WH Instrumentenbeleuchtung austauschen

[Sprint]

Hallo zusammen,

auch wenn mein jetziger WH schon mein vierter Chrysler / Jeep ist, kann ich mich einfach nicht an die grüne Instrumenten- bzw. Schalterbeleuchtung gewöhnen. Mir ist rot einfach am liebsten. Blendet ja bekanntlich auch am besten. Bei meinem 300C war ich kurz davor, die Beleuchtung umzubauen, hab es dann aber gelassen, da die Instrumente mit einer Luminiszenzfolie beleuchtet wurden und mir der Aufwand dann zu groß war. Und rot und grün zu mischen ist dann doch nur krank.

Hat das schon mal jemand gemacht oder Infos über den Umbau? Vielleicht würde ja jemand das auch gegen Bezahlung machen? Ich bin handwerklich eine ziemliche Null.

 

[icicle]

Hallo Sprint

Die Beleuchtung der Mittelkonsole lässt sich relativ einfach ändern. Da die Glühbirnchen sowieso nach wenigen Jahren das Zeitliche segnen, müssen sie irgenwann ersetzt werden. Die meisten wechseln dann auf LED und dann kannst Du problemlos rote nehmen. Suche mal nach Beleuchtung Klimabedienteil, dazu wurde hier im Forum schon viel geschrieben.

Wie es mit den Instrumenten aussieht, weiss ich aber nicht. Deren Beleuchtung funktioniert bei mir noch, womit eine Nachbesserung bisher nicht nötig war ;-)

 

[Sprint]

Instrumente wäre jetzt nicht so schlimm. Mit dem Facelift kamen die ja in weiß und damit könnte ich zur Not leben.

 

[Dreamland]

schreib doch mal die vom ,,blauer tacho.de '' an

 

[Ekneg]

Hallo, dieses Dokument habe ich im Netz gefunden.
Darf das im Forum angezeigt werden ( Urheberrecht ) , wenn nein bitte den Betrag löschen.

 

[bietemarc]

Hallo,

ich habe in einem anderen Jeep-Forum gelesen man sollte "echte " LED's nehmen und keine mit Vorwiderstand.
Ansonsten würden die LED' nach kurzer Zeit wieder kaputt gehen ?!?

Kann da jemand etwas zu sagen ?

 

[OldTom]

Das wäre genau umgekeht richtig. Um LEDs an 12V zu betreiben, benötigt man entweder einen Vorwiderstand je LED oder eine Konstantstromquelle. Ohne eine solche Strombegrenzung wären die LED zu hell und in kürzester Zeit defekt.

 

[PlayfulBird]

Wir haben uns gegen LED entschieden. Wollten nicht das gefummel mit dem Resistor. Wir haben auf Ebay welche gekauft die recht nah am OEM drann waren. Unser Hauptgrund war, dass die normalen ja auch sehr lange gehalten haben, und es weder bei den LED noch den normalen unbedingt garantiert ist dass die nicht ausfallen.

 

[bietemarc]

Wäre mir auch egal ob es LED oder die Normalen sind, Hauptsache ich kann im Dunkeln wieder alles sehen Die Normalen muss man auch einlöten, also von der Arbeit her ist es das Selbe oder ?

 

[PlayfulBird]

Nun ja, bei den LED hätte der Resistor vor die LED gemusst. Also Bein vom Resistor ans + Track am Board, das andere Bein ans +Bein (lange Seite) an LED und dann das -Bein aufs - Track am Board. Bissel fummeln halt. Must halt auch erstmal finden mit richtigen LED und Resistoren Werte. Manche dremel dann noch den Kopf um die Strahlung anzupassen. (Sorry for the Denglish)

 

[OldTom]

Es stimmt, dass man sowohl bei LED als auch bei Glühlämpchen löten muss. Bei LEDs mit Vorwiderstand genügt es allerdings auf die Polarität zu achten, ansonsten gibt es keinen Unterschied beim Einbau. Ich habe mich allerdings auch für Glühlampen entschieden und alle ausgetauscht nachdem zwei Stück kaputt waren. Die neuen halten jetzt schon seit fünf Jahren.

 

[bietemarc]

Dann werde ich mir mal LED's mit Vorwiderstand bestellen

Sind LED-Körper mit 8,7 mm zu hoch oder passen die da rein ?

 

[blob]

@bietemarc

Gibt auch LED's mit eingebautem Vorwiderstand zum Direktbetrieb an 12 Volt.

LED warmweiss 2,0mm, glasklares Gehäuse, bedrahtet,
LED warmweiss 2,0mm, glasklares Gehäuse, bedrahtet, zylindrischer Kopf 4,5x2mm. Leuchtstärke: ca. 1600 mcd Abstrahlwinkel: hoch. Für Betrieb an 4-18V…

1x LED warmweiss 5mm, glasklares Gehäuse bedrahtet,
1x LED warmweiss 5mm, glasklares Gehäuse bedrahtet, warm-weiss. Leuchtstärke: 10000 mcd Abstrahlwinkel: 20°. Für Betrieb an 4-19V ist KEIN…

12V-LED 5mm blau 2.000mcd WESBL02-CS

 

[bietemarc]

Danke für eure Info's

 

[koema]

Ich habe das gerade an meinem neuen Jeep GC WH gemacht.
Bei dem alten davor auch. Lohnt sich allemal.
Ich habe LEDs von Amazon mit Vorwiederstand genommen. Klappt super

 

[bietemarc]

Wie soll ich denn da die LED's anlöten ( Die Kontakte wo L7 dran steht )
Habe ein Video gesehen da sind da Löcher drin und man kann die Beinchen durchstecken und von hinten anlöten. Aber so kriege ich das doch nie hin
Ob ich da Löcher rein bohren kann ? Hat das schon mal jemand so gelötet ohne durchstecken ?

 

[autler]

Na ein wenig Ahnung sollte man schon haben, sonst macht man nur noch mehr kaputt. Es gibt Entlötpumpen/Entlötlitze, damit bekommt das alte Lot weg und dann sind auch die Löcher frei. Aber Vorsicht, nicht zu heiß machen sonst sind die Leiterbahnen auch hin.

 

[blob]

Aber so kriege ich das doch nie hin

Na, da bist Du wohl des Lötens nicht so mächtig. Schneid von den LED "Beinchen" die Hälfte ab, löt die an den Lötpunkten fest, beide in eine Richtung, dann biegst Du die Beinchen an der Diode in dieselbe Richtung um und lötest dann neben der Diode die Beinchen zusammen. Musst natürlich drauf achten, dass zwischen Leiterplatte und Beinchen Abstand ist, nach dem Löten mit Heißkleber fixieren.

sind auch die Löcher frei.

Und Löcher sind da meiner Meinung nach keine. Die Leiterbahnen sind ja oben auf der Platine.

 

[bietemarc]

Na ein wenig Ahnung sollte man schon haben, sonst macht man nur noch mehr kaputt. Es gibt Entlötpumpen/Entlötlitze, damit bekommt das alte Lot weg und dann sind auch die Löcher frei. Aber Vorsicht, nicht zu heiß machen sonst sind die Leiterbahnen auch hin.

Nee das sind keine Löcher, das ist ja das Problem

 

[autler]

...oh, oh. Man(n) lernt nie aus. Ich hab das ja auch noch vor.
Na dann halt nur aufsetzen.
Und schön auf die Polung achten!