chuck
Edelmitglied
Threadstarter
Ich hab mich dagegen entschieden. Der notwendige Zeitaufwand is mir im Augenblick zu hoch.Und die lautet?
Ausserdem is es ja auch nicht ungefährlich und so n Krankenhausaufenthalt ( wenns nur dabei bleibt ) kann ich mir bei meinem jetzigen Projekt absolut nicht leisten.
Es is ein GM 5,3 Liter Vortec V 8, der ohne Air Restrictor 320 PS leistet und mit Air Restrictor 260 PS.Hi
Wäre aber trotzdem interessant zu wissen aus welchen Auto der 5,3l Motor ist.
Das Getriebe stammt von einem GM Avalanche und ist der Typ 4 L 60 E.
Die Achsen kommen vom Jeep KJ in Heavy Duty Ausführung Typ 8.25. Die hintere biegt sich schon ein wenig,
muss wohl getauscht werden.
Die Reifengrösse ist von der FIA auf max 32 Inch limitiert.
Das ebenfalls von der FIA reglementierte Mindestgewicht beträgt 2050 Kg.
Das Fahrzeug entspricht der FIA Klassifizierung T 1.
Bauzeit drei Monate
Baujahr 2004
Ranking: Platz 9 der UAE Rangliste ( von 23 Teams )
P.S. Trotz meiner Absage als Copilot, werd ich versuchen dem Team bei der Baja in irgendeiner Form zur Verfügung zu stehen. Es gibt da noch ein paar Sachen, die ich an dem WE machen kann und so das Team unterstütze. Fotos kommen dann natürlich auch
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