welches Öl für Verteilergetriebe?

[Mare]

Hallo,
bin mir jetzt nicht sicher (Chrysler auch nicht) welches Öl nun ins Verteilergetriebe gehört.
Was muss nun eingefüllt werden, ATF+4 oder Mopar Transfer Case Fluid..........................
Es handelt sich um ein Grand Cherokee 4,7L V8 HO EZ12/03 Modell WG.
MFG
Marco

 

[hugon]

Jeep hat das in der Anleitung um Verwechslungen zu vermeiden immer so gemacht, dass das Öl ins VTG soll, das auch im ATG ist. ATF+4 ist ok.

 

[Ozymandias]

Stop - das ist ein Quadradrive, da gehört ein Spezialöl ins VGT das es nur bei Chrysler gibt.

Wurde schon öfter genannt hier im Forum.

 

[Mare]

In der Anleitung steht: Selec-Trac Modelle Mopar ATF+4
Quadra-Trac 2 Modelle Transfer Case Fluid

Frage ist nur welches verbaut ist.

 

[Ozymandias]

Das solltest du wissen, steht ja neben dem Schalthebel.

Zu 99,9999999999% hast du das Quadra-Trac II.

Select-Trac haben bestenfalls irgendwelche Grauimporte mit dem Rasenmähermotor.

 

[stefan86]

Das solltest du wissen, steht ja neben dem Schalthebel.

Zu 99,9999999999% hast du das Quadra-Trac II.

Select-Trac haben bestenfalls irgendwelche Grauimporte mit dem Rasenmähermotor.

Ab 2000 hatten eigentlich alle außer der Laredo Quadra Drive I, das II gab´s doch erst mit den WK ab 2005?

 

[hugon]

Im Manual steht, dass fürs NV249 Dexron II und ATF+ freigegeben ist.
Chrysler selber sagt im Technical Service Bulletin zu ATF+4:

"In general terms, If ATF+, ATF+2 or ATF+3 was the recommended fluid, it is
now recommended to use ATF+4."

Also kann auch ATF+4 ins NV 249 rein.

 

[Franky1B19]

In's QuadraDrive-VTG gehört nichts anderes als unten aufgeführt rein !!!!


Verteilergetriebe,
NV 247: 1,6 Liter Verteilergetriebeöl, Transfer Case Lubricant (MOPAR 05016796EA).
Dieses Öl gehört auch ins VTG NV 245 und NV 249.
Keine Zusätze beigeben, da diese bereits beigemischt wurden.

PS. Du solltest Deinen Händler wechseln ! Sehr traurig sowas

 

[Franky1B19]

Stop - das ist ein Quadradrive, da gehört ein Spezialöl ins VGT das es nur bei Chrysler gibt.

Wurde schon öfter genannt hier im Forum.

Genau !
Ich möchte nicht wissen, wie viele Achsdiffs und VTG's schon wegen fehlerhafter Befüllung geschädigt wurden. (Stichwort:FM/LS)

 

[Franky1B19]

Ab 2000 hatten eigentlich alle außer der Laredo Quadra Drive I, das II gab´s doch erst mit den WK ab 2005?

Du verwechselst QuadraDrive1 mit QuadraDrive2.
Im QuadraDrive1 steckt das Quadra-Trac2 schon drin.
QuadraDrive2 gab's erst ab dem WK !

 

[Mare]

Hallo,
na alles sehr traurig
Habe jetzt beides hier liegen.
War gerade beim Händler, Zitat: Wenn das abgelassene Öl rot ist, ist es ATF+4 und gelb wäre dann Transfer Case Lubricant.
Wat ne Aussage................und wenns dann schon falsch befüllt war, fülle ich halt wieder falsch ein oder was?
Gruß
Marco

 

[Franky1B19]

Nimm' das Transfer Case Lubricant (MOPAR 05016796EA) und gut ist.
Die Farberklärung der Öle von DC ist wenigstens richtig.

 

[Ozymandias]

Frag nicht lang und hau das TCL rein - wenn du nicht das 0.00000001% bist dann ist das richtig.


Und noch was, wenns das Selec-Trac wäre dann wärs so gut wie egal welches Öl du einfüllst, da muss es nur schmieren.

Ich fahr mein 249VGT mit Motoröl 5W-50 Vollsynthetik weils angeblich besser ist.

 

[Mare]

na dann werde ich mal morgen die Öle wechseln...................benutze dann das TLC fürs VTG. Danke für die Hilfe
Gruß
Marco