Wenn ein Patriot doch mal streikt ! Reparaturlink

[rlgross]

Hallo zusammen
Habe meinen Patriot ja seit November 08 und seither 7000 km gefahren.
Wenn man das Forum ein wenig studiert, stellt jeder von Euch fest, das der Compass und auch der Patriot zuverlässige Fahrzeuge sind.
Jetzt habe ich ein wenig Pech gehab und mußte leider nochmals die Werkstatt aufsuchen.

Heute war hoffentlich der letzte unplanmäßiger Besuch bei meinem Händler. Die Insider unter Euch haben ja schon mit bekommen, daß ich an meinem Pati öfters mal ein schierpsen hatte. Das wurde zuletzt stärker und war auch diesmal bei der Probefahrt ( Gott sei Dank ) aufgetreten.
Ursache hierfür war, das beidseitig vorne die innenliegenden Bremsbeläge sich im Mittelschlitz zugesetzt hatten.
Dieser festgesetzter Bremsstaub, vermischt mit irgend etwas ( Streusalz ? ) war so hart, das die Bremsbeläge nicht mehr zu gebrauchen waren.
Es kommt noch ein wenig besser. Meine Werkstatt hat gleich die Bremsscheiben mit gewechselt weil leichter Verschleiß, bedingt durch die fehlerhafte Bremsbeläge, vorhanden war.

Wenn der Service so reibungslos funktioniert, kann man zuversichtlich nach vorne schauen. Denke mir auch, das es hier Vorteilhaft ist, kein EU - Fahrzeug zu besitzen.

Falls jemand von Euch noch ein Compass sucht, dann schau mal bei meinem Jeep Händler / Hautmann in Mayen nach.
DA WIRD DIER GEHOLFEN !

An alle die es noch nicht wissen COMPASS / PATRIOT - TREFFEN Zur Zeit achtes Thema auf Seite 3 --- Herbst - Irgendwann-irgendwie-irgendwo-

Gruss Reiner

 

[iap]

Meine Bremsscheiben waren nach 12 tkm platt

 

[Rolf]

Wenn der Service so reibungslos funktioniert, kann man zuversichtlich nach vorne schauen. Denke mir auch, das es hier Vorteilhaft ist, kein EU - Fahrzeug zu besitzen.

Gruss Reiner

.............Hat der Händler das als Garantiefall behandelt, Reiner??

Meine Bremsscheiben waren nach 12 tkm platt

Meine Scheiben sind auch platt, aber noch so gut wie neu............... (sorry Olli)


Gruß
Rolf

 

[rlgross]

Ja Oliver .....12 tkm ist zu früh, gell !!!

Ging es noch wie bei mir auf Garanti oder hat es richtig Kohle gekostet ???

Reiner

 

[rlgross]

Hi Rolf
Jetzt hat sich das hier ein wenig überschlagen. JAAAA - GARANTI

 

[Rends]

wo ist denn der link?

 

[Rolf]

Meinst Du DEN, Rends?

 

[Rends]

Nein, den Reparaturlink.
Ich kann den nicht finden.

 

[Rolf]

......er meint wohl einen Reparaturthread und da biste ja mitten drin.

 

[Rends]

Ach so war das gemeint, das war aber ganz schön link

 

[rlgross]

OK....ich gebe es ja zu, habe mich ein wenig blöd ausgedrückt. Rolf lag richtig.

Trotzdem, ich bin jetzt doch froh den Patrioten bei einem Vertragshändler gekauft zu haben.
Die Reparatur ging Gestern ohne Probleme über die Bühne. Hat mich zwar etwas Freizeit gekostet, dafür gab es ja Kaffee. Hätte auch einen Leihwagen haben können, bin dann doch vor Ort geblieben.

Auf dem Hof standen einige Compass herum. Also....wenn jemand von Euch noch so ein Teil suchen sollte,
einfach mal ein wenig googeln.

Gruss Reiner

 

[Astor5]

Hi





Auch ein Pat streikt mal, die Vialle hat mucken ,berichte mehr wenn ich genaues weiß,hab als Leihwagen einen mit dem kleinen xxxxxxxxxx Diesel 6 Gang zur Verfügung,

freue mich schon wieder auf meinen Benziner, der kl. Diesel hat zwar eine Gute aber eine andere Kraftentfaltung doch in der Spitze geht der Benz. mit 170 Pferden besser

und vieeeeel entspannter (seidenweich) für mich zur Sache.(Nerven)

Hoffe am Mittw.hab ich ihn wieder ,leicht verschönert mit den 7 Ringen von Vmaax Einbau o.B. (Arbeit),und einer edlen Scheibentönung,brauch noch Einstiegsleisten.

Gruß Peter

 

[Rolf]

Was hat sie denn gemacht, die gute Vialle.............

