Wenn er so aussehen sollte...............

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OldTom

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Lipper

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Und der Tankdeckel ist auch auf der falschen Seite. Ob ich mich daran gewöhnen könnte?
 
tom58

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Sieht ein bisschen aus als wäre er am "Reis brett" in China entstanden. Aber die Geschmäcker sind ja verschieden. Von hinten und der Seite auf jeden Fall nicht mein Ding
 

Heinz01

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Das ist die Form die auch viel Platz verspricht. Den elektronischen Firlefanz, bis au einige Kleinigkeiten brauche ich nicht. Die Fahleistung wird für ein Fahrzeug dieser Größe angepasst sein. Ich lasse mich überraschen.
Lg Heinz
 
Berrz

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Mache mir wahrscheinlich keine Freunde, aber ich fände es auch ganz nice mit V6 und anständigem Hybrid. Mache im Jahr 50 000+ und wäre denke dass nichts gegen weniger Verbrauch und mehr Leistung spricht :).
 
wjrobby

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Mache mir wahrscheinlich keine Freunde, aber ich fände es auch ganz nice mit V6 und anständigem Hybrid. Mache im Jahr 50 000+ und wäre denke dass nichts gegen weniger Verbrauch und mehr Leistung spricht :).
Würde mir an deiner Stelle mal die Diskussion zum Hybriden aufmerksam durchlesen auf den einschlägigen Portalen..
Da is nicht viel weniger Verbrauch; je nach Lademöglichkeit eher um einiges mehr als reine Verbrenner..
 
tom28865

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Mache mir wahrscheinlich keine Freunde, aber ich fände es auch ganz nice mit V6 und anständigem Hybrid. Mache im Jahr 50 000+ und wäre denke dass nichts gegen weniger Verbrauch und mehr Leistung spricht :).
"Anständigen Hybrid" ? Mein letzter (Sixt Mietwagen-) Hybrid war ein Volvo XC60 T8 (4Zyl.-Turbo 390 PS Hybrid), abgeriegelt bei 180 km/h. 2x 1.5 Std BAB "schnell" plus 80 km Stadtverkehr = 12+ l Super... Und dann noch das Gezerre vom Vorderrad (Benziner) und verzögerten Einsatz Hinterrad (E-Motor)...nettes teueres Ärzte-Spielzeug, dafür gebe ich meinen 3.0 Diesel net her.
 
Kautsky2

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Optisch äusserlich eher ein Vorgänger der WK2, Neues nur innen zu erkennen. Der GME als PHEV ein NoGo. Wird hierzulande kaum Absatzzahlen bringen.......
 
Buster3

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WJ 4.0, 2 Zoll lift
YJ 2.5, 6 Zoll lift
YJ 4.0, 2 Zoll lift
Neue Autos sehen alle gleich aus, Marke egal, es gibt nichts an diesen
Fahrzeugen was mein Herz erreichen könnte! Sind halt nur technisch
total überzüchtete Gebrauchsgegenstände.

Aber man, so ein super schön restaurierter alter Wagen, da tut sich bei mir was!
 
TJ Ralle

TJ Ralle

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Wrangler TJ 2.4 (2006)
Grand Cherokee ZJ 5.2 (FL 1996)
Ich mag ja Autos mit „ Ecken und Kannten" die rundgelutschten erinnern mich an Kleinwagen Ende 90. Da hat man Wimpern an die Scheinwerfer geklebt, einige werden sich erinnern.
Meine alten Jeep sind recht zuverlässig, was jedoch keine Garantie ist.
Bisher konnte ich alle Probleme in meiner Hobby Garage selbst lösen.
Letzten Winter - 25 Grad, trotz abendlicher Vorbereitung lief die A Klasse wie ein Sack Nüsse.
Der Tj lief hervorragend, als hätte er sich auf darauf gefreut.
Manchmal ist weniger mehr.
Solange ich es vermeiden kann, kaufe ich sowas nicht.
Ich sehe es im Transporter, ein gepiepse und geblinke das geht mir jeden Tag auf den S…
Mein alter Granny, kein bitte Kupplung treten ,bitte Gurt anlegen( was ich immer mache jedoch nach Motorstart) das der Motor läuft wenn ich aussteige weiß ich selber, was auch Sinn macht.
Als Klempner kann ich den Motor nicht 50 mal am Tag starten, dann laufe ich nach Hause und Energie für die Standheizung habe ich auch nicht.
Ich bin jetzt etwas vom Thema abgekommen, Ihr versteht was ich meine.

LG Ralf
 
Thema:

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