Wer kennt diese Felge?

[tompa]

der Mann vom TÜV meint, die darf ich nicht fahren hier in D. Der Meinung bin ich auch, da ohne KBA Angaben Finde dazu keine Info, auch nicht hier im Forum in der Felgen Übersicht. Es fehlt auch die Grössenangabe. ET und LKR Angaben sind sichtbar. Grüsse, tom

 

[Mike63]

Wie viel Zoll ??

Nur mit Bilder ....

 

[Bodo XJ]

.... das steht gar nichts drauf, weder unter dem Deckel noch innen

 

[GottiZG]

Sieht aus wie Borbet CD

 

[Bodo XJ]

Sieht aus wie Borbet CD

Dachte ich auch gleich - ein Gutachten sollte ich evtl. haben.
Nur dann steht irgendwas auf der Felge ....
Zumindest, wenn es eine original Felge ist.

... aus der Ferne hatte diese Borbet-Variante das Problem,
dass die Traglast bei 750kg lag.
Zumindest sagt das mein eingestaubter Speicher

 

[tompa]

Was ist denn in die US Felgen eingegossen? Das war zunächst ne Idee von mir...aber da stört mich dann die Prägung Et und LKR, das sieht sehr deutsch aus. Was ich noch sehe: J I L * T und das da: allerdings gespiegelt: OV 713 . So?

Mal schauen, was das dann gibt. Schönen Tag an alle Miträtsler.

 

[Mike63]

Sieht aus wie Borbet CD

Nabenkappen für ALU-FELGEN CW / BORBET - Radtyp: CD 70630 - 15-16 Zol (off-road-shop24.de)

Radlast Geprüft bis 850kg.
Bei 7 X 16
ET + 30

 

[GottiZG]

Die Kennzeichnung sollte innen in einer Vertiefung der Speichen zu finden sein.

 

[tompa]

Männers, seid ihr gut. Hammer, dann gibts ja noch ne Chance, die Felgen doch zu fahren...Jetzt muss ich noch herausfinden, welche Grösse sie haben.

@ Bodo - kannst du mir dann mal dein angekündigtes Gutachten zukommen lassen.

greeze tom

 

[Bodo XJ]

Männers, seid ihr gut. Hammer, dann gibts ja noch ne Chance, die Felgen doch zu fahren.
Jetzt muss ich noch herausfinden, welche Grösse sie haben.

@ Bodo - kannst du mir dann mal dein angekündigtes Gutachten zukommen lassen.

greeze tom

Gutachten vom 28. Mai 2001
Die Jahrgänge meiner Kopien sind von `12 bis `19 ...

 

[tompa]

Das könnte passen, hab eben mal die Felge vermessen, es sind 16", damit hab ich definitiv die falschen Felgen für meinen XJ. Dh ich möchte nicht umrüsten. Also werde ich die 15" snow flakes nehmen....Der 16" Borbet Satz ist dann übrig. Sind 4 Stück. Siehe Bild oben.
Danke an alle! tom

 

[Bodo XJ]

.... damit hab ich definitiv die falschen Felgen für meinen XJ. ...

Hi Tom - ich will nicht schlauer sein, nur verstehen möchte ich Dein Statement

.... wieso hat eine 16"-Felge die falsche Größe?

 

[Carlo-ZJ]

Sind das nicht dieselben?

Eventuell weiß der (noch) Besitzer mehr:
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2l V8 Prins Gasanlage Trailmaster 50mm

 

[tompa]

Gute Frage Bodo, für mich ganz einfach: ich hab 15", und bisher hab ich keine Idee, warum ein 16" besser ist ein 15", wenn ich nicht auf grösseren Durchmesser gehen möchte. Das wollte ich ja ursprünglich, hab ich aber dann verworfen, weil das für mich zuviel taram ist.

Sind das nicht dieselben?

Eventuell weiß der (noch) Besitzer mehr:
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2l V8 Prins Gasanlage Trailmaster 50mm

Yäs, das sind die Carlo, nur sind meine Scheinnwerfer bisher noch etwas sauberer. Ich hoffe, das ändert sich bald!!!

 

[Bodo XJ]

Gute Frage Bodo, für mich ganz einfach: ich hab 15", und bisher hab ich keine Idee, warum ein 16" besser ist ein 15", wenn ich nicht auf grösseren Durchmesser gehen möchte. Das wollte ich ja ursprünglich, hab ich aber dann verworfen, weil das für mich zuviel taram ist.

... evtl. haben wir ein Missverständnis

Meine höchsten Reifen habe ich auf 15"-Felgen montiert.
Mega Seitenflanke, mega Potenzial über Luftdruck die 'Krabbel-Qualität' zu verbessern.

OnRoad ... und das ist der primäre Einsatzzweck meiner XJs, habe ich andere Anforderungen.
Ein präzise laufender, wenig schwimmender Reifen mit vernünftiger Rückmeldung.
Das bisschen OffRoad kann man auch mit dieser Reifenvariante fahren.
Daher habe ich dafür 16"-Varianten verwendet, kombiniert mit den eher kleineren Reifen.

Klar sind vorstehende Zeilen ein bisschen theoretisch.
Aber wenn man sich an die Theorie konsequent hält, kann man seinen XJ bewußt abstimmen.
Die Parameter sind vielfältig, angefangen am Lenkgetriebe, -gestänge ...
Derzeit bewege ich 3 XJ mit sehr unterschiedlicher Kommunikation zur Fahrbahn

 

[tompa]

cool, ich denke ähnlich, aber aus 911 sicht bis dato. offroad, das weiss ja nun jeder der lesen kann bin ich da ein greenhorn

wir sollten mal ein zwei biers trinken. wenn du mal in den wilden süden fährst, plan doch dazu ne stunde++ ein - falls du nicht zum werkstattbier kommst. greeze, tom

 

[Bodo XJ]

cool, ich denke ähnlich, aber aus 911 sicht bis dato. offroad, das weiss ja nun jeder der lesen kann bin ich da ein greenhorn

wir sollten mal ein zwei biers trinken. wenn du mal in den wilden süden fährst, plan doch dazu ne stunde++ ein - falls du nicht zum werkstattbier kommst. greeze, tom

Hm ... gefühlt lebe ich da, wo der 'Wilde Süden' losgeht.
Einer der nördlichsten Punkte von bay. Schwaben
Dein Standort liegt nördlich von hier, oder nicht?

 

[Todi]

[…]Dein Standort liegt nördlich von hier, oder nicht?

Jawohl… sogar deutlich nördlich des Weißwurstäquators…

 

[tompa]

Hm ... gefühlt lebe ich da, wo der 'Wilde Süden' losgeht.
Einer der nördlichsten Punkte von bay. Schwaben
Dein Standort liegt nördlich von hier, oder nicht?

mann, du hast recht, hab zu spät geschaut und dich mit nem jeep afficionado verwechselt, der im norden wohnt. also dann muss das halt heissen:

im wilden westen!

allerdings: meine location ist der nördlichste punkt vom badischen Baden Württemberg. Ich kann also rüber/rauf nach hessen schauen.
(jedoch bin ich ein zertifizierter württemberger aus rottweil am neckar)

schönen tach auch, tom