Was haltet ihr von diesem?

Diskutiere Was haltet ihr von diesem? im Forum Grand Cherokee ZJ, ZG Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum - Guten Tag, demnächst möchte ich mir dieses FZ anschauen, wollte nun mal wissen was ihr davon haltet...
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jojo21

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Guten Tag,

demnächst möchte ich mir dieses FZ anschauen, wollte nun mal wissen was ihr davon haltet:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep.grand%20cherokee%204.0%20tsitüv2.2014.heilbronn/153464355.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=15&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=74193&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT


Danke.

MfG
 
Sieht sauber aus, obwohl die Bilde rmind 6 Monate alt sind.
ServiceHeft anschauen...

Wichtig... es ist ein Händler der ihn anbietet, also sollte er auch ne Garantie übernehmen. Es ist aber auch ein Händler für Komunalfahrzeuge. Wenn der Karren also für ne Gemeinde gefahren wurde isses ne Gemeinde Hure über die mal jeder drüber durfte... anschauen mit nem offenen Auge.

Zum Preis... wenn er das ist was da auf den Bilder zu sehen ist... dann ist der denke ich okay. Wenn nicht.. na ja, dann isser zu euer imho.
 
Optisch finde ich auch sehr sauber. Außer das er keine Emblems hat und eine Delle im linken Frontflügel.
 
Bilder und Scheckheft sagen mal gar nichts aus...

Und warum ein 4.0 Grand ? :unsure: - du sparst fast nix im Vergleich zum V8 in Bezug auf den Verbrauch...
 
Für nen TSI zu teuer.

Fahrersitz durch, Türverkleidung gerissen, Auspuffendstück faulig, Delle im Blech, Lenkrad ranzig. Alles altersbedingt ok. Aber 4.700,- € :no:
 
Für en TSI wirklich um 2K zu teuer. Schau nach nem gepflegten V8. Kaufberatungen gibts hier im Forum genügend und vielleicht hilft dir ja ein Forumsmitglied bei der Auswahl. Der TSI hat keine Sitzheizung, Kein Bordkomputer, schlechteres Leder, keinen CD-Wechsler etc. etc.. Für den Kurs kriegste was besseres.
 
Habe ihn heute angeschaut, war leider nichts. Total heruntergekommen.

habe aber diesen gefunden:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep.grand%20cherokee%205.2%20limited-89000%20km-top-d3-leder.kernen_stuttgart/160170155.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=15&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=74193&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT
 
Wenn die Km nachweisbar sind ist der Preis ok find ich.
Denn rest muß man sich eben angucken
 
Wäre nicht meiner.

Wenn mich meine trüben Augen nicht schon wieder täuschen ist das ein Pre-Facelift. Auch die Farben sind falsch (heißt: nicht schwarz ;) )

Die KM sind natürlich top... wenn sie stimmen. Meiner ist von der Abnutzung des Innenraumes her ähnlich... und hat 100k mehr drauf.

Ansonsten sieht der eigentlich ganz gut aus. Den Preis würde ich aber nicht zahlen. Wer will denn heute noch so einen Schluckspecht fahren?

Weiter lehne ich mich nicht aus dem Fenster ;)
 
Delle im Heck, der Rest sieht gut aus. Schöner Innenraum. Der Glodstreifenlook wäre für mich das k.o.

edit: Warum rollt man(n) den hinteren Gurt ums Rollo. :rofl:
 
Also ich halte nichts vondiesen Lowmilern.
Es tut keinem Auto gut wenn es nur 5000KM im Jahr gefahren wird, das können dann fast nur Kurzstreckenkilometer sein. Die ganzen Achs- und Lenkungsteile sind meißtens noch nie erneuert worden und die Gummis entsprechend porös. Nachinvestiert werden muß also in der Regel trotz der wenigen Kilometer.
Für 2t Euro bekommt man schon einen Facelift mit realistischen Kilometern und etwas Wartungsstau. Dann wären immer noch fast 3t Euro Luft für Reparaturen bis du bei dem Preis bist...
Argumente wie das "schlimme Goldstreifen-Design" versteh ich allerdings auch nicht. Wenn das Auto sonst passt ist das wohl das kleinste Übel das auch relativ einfach behoben werden kann...
 
4900 Euro für einen Pre-Facelift...naja...da kann es mehr für's Geld geben.

Laufleistung ist nicht das entscheidende Kriterium - der technische Gesamteindruck muß passen :yes:
 
Alles zusammen betrachtet ....habe ich nichts gelesen das ausser Anschauen
auch mal ein Ergebnis vom Fahren zur Probe geschrieben wurde....

Persönlich sehe ich es so ....4L wenn er gut und Günstig ist ..sonst nur min. 5.9er.

Zu den anderen Punkten ....den evt in Betracht kommenden Punkten nicht
anmeckeln sondern die sollte jeder für sich Beziffern ..und vom Kaufpreis in
Abzug bringen.

Das ist den auch ein gangbarer Weg.....


Gruß Michael
 
4,9 kEus ist überzogen....und die km ? Der kann genauso 189tsd wech haben. Das merkste erst wenn du die VIN überprüfst und der beim Vertragshändler oder TÜV mal jenseits von 150000 durch die ASU gefallen ist. :rofl:

Mach dir nix vor. Liter Sprit 1,70 = 34 Euro auf 100km und egal ob Präfacer mit angeblichen 89tsd oder der Nachfolger als Gummibereiftes Motherboard mit 250tsd:
Ne Bastelbude bekommst du immer. 5 Mille für nen Prä mit Beule und hängendem Heckschurz.....Finger wech.

Goldstreifen sind kein KO Kriterium sondern der technische Zustand. Check (welchen Hobel auch immer) nicht mit dem Auge sondern mit den Ohren bei ner Probefahrt. Kaufberatungen findest du hier ja genug. Fotos von Gammelbuden kann man genauso bearbeiten wie Tachostände.
Angesichts der "in die Jahre gekommenden GC`s ist das eh nur ein Richtwert. Hinfahren....ansehen und dein erster Eindruck ist der Beste.
Die "Eindrücke" ( Beulen, Kratzer oder Einschusslöcher) :rofl: andere Mängel zählst du zusammen und triffst dann mit deinen Preisvorstellungen ne Entscheidung.

Ich würde den Verkäufer bei dem "Angebot" schlicht auslachen. Krampfadersprüche wie "Klima muss befüllt werden" oder " iss nur das Radlager" hab ich auf vielen Probefahrten genug gehört. So manches "Geräusch" fördert in der Folge ölige Eisengrütze aus Div oder ATG zu Tage und bedeutet dann für "Augenkäufer" 4stellige Rep.summen.

Viel Glück :wave:
 
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