WG 2.7 CRD - Geräusche unter Last

[Umberto]

Hallo!

Bei meinem 2,7 CRD WG habe ich ein Brummen beim Beschleunigen, welches ab 80 schon ziemlich laut ist. Nun haben wir ihn aufgebockt und mit dem Stethoskop gehört. Die Geräusche kommen aus dem VTG. Dann haben wir mit dem Endoskop hineingeschaut. Es wirkt so, dass die Kette etwas locker ist. Hab auch Fotos gemacht. Nun meine Fragen: 1) Kritik an der Diagnose? 2) Wie schnell muss man handeln? 3) Woher weiß man welches VTG man hat? 4) Reparatur vs Austausch 5) Wie aufwendig ist die Reparatur?
Danke! LG

 

[Mik]

Hallo,

hast du mal das VTG-seitige Gelenk (Homokinet) und dessen Manschette an der vorderen Kardanwelle kontrolliert?
Oftmals bildet sich ein Riss, das Fett wird herauszentrifugiert und das Gelenk geht kaputt und macht solche Brummgeräusche.

Du solltest ein New Venture Gear NV247 VTG haben, aber Vorsicht: es gibt unterschiedliche Versionen für Diesel und Benziner.
Das Innenleben nebst der Kette dürfte allerdings gleich sein, Erstatzteile bekommst du am ehesten bei Rockauto.com
Die Demontage und der Austausch der Kette ist für geübte Schrauber kein Hexenwerk.
Ein Werkstatthandbuch könnte nicht schaden, alleine schon wegen der Drehmomente.
Auf die Lager und Wedis der Eingangs- und Ausgangswellen achten (ob dicht / Spiel).

Gruss
Mik

 

[Umberto]

Danke! Hubert

 

[catmanjag]

Bei der Geräuschkulisse würde ich ebenfalls das VTG vernachlässigen und mal die vordere Welle ausbauen.

 

[Umberto]

Ok. Wenn man aber bei drehenden Rädern auf das VTG das Sthetoskop hält hört man das Geräusch richtig gut. Werd ich machen!

 

[Baloo]

Ok. Wenn man aber bei drehenden Rädern auf das VTG das Sthetoskop hält hört man das Geräusch richtig gut. Werd ich machen!

 
Metall leitet Geräusche..... 

 

[Umberto]

Wenn die vordere Welle ausgebaut ist, ist das Geräusch besser aber wirklich nicht weg. Lager im vorderen Verteilergetriebe? Danke

 

[Umberto]

Problem gelöst. 1. Regel: Du sollst nicht am Forum zweifeln. Es war der VTG seitiges Homokinet... Danke
Euch

 

[Mik]

Danke fürs Feedback!

Mik

 

[Umberto]

Die Freude war von kurzer Dauer. Ich hab mir bei einem auf US-Teile spezialisierten Erstzteilhändler einen Homokinet um 280 gekauft. Wollte keinen Chinaschrott aus dem Netz bestellen.
Wie ich ihn aus der Schachtel genommen habe, hab ich gesehen Made in China naja er war ja nun da.
Dann haben wir das Teil eingebaut - mit einem Profi - brav Schmiermittel rein. Das Lager erschien mir aber schwergängig... eckte leicht. Wir waren skeptisch. Gummi richtig befestigt (also nicht russisch mit Kabelbinder)
30 km gefahren - bumm... das Lager ist richtig verglüht.

Wo bekommt man qualitativ hochwertigen Ersatz übers Netz? Auf 100 auf oder ab kommt es nicht an!
Danke

 

[KTS]

Hallo,
 
ich verbaue nur noch Driveshaft Teile. Frage mal bei Renegade nach,
die machen viel mit Driveshaft.
 
Unbedingt nachfragen ob die Rillen bis fast an den Rand gehen. Schau 
dir das Bild genau an. Das rechte Bild zeigt das richtige Gelenk.
 
Gruß
Konstantin

 

[Umberto]

Danke! Hab das Driveshaft Teil verbaut, bis jetzt- gut. Hat auch nur 1/3 von dem Chinateil beim Fachhändler in Wien gekostet.
Sehr hilfreich