Welchen V8 Kaufen ? 5.2 - 5.9 oder 4.7 ?

[mikesch1960]

Hallo, stelle mich kurz mal vor: Mein Name ist Wolfgang, ich wohne im Saarland und beabsichtige, mir im Herbst einen Grand Cherokee V8 zuzulegen.
 
Da ich GC-Neuling bin, hätt ich gerne von euch mal ein paar Antworten bezüglich pro und kontra bei der Motorisierung, Haltbarkeit, Leistung, Gasfestigkeit und Reparaturfreundlichkeit der beiden Motoren.
 
Ob Gasbetrieb oder nicht überlege ich mir noch. Soll mein Erstwagen werden, kein großartiger Geländeeinsatz, Fahrleistung ca. 15.000 km jährlich. Auch will ich damit keine schweren Hänger ziehen, lediglich mein Motorradhänger soll da ab und zu mal dran, das dürfte ja ein Kinderspiel für den GC sein.
 
Wie sieht das leistungsmäßig und verbrauchsmäßig aus, kann man da mit deutlichen Unterschieden rechnen? Wohl eher nicht, was der 4,7er mehr an PS hat, gleicht der 5,2er wohl mit Hubraum aus.
 
Vielen Dank mal im voraus für euere Antworten.
 

 

[cherokee xj]

Die Motorisierung ist weniger entscheidend:
 
ZJ ( 4.0, 5.2 oder 5.9 ) und WJ ( 4.0 oder 4.7 ) sind zwei völlig verschiedene Fahrzeuge.
 
Fahre mal beide und schaue, was dir besser gefällt.
 
Wenn du eher auf den "old school" Kram stehst, bleibt eh nur der ZJ.

 

[ZX7R]

Hallo,
 
ich habe mir vor 4 Monaten einen WJ 4,7 mit Gasanlage geholt und bin nun schon 16.500 km gefahren
 
und echt begeistert bei 68 Cent für Gas
 
Ich hatte auch den ZJ Probe gefahren, aber mich störte das Er keine Mulde für den Gastank hatte.
 
Auch gefiel mir der WJ besser.......
 
Am besten ist einer ohne Wartungsstau und Top gewartet und dann von einem erfahrenen Umrüster Gas nachrüsten lassen.
 
Was aber eben auch teurer ist als einen der schon Umgebaut ist....
 
Sehe mal hier in den Kleinanzeigen nach, denn da stehen auch immer schöne zum Verkauf....
 
 

 

[mikesch1960]

Erstmals vielen Dank für eurere Antworten. Ich könnte durchaus mit nem älteren ZJ leben - da ich eigentlich nicht der Freak diverser technischen Spielereien bin. Man hört und liest halt öfters, daß die WJ's anfälliger beim Betrieb durch Gasanlagen seien und der 5,2 eigentlich der dankbarere, weil ausgereiftere Motor sei.
 
Lass mich aber gerne eines besseren Belehren. Die Fahrleistungen dürften ja in etwa gleich sein. Spritverbrauchsmäßig müsste der 4,7er günstiger zu fahren sein, oder? Viel weh tun sich beide sicher nicht.

 

[ninja]

Kanst du selber schrauben, das wäre schon mal ne Grundvoraussetzung für die alten Teile.

 

[Tim]

Ich vote wieder mal für nen 97-98er Zett
 
 
 
 
...reine Bauchsache. Reinsetzen und ausprobieren.

 

[mikesch1960]

Ja, ich kann selbst etwas schrauben - zwar nätt vom Herrgott begnadet - aber einiges geht schon. Für explizite Sachen hab ich nen Freund, der das in die Hand nimmt.

 

[ninja]

Wo biste denn her ?
Bei Bedarf zeig ich dir am lebenden Objekt worauf du achten mußt.

 

[mikesch1960]

Wo biste denn her ?
Bei Bedarf zeig ich dir am lebenden Objekt worauf du achten mußt.

 

Hallo Frank,
 
ich wohn in Großrosseln, Nähe Völklingen. Bin aber auch öftes in Neunkirchen mit dem Bike unterwegs und nehme dein Angebot gerne an, da ich in Sachen Jeep und Allrad unbedarft bin. Weiß zwar, wie ein Ami V8 zu laufen hat (besitze noch nen 91er Chevy G20 Van mit 5,7 L smalblock), was mir in Sachen Jeep nicht unbedingt weiterhilft.
 
Ich habe einen 95er in Aussicht, bei dem die Vorbesitzerin meine wirklich vielen Fragen vorab detailiert und sehr positiv beantwortet.
 
