Welche Achsmanschette kaufen? Tipps für den Wechsel erwünscht

[slowjeep]

Hallo Leute,
wenn ich demnächst meine ASB austausche, will ich auch die Achsmanschetten/Schutzmanschetten tauschen (eine ist bereits rissig).
Bei Rockauto werden zwei angeboten von Dormann:
https://www.rockauto.com/de/catalog...5.2l+v8,1182192,drivetrain,cv+joint+boot,2284
Mein ZJ hat ja eine Dana 30 Vorderachse (?). Die Zollanagaben der Schutzmanschetten unterscheiden sich. Welche ist die richtige?

Bei Vierkantoffroad gibt es diese hier, aber ohn Angabe des Herstellers:

https://www.vierkantoffroad.de/achs...rachse-dana-30-jeep-grand-cherokee-93-04.html
Wenn ihr mir darüber hinaus für den Wechsel der Manschetten noch Tipps geben könnt, wäre das ganz toll!

Danke,
Gruß,
Sebastian

 

[VolvoUmteiger]

Kaufe nur und ausschließlich Originale von MOPAR oder zumindest etwas mit Namen und guter Reputation. Die Billigen sind ruck zuck wieder im Eimer. An dieser Stelle ist das viel Arbeit wenn man da nochmal bei muss.

 

[slowjeep]

ok, danke, hat jemand zufällig einen Link? bei rockauto werden mir immer nur die obigen angezeigt (oder ich mache irgendetws falsch...)

 

[Carlo-ZJ]

Link zu denen von Mopar -> 4796233AB

 

[slowjeep]

Wow, das ging ja schnell! Tausend Dank!
Dann bestelle ich gleich den ganzen Krempel... ASB, Lenkgestänge, Manschetten, Panhard...

 

[Carlo-ZJ]

Wenn ihr mir darüber hinaus für den Wechsel der Manschetten noch Tipps geben könnt, wäre das ganz toll!

Je nachdem wie Deine Ankerbleche aussehen könntest Überlegen Du die in dem Zug auch tauschen.
-> Teilenummer 52005476 und 52005477

Und den Rabattcode nicht vergessen.

 

[slowjeep]

Danke für den Tipp. Jetzt habe ich die Bestellung aber schon abgeschickt.
Schön sind meine Ankerbleche nicht mehr, aber ich denke sie sind noch in Ordnung. Aber vielleicht kann ich sie mit deinen Methoden aufhübschen! Brantho Korrux, Owatrol, Chassislack OH stehen schon bereit!

 

[raik]

Wenns nur um die Achsmanschetten gegangen wäre, dann verkauft die Ellner zu einem sehr guten Kurs. Die sind zwar nicht als Mopar gekennzeichnet, sind aber exakt die Manschetten, die Mopar umlabelt.

https://www.ellner-offroad.de/index.php?info=__&pli=1039041447&artnr=708179&view=detail
Hier mal die Originalen als Vergleich.

 

[slowjeep]

Danke!

 

[HerrRossi]

... Raik - diese Info ist Gold wert... muchas Gracias!

Obgleich ich beim Preis fast nen Herzkasper bekommen hätte, Altaa, für das bisschen Gummi! Egal, für ORVIS nur das Beste!

 

[Nichtraucher]

Ich habe vor 5 Jahren 19€ Teile gekauft, waren komplett mit Schellen und Fett. Sind immer noch dicht und heil.

Gruß
Willy

 

[schniefke]

Ich habe vor 5 Jahren 19€ Teile gekauft, waren komplett mit Schellen und Fett. Sind immer noch dicht und heil.

Gruß
Willy

Und bei mir waren die 19,- Teile meistens nach dem Winter hinüber. Fahrleistung ca 15000 Km. Sicher, die Mopar oder Spicer Teile sind teuer…aber ich würde nie wieder was anderes verbauen lassen.
Gruß Jens

 

[HowieEisentom]

Meine ersten "guten Billigteile" hielten etwa 5000km, danach Moog verbaut, die hielten ca. 25000km.
Die nächsten sind dann doch Mopar.

 

[mikesch1960]

Ich kann die gute Erfahrung mit Billig-Manschetten nicht teilen.
Zweimal verwendet, ratzfatz hinüber und wurden beim Tüv beanstandet.
Die mopar-Manschetten sind zweimal so dick, richtig zäh und verrichten jetzt schon viele Jahre ihren Dienst.

 

[slowjeep]

So, ich habe die Manschetten nun ausgetauscht. Es ging wirklich, indem ich die Manschtte in heißes Wasser (in einer Tüte) getaucht habe, Antriebswelle vorher etwas eingeölt, und dann konnte ich die Manschetten drüber ziehen. Beim ersten Versuch ist sie mir nach 10 cm stecken geblieben... habe sie mit einem Heißluftföhn etws erwärmt, dann konnte ich sie wieder abzeihen und beim zweiten Mal hat es funktioniert (noch dünn Fett innen rangeschmiert).
Danke für die Tipps!

 

[treiber]

Weil bei mir eben Akut ein anderer Ansatz zum Manschettenwechsel.

Ich habe das Gelenk und Steckachse getrennt, ging auch wunderbar!

Konnte so die Achsmanschette ganz bequem aufschieben.



Die Schrauben vom Radlagergehäuse waren nicht mehr zu gebrauchen!

Zwei habe ich losbekommen, eine musste ich den Kopf abschneiden.

Hab mir drei neue bestellt Link Schraube Radnabe

Für die Sicherungsmutter braucht man eine 36 Nuss, hatte ich nicht in meinen 0815 Ratschenkasten.