Naja, mir schwebt mal vor, dass Ich Zündkabel, Kerzen, Verteilerkappe/finger, Automatikölfilter, Dichtung, Luftfilter, Benzinfilter besorge.
Ölfilter waren zwei neue beim Wagen dabei. Gestern habe ich mal ohne Filterwechsel abgelassen ( waren 4 Liter) und aufgefüllt. Die Suppe lass ich in 200 Kilometer wieder raus und dann gibt es einen neuen Filter.
Atf4+ besorge ich auch, aber eher aus Europa. Wo bekomme ich den passenden Kühlerfrostschutz? Sollte das bei einem Grauguss Motor nicht eher Standardbrühe sein?
Bekomme ich diese Friction Modifier Tuben auch in Europa? Difföl werde ich hier besorgen.
Wie gesagt, ich hab das Auto erst seit 2 Wochen, Laufleistung ist 129000km, über die Historie weiss ich nichts, Automat schaltet super, Öl ist rot und riecht nach gar nix. Bei meinen anderen Autos habe ich immer einige Teile auf Lager liegen, Wartung und vorbeugender Austausch von Problemteilen ist mir wichtig.
Gibt es sinnvollerweise noch etwas, was ich bei Rockauto bestellen sollte?
Auf Fotos hier im Forum habe ich bei den Differentialen immer gesehen, dass der hintere Deckel abgenommen war. Haben die Differentiale bei Jeep keine Ablassschrauben? Das würde aber bedeuten, dass ich für die zwei Differentiale auch Dichtungen benötige?
Mit einer Dichtung finde ich den Differentialölwechsel deutlich angenehmer. Der Deckel lässt sich einfacher abnehmen. Es ist weniger zu säubern und die Montage des Deckels ist auch einfacher. Und wenn es dann noch eine wiederverwendbare Dichtung wäre.... 