 

[PatriotSportLPi]

na sie hat nichts gemacht

sonst würde er ja weiter fahren können

falls wir in Zukunft ohne unsere Freundlichen auskommen müssen, immer daran denken:

Fehler gut beschreiben

Übrigens, ich habe 15t km drauf und meine Bremsen sind wie neu und so bremsen sie auch
Ihr wißt doch:
Wer später bremst ist länger schnell

Oder: Wer bremst ist feige.

Aber ich habe trotzdem ein Bremsenproblem.
Die Handbremse quietscht - dabei habe ich sie nie benutzt - das war wohl ein Fehler.
Jetzt muß das wohl mal zerlegt werden. Ich befürchte, dass muß ich machen, der Freundliche will sicherlich Geld
dafür, Garantie hin, Garantie her.

Gruß Uwe

 

[Astor5]

Hallo

wollte eigentlich berichten,tu ich auch ,(@Pat SportLPI)wenn das Auto wieder da ist,ist ja in Siegen ne Ecke weg von mir.Also der springt in kaltem Zustand schlecht an ,hab dann den Import Meister Germany Vialle ,im Frankenland sitzt der ,angerufen(sehr freundlich),der vermutete das die Injektoren(LPI) undicht sind und das scheint so zu sein.Will aber nicht vorgreifen.Fahre erst mal Heizoel,und verteile Partikel.


Gr.Peter

PS.Es gibt neue Freundliche ,mach mir überhaupt keine Sorgen wir haben ein gutes Produkt, wenn es auch nicht lustig ist.

 

[rlgross]

Hallo Peter
Danke für Deine Informationen.
Habe gedacht, das nur meiner schlecht startet.
Also, bei den jetzigen Temperaturen muss beim Kaltstart der Anlasser immer so zwischen 4 - 8 mal durchdrehen, bis der Motor läuft. Beim Warmstart keinerlei Probleme, auch das umschalten auf Gas und zurück, tipp top.
Bei den kalten Wintermonaten habe ich häufig zweimal den Anlasser betätigen müssen, nerv.
Mein Fiat war immer direkt da.....soll einer mal über nen Fiat schimpfen, hi, hi.

Habe auch probiert eine längere Strecke im Benzinbetrieb zu fahren, also auch im Benzin Modus den Wagen abgestellt. Der Kaltstart am folgenden Tag war Ok. Dann nochmal Tage später der gleiche Versuch, so lala, nicht zufriedenstellend.

Bald ist Ölwechsel angesagt. Mein Händler hat auch die Hardware, für die Gasanlage zu testen, da bestehe ich drauf. Na ja, halt ein wenig Pech gehabt bis jetzt. Die meisten von Euch fahren ja ohne Probleme mit ihren Patrioten durch die Gegend.



Gruß Reiner

 

[Astor5]

Hi


Wir haben ja Garantie auch von Vialle,falls mit Chrysler da evtl ne Unterbrechung kommt,würd das schnell machen mit deinem Pat der Händler soll dann mal in Berlin bei seinem tech.n Kundendienst anrufen ,die wissen von dem Problemchen.
Meiner hat einen neuen Eco da stehen, der kalt auch schlecht kommt.Ist nur die Frage gewußt wo?( Undichte LTI wahrscheinlich)

Sonst keine Probleme wie schon berichtet die Bremsscheiben vorn sind o.B erneuert ,ruckelte beim Anbremsen,Ampel u.so ,hat ja mit dem Autohersteller nix zu tun haben ja alle Fabrikate mal.


Gruß Peter

 

[rlgross]

Ja, das werde ich wohl machen müssen.

War heute auf dem Weg zum - Offroad Park Camp4Fun - am Nürburgring.
Mitten im Überholvorgang starkes ruckeln mit anschließenden Leistungsverlust.
Auf so was habe ich gar keinen BOCK, nicht ungefährlich. Habe sofort auf Benzin umgestellt.
Ich bin auf der Rückfahrt wieder im Gasbetrieb unterwegs gewesen wobei keine Auffälligkeiten mehr waren.


Gruss Reiner

 

[AristoCat]

Hallo Reiner,

und bei dem Geruckel ist nicht die Motorelektronikleuchte angegangen? Müsste eigentlich!? Denn Geruckel zeugt von unsauberer Verbrennung und das muss ja direkt von der Lamdasonde an das Steuergerät gemeldet werden.
Bei meinem war da auch mal so ein Geruckel mit Leistungsabfall und da war die Ansaugkrümmerdichtung defekt! Die Motorelektronikleuchte warnte sofort.

Ein Fall für den Freundlichen!

Gruß Detlef

 

[rlgross]

Neeee Detlef, kann ich so nicht sagen. Hatte zwar große Augen, die waren aber eher auf die Fahrbahn gerichtet, in fröstelnder Erwartung ob Gegenverkehr kommt.

Motor- Kontollleuchte hatte ich ja schon zweimal als Warnsignal. Fehlerspeicher wurde ausgelesen, jedesmal Lambasonde als Übeltäter. Nach einem Softwareupdate war bis jetzt Ruhe, bin seither schätzweise 3000 km gefahren.

Gruss Reiner