Was für Achskeile ?

[Freshwood]

Hi,

hab jetzt endlich ne flache bzw. flachere Getriebeplatte gebaut und nun muss ich die Hinterachse wieder zur Kardanwelle angleichen. Habe nen SYE mit Doppelkreuzgelenkwelle verbaut. Könnt ihr mir da nen Tipp geben wie man rauskriegt was für welche ich da brauche, bzw was ich jetzt schon für welche verbaut habe (sind ca 1cm dick).

Danke und Gruss Tim

 

[rene_yj]

wenns ein 4" Fahrwerk ist hast du zu 90% die 4°Keile drin.

Wenn du die möglichkeit hast, empfehle ich dir die Aufnahmen umzuschweißen.

Wenn doch Keile, dann versuchs erstmal mit 6° Keilen.

Grüße

 

[Freshwood]

Hi,

jo danke schonmal ! Was für Keile hast du denn drin, oder hast du umgeschweisst ?
Bzw kann mir einer genau sagen was das für Keile von 1cm höhe sind. Und ist das son krasser Unterschied dann zwischen 4° und 6°!

Gruss Tim

 

[Thomas K.]

4° ca. 1 cm
6° ca. 1,5 cm
8° ca. 2 cm

Ich hab 8° Keile drin. Umschweißen hab ich mich nicht selber rangetraut.
Du musst halt sehr oft die Muttern der u-Bügel kontoilieren

Thomas

 

[Freshwood]

Jo danke das ist doch mal ne Auskunft, genau das wollte ich wissen.
Also brauch ich 6° oder 8°, umschweissen kann ich leider auch nicht selber machen.

Gruss Tim

 

[Thomas K.]

Nimm auf jeden Fall die Stahlkeile und die dicken Herzbolzen.

Und immer schön nachziehen.

Thomas

 

[rene_yj]

wenns ein 4" Fahrwerk ist hast du zu 90% die 4°Keile drin.

Wenn du die möglichkeit hast, empfehle ich dir die Aufnahmen umzuschweißen.

Wenn doch Keile, dann versuchs erstmal mit 6° Keilen.

Grüße

 

[Freshwood]

So hab jetzt 6° Keile drin !

Ist das jetzt so ok oder brauche ich doch 8° ?

Gruss Tim

 

[XJoachim]

Fahren, dann merkst du es schon.

 

[rene_yj]

sieht nicht schlecht aus. Wenn du keine Vibs hast dann hauts hin. 8° sind wie es aussieht zu viel.

Grüße

 

[JEEPSY]

bin etwas verwirrt: habe das Thema grad beim Cherokee und folgende Info aus dem Forum: bei einem Doppelgelenk in der Kardanwelle brauchst du GAR KEINE Keile bzw ist es egal welche, weil es auf den Winkel des Differentiales nicht mehr ankommt

 

[jakyj]

das posting solltest du vergessen
bei einer kw mit 2 gelenken brauchst du normalerweise keine keile, bei 3 gelenken (doppelgelenk auf einer seite) brauchst du (fast) immer keile (alternativ halterung an der achse umschweißen)

 

[JEEPSY]

aber....aber: GERADE bei einer KW mit 2 Gelenken brauchst Du Keile damit die Winkel Verteilergetriebe-KW und KW-Hinterachsdifferential gleich sind

 

[jakyj]

eigentlich sind die winkel die durch feder und position des verteilergetriebes vorgegeben werden fast identisch
durch das liften kommst du nur schnell in den bereich wo die arbeitswinkel der kreuzgelenke nicht mehr so prickelnd sind

Wenn jetzt relativ harmlose keile eingesetzt werden (2,5°zB) hat das auswirkungen auf beide winkel (der pinion steht etwas höher, dadurch steht die kw nicht mehr so steil) und der unterschied zwischen den winkeln bleibt relativ gering so das man keine probleme hat
häufig wird das getriebe ja auch noch abgesenkt was wiederrum einfluss auf die winkel der kreuzgelenke hat


bei einer gelenkwelle mit 3 gelenken sieht es anders aus
die gelenke sollen sich ja gegenseitig ausgleichen, das macht das doppel-cv automatisch, bleibt das 3te gelenk an der achse
dies sollte theoretisch 0° haben, funktioniert aber nicht, in der praxis muss der pinion etwas weiter unter stehen (ich tippe mal auf 2°)
Beim fahren ändert sich die belastung der feder und die dann kommst du auf annährend 0°
kannst dir ja mal den spaß machen bei ner welle mit 3 gelenken verschiedene keile auszuprobieren
da ist vom runden lauf bis "die karre fällt gleich auseinander so wie das vibriert" alles möglich

 

[DieTerMiete]

Tach auch...

Hat mal einer einen Link zu den Keilen in der 4x4garage? finde die irgendwie nicht

 

[tobi75]

4 Grad

6 Grad

8 Grad



Gruß Tobi

 

[DieTerMiete]

4 Grad

6 Grad

8 Grad



Gruß Tobi

danke!

 

[klimaprofi]

Ich sach nur eins, schweiß die Dinger um. Ich habe in der vergangenen Saison 3 Satz Herzbolzen gekillt und zwar die starken.

 

[rene_yj]

Ich sach nur eins, schweiß die Dinger um. Ich habe in der vergangenen Saison 3 Satz Herzbolzen gekillt und zwar die starken.

DITO!!!!

 

[JEEPSY]

@ frontwheeldrivejaky: bin genau deiner Meinung wenn ich mir das so überlege. Aber der Winkel im Foto oben ist doch nicht 0°-federt der soweit ein wenn er auf den Rädern steht? Das heißt man kann nur probieren bzw auf die Erfahrung der anderen zurückgreifen.

Sie mal den Beitrag "Kardanwelle zu kurz nach höherlegen?" im Cherokee-Forum (wenn ich jetz wüßte wie man einen link zu einem anderen Beitrag macht ): beim Umbau von Claude isses das selbe: auf den Bildern is der Winkel nicht 0°, aber wenn er auf den Rädern steht wohl schon denn er sagt er hat keine Probleme.
Eigentlich müßten alle Kardanwellen 2 Doppelgelenke und ein Schiebestück haben-alles andere sollte verboten sein.
Gruß
Hans