Wackelnde Glasscheibe im Außenspiegel reparieren?

[Jimny]

Abend, 
 
mir weniger, sonder vielmehr meinen Beifahrern fällt ein wackeln der Scheibe im rechten Außenspiegel auf. Mir ist es bis dato nicht aufgefallen. Jetzt jedoch sehe ich ein wackeln/vibrieren der Scheibe speziell auf der Autobahn. 
 
Wenn man im Stillstand einen Finger auf das Glas legt, ist ein deutliches Spiel zu spüren. 
Meine Frage wäre hier nun: kann man so etwas reparieren ? Wie bekomme ich die Glasscheibe ab? Lässt sich die Mechanik dahinter überhaupt verstellen?
 
Hat jemand ein Bild vom inneren des Außenspiegels evtl. vorhanden, sodass man sich einen Eindruck verschaffen kann?
 
Viele Grüße
 
Jimny

 

[Det65]

Da wird was abgebrochen sein, du kannst das Glas aber austauschen dann wackelt nichts mehr. Das Glas kann man mit sanfter Gewalt raushebeln, ist nur eingeklipst.

 

[GJS]

Moin
Ich kenne zwei Möglichkeiten für ein wackelndes Glas im Außenspiegel, einen Bruch in der Mechanik hinter dem Spiegel oder eine sich lösende Klebebindung zum Spiegelglas selbst.
Wir hatten damals zum Glück den wackelnden Spiegel bei hoher Geschwindigkeiten auf der Autobahn rechtzeitig bemerkt und ihn auf der nächsten Raststätte entfernt. Zurück zu Hause, haben wir ihn einfach wieder auf die Kontaktfläche der Mechanik aufgeklebt - hält schon seit mehr als einem Jahr.

 

[Jimny]

Abend, 
 
letztens habe ich den Spiegel zerlegt. Die Scheibe samt Clips ist vollständig in Ordnung. Das wackeln kommt von der Verstelleinheit. 
Ich habe sie ausgebaut und zerlegt und konnte aufgrund des Aufbaus ein recht hohes Spiel erkennen. Viel reparieren, oder eine Feinjustage ist auf die Schnelle nicht möglich. 
Falls mal jemand die selben Probleme bekommen sollte, habe ich mal die Nummer hier aufgeführt: 
 
HEOT 0019K & HEAT 0057K
 
Während der Recherche bin ich auf ein Forum gestoßen welches die Verstelleinheiten schon mal unter die Lupe genommen haben:
https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2311540-E39M5-E46M3-Side-Mirror-Actuator-Internals-Knowledge-Bomb
 
Im ersten Bild erkennt man eine Feder über der mittig sitzenden Schraube. Genau diese Feder fehlt bei mir. Diese gibt noch eine kleine Vorspannung auf die Verstellung wodurch das Wackeln beseitigt werden könnte.
Im Beitrag ließt man auch dass es diese Einheiten in verschiedenen Ausführungen gibt, eine höherwertige mit Feder und eine ohne.
 
Ich werde mir jetzt einmal von der Fahrerseite die Feder vermessen und nachsehen, ob ich eine Ersatzfeder für die Beifahrerseite bekomme.
 
Grüße
Jimny