Ist auf jeden Fall keine vernachlässigte Bastelbude. Lass dir die Antwort gerne mal per E-Mail zukommen - schreib mir mal unter:
 
commander103(at)freenet.de
 
Liest sich wirklich sehr sehr verlockend und nachvollziehbar an, dann kannste das mal nachlesen und ich schick dir gleichzeitig den Link zum Wagen. Sind einige Kilometer zu fahren, wär mir aber egal.
 
Was Sie mir nicht beantworten kann, ist die Frage nach der Euro-Einstufung. Sie schreibt, hat grüne Umweltplakette und Schlüssel-Nr. 1004/466. Könnte ja sein, das rechtzeitig ein KLR verbaut wurde und der GC somit Euro 2 hat.
 
Gruß Wolfgang

 

[ninja]

Dann soll sie dir am besten ne Kopie vom Schein mailen, daß du sicher bist daß der Euro 2 oder D3 hat.
Oder frag wieviel Steuer sie bezahlt.

 

[ninja]

Den Link zum Wagen und die Beschreibung kannst du aber auch hier posten, dann hast du gleich viiiiieeeele Meinungen

 

[mikesch1960]

Den Link zum Wagen und die Beschreibung kannst du aber auch hier posten, dann hast du gleich viiiiieeeele Meinungen

 

jaja . . . hast sicher recht. Wenn's sich's dann um n' Schnäppchen handelt, isser dann gleich weg.

 

[Boschty]

wenn es ein Schnäppchen ist hat ihn eh schon jeder bei mobile gesehen, keine Sorge.
Ich verstehe die Sorge, leider vergisst man alzuschnell, dass viele dieses Internet nutzen ;-)

 

[ninja]

Die hier schauen haben ja in der Regel schon einen .........

 

[mikesch1960]

wenn es ein Schnäppchen ist hat ihn eh schon jeder bei mobile gesehen, keine Sorge.
Ich verstehe die Sorge, leider vergisst man alzuschnell, dass viele dieses Internet nutzen ;-)

 

wer sagt, das der GC in mobile inseriert ist? Gibt durchaus noch Privatverkäufe, die kein Internet nutzen, so auch dieser!

 

[ninja]

Egal wie, wenn dein Bauchgefühl dich nicht in Ruhe läßt mußt du schnellstens hin, sonst ärgerst du dich wenn er weg ist.
Oder du fährst hin und ärgerst dich weil er nix taugt.
Aber wer nix wagt .....

 

[AgentOrange]

Sorry aber das ist schon ein bisschen albern!
Du hältst mit den ganzen Infos hinterm Berg und willst aber eine Beratung, so funktioniert das nicht.
 
Hier sind nicht hunderte von Leuten auf der dringenden Suche nach nem alten Pre-Zj. Hier werden täglich Verkaufsanzeigen zur Beratung gepostet und ich hab noch nie davon gehört daß einem deshalb der Wagen vor der Nase weg geschnappt wurde.
Also mach dich locker...
 
Prinzipiell bin ich auch der Meinung daß du Z und W einfach mal probefahren solltest um zu wissen was dir eher liegt. Bist du von beiden begeistert, umso besser, dann ist die Auswahl größer!

 

[homunculus]

Sorry aber das ist schon ein bisschen albern!
Du hältst mit den ganzen Infos hinterm Berg und willst aber eine Beratung, so funktioniert das nicht.
 
Hier sind nicht hunderte von Leuten auf der dringenden Suche nach nem alten Pre-Zj. Hier werden täglich Verkaufsanzeigen zur Beratung gepostet und ich hab noch nie davon gehört daß einem deshalb der Wagen vor der Nase weg geschnappt wurde.
Also mach dich locker...
 
Prinzipiell bin ich auch der Meinung daß du Z und W einfach mal probefahren solltest um zu wissen was dir eher liegt. Bist du von beiden begeistert, umso besser, dann ist die Auswahl größer!

 
 
:top:  :top:  :top:  Das trifft den Nagel auf den Kopf. Der Z und der W sind zwei grundverschiedene Autos. Fahr mal beide Probe und entscheide dann. Oldschool dann eher der Z, etwas moderner dann W, "no-go" dann WH :thefinger_red:
 
...und ich hab auch noch n icht mitbekommen dass durch das posten von einem Angebot, man einem das Auto vor der Nase weggeschnappt hat. Locker bleiben und hinfahren.

 

[ninja]

Oder wie gesagt bei mir vorbeikommen, Z gucken.
Veilleicht fällt dann schon die Pro oder Contra Entscheidung.

 

[mikesch1960]

Frank, mach ich gerne, hab ich ja oben schon geschrieben. Schreib mir doch mal ne Email, hab doch oben meine Email-Adresse genannt. Kann doch noch keine PN verschicken - komm gerne vorbei und schau mir deinen Z an - bin dankbar für und hintennach gehn wir noch nen Kaffee trinken. Bin öfters in NK bei die Rockers ;-)