Wartungsarbeiten WH CRD 2006 100.000KM

[budriel]

Hi,

eigentlich wollte ich den Thread http://www.jeepforum.de/topic/81841-wechsel-aller-flussigkeiten-oel-100tkm-liste/
aufwärmen. Der ist aber geschlossen.

Bei meinem WH CRD Overland 2006 ist bald die 100.000er Inspektion fällig. Diese würde ich gerne bei meiner Werkstatt (keine Jeep-Werkstatt) machen lassen. Ich bin gerade am erstellen einer List der zu benötigten Teile und Schmierstoffe. Daten hab ich von http://wkjeeps.com/wk_maintenance.htm#TCASE

Es wäre nett wenn einer von Euch mal drüber schaut. Habe ich die Mengen richtig gerechnet bzw. muss das alles immer von MOPAR sein?
 

• 9,5 Liter    Motoröl  5W-30 (MB 229.51)
• 1x             Ölfilter   05175571AA
• 10 Liter     MOPAR-Automatikgetrieöl ATF+4 type 9602
• 1,8 Liter    MOPAR-Verteilergetriebeöl NV245-NV247-NV249
• 4  Liter      MOPAR-Achsdifferenzialöl (1,7l Vorne , 2,1l Hinten)
•                   SAE 75W-140 (API-GL5)
• 2 Flaschen je 120 ml (1 pro Achse)- Mopar Limited Slip Additive 120 ml
• nach Bedarf Bremsflüssigkeit (MOPAR® Brake Fluid DOT 3, SAE J1703)
• nach Bedarf Benzinfilter BOSCH
• Filter Innenraumluft Mopar p/n 5013595AA
• Luftfilter  (Habe ich schon gewechselt)

Mehr wollte ich jetzt nicht machen lassen oder habe ich was wichtiges vergessen?
Was auch noch wichtig wäre, gibt es bestimmte Sachen auf die mach achten sollte? Also was jetzt speziell beim Jeep zu beachten ist und der NICHT-Jeep Mechaniker nicht unbedingt weiß?
 
Vielen Dank schon mal im voraus!
 
LG Budriel

 

[Heisseluft]

Beim CRD mit Mercedes-ATG gehört sicherlich kein ATF+4 rein...oder?
 
1 Flasche für die HA?
 
 
Wo hast du die Informationen her?

 

[xfile]

FM Zusatz kommt nur in die Hinterachse, meines Wissens.
Es wäre vielleicht eine Überlegung wert, wenn du anstelle des Oelwechsel eine Getriebespülung machen solltest. So habe ich das gemacht mit knapp 90.000 km. Notwendig? Eher eine Prävention und nicht soviel teurer (mit Öl 340€)

 

[susiq]

Und dann noch einen Dieselfilter anstelle des Benzinfilters...

 

[JeepCherokeeXJ]

Automatikgetriebe ist ein Mercedes-Benz 722.6 Getriebe
Bekommt Automatikgetriebeöl Mercedes Spezifikation 236.14
KEIN ATF+4!!!!

 

[Urschweizer]

 

FM Zusatz kommt nur in die Hinterachse, meines Wissens.

 
Falsch! Ein 06er Overland hat Quadra-Drive. Es sind hinten und vorn Vari-Lock Sperren verbaut. Unbedingt FM zumischen.

 

[TJRolli]

Immer dieselben Diskussionen...

 

[budriel]

Danke !
 
In der Liste fehlt der Getriebeölfilter. Bei http://wkjeeps.com ist natürlich keins für den CRD gelistet. Kann mir jemand sagen was ich da brauche oder welches Getriebe bei mir drin ist (W5A580, 545RFE, ???) ?
 
 

 

[Heisseluft]

Kannst du überhaupt lesen?
 
:thefinger_red:

 

[budriel]

Oh, hab´s überlesen...danke JeepCherokeeXJ! Und danke heisseluft für den stinkefinger!!

 

[markimark]

Beim 3.0CRD IST das Mercedes Getriebe drin sowie im SRT 8.
Hierkommt ATF4 rein

Die Benziner bekommen auch ATF4 haben aber ein anderes Getiebe.



WJ99 Quadradrive V8
WH SRT8 Bj.2010

 

[Heisseluft]

In die Mercedes Getriebe kommt kein ATF+4!!!!!

 

[corrosion]

Ich bin gerade auch an der gleichen Thematik dran (12/2005 CRD 3.0 Laredo). Eigentlich verwende ich als Öl gerne Addinol. Für meine Schlüsselnummer schmeißt mir der Ölfinder auf der Homepage bei Addinol das Addinol ATF XN plus aus.

Erstes Problem - es gibt 2 unterschiedliche Mengenangaben und ich weiß nicht welche richtig ist (bin ein Noob):
 
Volume
Automatikgetriebe NAG1, Wechselmenge: 7,00 Liter
 
Automatikgetriebe 545RFE, mit Allradantrieb, Wechselmenge: 4,7 Liter

 
2. Problem: Das Öl das mir der Ölfinder ausgegeben hat, hat die oben erwähnte Freigabe MB 236.14 nicht - kann ich das Öl nun nehmen oder nicht?
 
Folgende Freigaben hat es unter anderem laut Homepage von Addinol aber:
 

• MB 236.1 / 236.2 / 236.5 / 236.6 / 236.7 / 236.9 / 236.10 / 236.11

• Chrysler Mopar ATF 3+ / ATF 4+

3. Frage: Ich mach den Wechsel nicht selber aber rein interessehalber: Wo ist die Öffnung am getriebe wo das Öl gewechselt wird?
 
 

 

[Heisseluft]

Kick die Seite weg...wenn du mit deiner Schlüsselnummer auf ein 545RFE kommst, stimmt was nicht!
 

 
 
und die Öffnung ist der Blechdeckel unten am Getriebe...

 

[budriel]

Ich hab mir jetzt mal die Betriebsanleitung gegriffen. Da steht ja alles schön drin. Kein ATF4 in die Diesel.

Wieviel von diesem FM kommt den jetzt pro Achse rein?





Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

 

[JeepCherokeeXJ]

Hi,

Ja aber in manchen Anleitungen steht nur automatikgetriebe ATF+4. Für den Leihen sehr verwirrend.
236.11 war die ürsprungliche Füllung von MB für das 5G wird aber nicht mehr empfohlen sondern nur noch das neue 236.14.
Ich nehme Fuchs Titan ATF4134 ist meines Wissens auch der Erstbefüller bei Daimler.

Gruß

 

[JeepCherokeeXJ]

236.11 war nicht im 5G
Sondern
236.12 und
236.10

aber nimm das .14 und du bist richtig geschmiert

 

[cobracmd]

Fm hinten 2 Flaschen (weil 2x so viel Öl, wie vorne).

 

[sunbridge]

juuuhuuuu, diese Disskusion ist echt der Brüller    

 

[susiq]

juuuhuuuu, diese Disskusion ist echt der Brüller    

Vor allen Dingen deshalb, weil er den Kundendienst in der Werkstatt machen läßt.