Wechsel von 2,7er GC auf BMW X5. Was ist eure Meinung dazu?

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Hallo Leute.

Ich weiß nicht ob ihr gleich Teer und Federn holt, aber ich frag doch mal danach.

Ich hab nen GC 2,7er Overland. Irgendwie spiele ich aber mit dem Gadanken mir nen BMW X5 zuzulegen.

Gibt es dazu irgendwelche Meinungen von euch?
 
Die grundlegende Info fehlt - warum!
 
Ich hab beim letzten Rekordschneefall im Januar in Österreich am Hang nen X5 versenkt... :thefinger_red: Er musste zur Hütte samt Gepäck laufen; ich konnte fahren... just my 2 cents :drive:
 
Die grundlegende Info fehlt - warum!

Weil es Zeit wird. Klingt blöd aber ist halt so. Ausserdem. Mein Diesel steht halt nur rum weil ich n Stadtkind bin. Da kann ich mir auch nen Benziner holen.
 
Wenn Du nur onRoad willst und auf das JEEP-Feeling verzichten kannst,
dann spricht objektiv wenig gegen einen X5 ... .

Gruß,
Bodo
 
Was hat Stadtleben mit Jeep oder BMW zu tun? Ich wohne mitten in der Stadt und mein Jeep gammelt auch mehr rum als er gefahren wird.
Ok, Diesel macht da wenig Sinn. Unter den Umständen fährt man ja eher nen Benziner. Aber gleich X5? Wie wäre diese Lösung... http://jeep.de/grand_cherokee/modelle/overland_57_v8_hemi/index.html ? Alternativ als 3,6l Benziner?
Das wäre dann eine Variante..... oder nen JK Unlimitied, falls kurzer zu klein? Auch als 3,6l?
I
 
In Deiner Stadt auf jeden Fall :rofl: :rofl: :rofl:
Ansonsten hast ja schon den Grund ist Zeit ab einer gewissen Dauer machen die da schon Druck in München auf Jeep Fahrer.
 
Machen die Bei Euch schon eine "Hexenjagd" auf Jeeper?
...keine Argumente einen Jeep zu rechtfertigen?
Oder ein ökologisches Gewissen entwickelt?
Man kann auch in der "Grauen Masse" der X5 Fahrer besser untertauchen. :jester:
 
Was ist denn in München? München "Druck" auf Jeeps? Spässle? Klärt mich auf....
 
lass es sein! Ich habe den WG 2,7 5 Jahre gefahren und wollte dann nen neuen GC. Aber der ist mir zu europäisch geworden. Ist fast ein Oppa Auto. Und mein Hauptkriterium: Keine Ablage für die Sonnenbrille auf dem Armaturenbrett. Kauf Dir ein Auto mit Charakter und nicht so einen Mist von der Stange.

Kauf Dir einen Wrangler. :judge:

War ich zu frech? :closedeyes:

Letztendlich muss er Dir gefallen. Aber Deutsche SUVs haben meiner Meinung nach keinen Charakter und keine Ausstrahlung!

CU

Molle
 
Naja, sind eben zwei grundverschiedene Fahrzeugkonzepte. Der Jeep ist eben ein Jeep, der X5 ein Kombi der ein bisschen nach Offroad aussieht.
Mußt du wissen was du willst, für mich wäre der X5 keine Alternative. Ich mag keine "Lookalikes"...
 
Weil es Zeit wird. Klingt blöd aber ist halt so. Ausserdem. Mein Diesel steht halt nur rum weil ich n Stadtkind bin. Da kann ich mir auch nen Benziner holen.
Dann kauf Dir doch nen Jeep mit Benziner... ;)
Schöner, billiger und überhaupt... :hehe:
 
na wenn es Zeit wird, dann auf zu neuen Ufern. Da gibt es nix zu überlegen, morgen kannst du tot sein!
Mein ich ernst!

Immer noch besser, als wie mysitc ranger, an lieblosem Alteisen festzuhalten :)
 
Die lieblosen Alteisen wie du es nennst, sind wenigstens noch richtige Jeep's :thefinger_red:
 
In meinem Alteisen steckt ne Menge Liebe drin.
Sonst wär schon vor geraumer Zeit aus Versehen ein brennendes Zippo reingefallen... :hehe:
 
Ich bleibe auch lieber bei meinem Alteisen!
Der X5 ist sicher nicht schlechter als andere SUV`s, aber Fakt ist: Ein SUV ist ein SUV, und ein Jeep ist ein Jeep...

Drei meiner X5 Kunden labern auch immer gerne gegenan, aber bei meinem "Dicken" haben in der Zeit, wo wir uns kennen noch nicht so viele Kontroll- und Fehlerleuchten geblinkt wie bei meinem... Kann vieleicht
daran liegen, dass mein Jeep nicht so viele Leuchten hat, aber egal. Ein Jeep ist immer eine Einstellungssache. Und wenn man schon mal was anderes erleben möchte, dann lieber nen`X5 als einen ML`er!!!!
Nehm` dann aber nicht den 3.0, sondern den 4.4, denn der hat wenigstens nen `V8. Ich schätze aber sowieso, dass irgentwann wieder ein Jeep an deiner Seite steht.

Solong Kai
 
aber nur weil er schon so viel Geld verschlungen hat:)
 
Man vergleiche mal auf den Seiten der 4Wheelfun den Supertest des X5 und dem vom geländetechnisch schon abgespeckten WH.

Über den WK2 legen wir dann lieber den Mantel des Schweigens....eben auch schon ein SUV.

Wer ein feldwegtaugliches Fahrzeug haben will, mit dem ich bequem 200 fahren kann ist beim x5 sicher besser aufgehoben.

Stilmäßig sind die älteren Jeeps aber eben ne völlig andere Nummer.
 
Upps!

Da hab ich ja mal was losgetreten.
 
und wenn man im X5 sitzt und mal überall ein bisschen an den verbauten Materialien drückt und das dann anschließend im WK 2 wiederholt, dann fragt man sich, warum ein Seven-Slot-Grill so schweineteuer ist, denn alles andere ist ja ganz deutlich von schlechterer Qualität als im X5
 
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