganz normal alle Verbraucher hatten getan und von jetzt auf gleich ausgehen sieht nicht nach Batterie aus oder?

 

[tom58]

die warnungen die du hast,lassen eindeutig auf ein spannungsproblem schließen. bau die batterie doch aus und lad sie mal auf. aber nach 5 jahren und schlecht geladen, im winter......da kannst du nicht mehr viel erwarten

 

[JeepCherokeeXJ]

http://www.jeepforum.de/topic/68982-30-crd-probleme-beim-kaltstart/
 
gleiches Problem. Hoffentlich nicht gleiche Ursache.
 
Gruß Jan

 

[cobracmd]

Wenig benutzt + Kälte = nicht genug Spannung und die Elektronik mag das nicht.

 

[JeepCherokeeXJ]

Das hoffe ich. Morgen kommt er an Computer.

 

[WKII]

Wenn Du schon so lange nicht gefahren bist, wann hast du denn das letzte mal Diesel getankt?
Ist vieleicht dein Dieselfilter dicht? Hatte letztes Jahr das Problem mit dem LandRover...
 
Batterie glaub ich nicht, sonst hättest Du nach soviel Versuchen garkein zucken mehr.

 

[JeepCherokeeXJ]

Ist voll mit Winterdiesel.

Mal sehen hoffentlich nix großes.

 

[tom58]

Wenn Du schon so lange nicht gefahren bist, wann hast du denn das letzte mal Diesel getankt?
Ist vieleicht dein Dieselfilter dicht? Hatte letztes Jahr das Problem mit dem LandRover...
 
Batterie glaub ich nicht, sonst hättest Du nach soviel Versuchen garkein zucken mehr.

das ist quatsch. lese mal was hans-peter geschrieben hat.

 

[JeepCherokeeXJ]

Ohje da geht heute nicht viel. Die sind alle närrisch hier Aber ausgelesen werden soll er wohl heute noch.
Ich werde berichten. Ich hoffe das es wirklich nur die Batt. ist. Aber nach mehreren Startversuchen hatte der Anlasser immer noch schnell gedreht.

 

[JeepCherokeeXJ]

Also das er ausging lag am Dieselfilter. Ich hatte ihn vorm abstellen mit Winterdiesel vollgetankt aber wohl zu wenig Gefahren um ihn bis zum Filter zu Pumpen. Der Blitz leuchtet noch. Der Meister meinte es läge am AGR Ventil. Aber heute haben sie ab 1 zu.