Welcher Motor ist beim YJ am langlebigsten?

[flymut]

Hallo, ich bin neu hier und möchte vorwegschicken das ich schon einen Cherokke 2.8 CRD habe und damit zufrieden bin. Ich suche aber noch einen älteren Wrangler als Zweitwagen. Da gefällt mir der YJ eigentlich sehr gut, nur welchen Motor nehmen : den 2,5 Liter, den 4,0 Liter oder den 4,2 Liter Motor? In meinem Bekanntenkreis herschen da unterschiedliche Meinungen die mir nicht wirklich weiterhelfen. Vieleicht bekomme ich hier im Forum mehr Orientierung, über Beiträge würde ich mich freuen. Gruß Helmut

 

[MarkusYJ]

Hi und hier.
Denk mit dem 4l bist gut bedient. Versuch doch auch mal die Suche da sind schon einige Threads drüber geschrieben worden.

 

[Moss Andrews]

in der Summe der verschiedenen Threads ist folgende Meinung vorherschend:


lieber einen Sechs- als einen Vierzylindermotor, da der Sechszylinder langlebiger und kräftiger ist und vom Verbrauch her nur unwesentlich über dem Vierzylindermotor liegt

also scheidet der 2.5 aus

der 4.2 Sechszylindermotor hat einen Vergaser, der 4.0 einen Einspritzmotor, der Vergasermotor bringt wohl ab und an Probleme und muss verarztet werden

es bleibt der 4.0

 

[zottl]

Hallo
4,2 hast du nur Probleme mit Vergaser
2,5er ist Leistungsmäßig bisschen mager
nimm nen 4,0er hat Leistung und ist Langlebig
Gruß Peter

 

[Linedance]

Bei den XJ und den Varianten des Wrangler bist Du mit dem 4.0 HO prima bedient.

Gruß,
Matthias

 

[rene_yj]

Wenn es nur um diue langlebigkeit geht, dann is der 2,5l auch eine Gute Wahl!!!

 

[Linedance]

Stimmt Rene. Nu könnte man hinterhältig feststellen, dass jeder Motor gut ist, solange nicht Mercedes die Griffel drin hatte.

Gruß,
Matthias

 

[rene_yj]

Oder die Italo´s

VAU EMM

 

[Linedance]

Ähm ... Veto. Hab zu lange den VM durch Europa bewegt. Bei guter Behandlung
220000km nur Öl raus Öl rein und Filter wechseln.

Gruß,
Matthias

 

[heujo]

VAU EMM

... aber die gabs zum glück net bei den wranglers, und so einer wurde gesucht...

gruß

maik

(der einen 4,2er mit weber vergaser fährt und auch zufrieden ist...)

 

[Candita132]

Also gut ist der 4,0 V6 HO Kein Ärger / gute Power selbst bei meinem 3 Gang Automatikgetriebe. Interessant wäre da noch der V8 ich glaube 5.2 L aber da habe ich keine Erfahrung und der ist wohl nur sehr selten verbaut worden.

Gruß
Heiko

 

[ridener72]

Nehm einen mit 4.0. Die anderen Motoren sind nicht schlecht, aber der 4.0 ist die beste Wahl.

 

[rene_yj]

... aber die gabs zum glück net bei den wranglers, und so einer wurde gesucht...

gruß

maik

(der einen 4,2er mit weber vergaser fährt und auch zufrieden ist...)

Ich weiß auf welches Auto es sich bezieht.
Aber das musste ich los werden, nach all den Ketten und Köpfe die gerissen waren.

@Candita: es gibt kein V6 im Wrangler! Alles Reihe!

 

[Linedance]

aber die gabs ... net bei den wranglers

ich weis, aber im Wrangler hätt der nie die Sorgen gemacht

Also gut ist der 4,0 V6 HO Kein Ärger / gute Power selbst bei meinem 3 Gang Automatikgetriebe. Interessant wäre da noch der V8 ich glaube 5.2 L aber da habe ich keine Erfahrung und der ist wohl nur sehr selten verbaut worden.

Gruß
Heiko

Den gabs nicht serienmäßig im Wrangler, ist aber gut

Ich weiß auf welches Auto es sich bezieht.
Aber das musste ich los werden, nach all den Ketten und Köpfe die gerissen waren.

@Candita: es gibt kein V6 im Wrangler! Alles Reihe!

5.2er V6? Gabs nicht im Jeep

Gruß,
Matthias

 

[Candita132]

Stimmt Matthias,

alles Reihe V-Motoren gabs nicht. Kleiner Lapsus, aber ich denke eine Spezifikation mit 5,2 L 8 Zylinder ist mir auch für den YPS bekannt. Müßte ich mal schauen.

MfG
Heiko

 

[ridener72]

Es gab nie einen Wrangler mit V8, weder YJ, TJ, oder JK. Leider nicht.

 

[Candita132]

Ich war wieder nicht genau genug aber es muß einen 5.7 und damit sicherlich 8 Zylinder gegeben haben.

Schau mal hier undefined

Hoffe der Link funzt.

Gruß
Heiko

 

[Linedance]

Funzt.

Ist aber unter Garantie ein privater Umbau.

Gruß,
Matthias

 

[Candita132]

Tja weiß ich nicht, aber wenn du meinst. Könnte mir aber gefallen. Habe bislang nur noch keine Info bekommen.

MfG
Heiko

 

[Thorty]

im Wrangler hat es definitiv nie einen V8 werksseitig gegeben. Dafür aber im CJ...
Der 4.0 ist sicher die optimalste der verfügbaren Varianten

Thorty