VTG 247 zu 445RFE vs 545RFE

[KTS]

Hallo Jeep Fans,
 
ich habe in meinem WG ein 545RFE Getriebe und in meinem WJ 445RFE.

Beide haben ein 247 VTG. Passt das VTG aus dem WG in den WJ?
Habe gehört das die Eingangswelle länger sein soll. Stimmt das?
 
Danke und Gruß
Konstantin

 

[Det65]

Die Getriebe sind identisch, sie unterscheiden sich nur von der Software, und das VTG passt!

 

[Mik]

Soweit mir bekannt gibt es lediglich Unterschiede beim NV 247 zwischen dem von den Benzinern und dem vom 2.7er Diesel.
Letzteres hat mehr bzw. andere Ausgleichsgewichte sowie - zumindest zur VA - eine(n) andere(n) Ausgangswelle bzw. Yoke.
Die VTGs vom Benziner und Diesel sind demnach nicht kompatibel, zumindest nicht Plug 'n Play...

Mik

 

[KTS]

Hallo Detlef,
hallo Mik,
 
DANKE, wir immer die Schnellsten.
 
Grüße
Konstantin

 

[SKJeep]

Soweit mir bekannt gibt es lediglich Unterschiede beim NV 247 zwischen dem von den Benzinern und dem vom 2.7er Diesel.
Letzteres hat mehr bzw. andere Ausgleichsgewichte sowie - zumindest zur VA - eine(n) andere(n) Ausgangswelle bzw. Yoke.
Die VTGs vom Benziner und Diesel sind demnach nicht kompatibel, zumindest nicht Plug 'n Play...

Mik

Schon richtig, aber WG diesel hat KEINE RFE Getriebe

2,7CRD = NAG1 und 3,1TD= 44RE

@KTS - es gibt kein 445RFE.  WJ/WG mit 4.7 bis BJ 2000 war es 45RFE, dann 5-45RFE
Unterschied ist nur im Software. Und das lässt sich leicht ändern und von 45 eine 5-45 machen. 

 

[KTS]

Danke Leute 
Was ändert sich nach dem Software Update?

 

[Mik]

Hier mal eine gute Erklärung aus Wikipedia:

Das Chrysler-Automatikgetriebe 45RFE in den V8-Versionen des WJ war bemerkenswert.
Es hat drei anstatt der sonst bei 4-Stufen-Automatikgetrieben üblichen zwei Planetensätze.
Dies ermöglichte theoretisch sechs Stufen, womit das Getriebe die erste in Serie produzierte 6-Stufen-Automatik gewesen wäre; es war aber so programmiert, dass nur fünf Stufen nutzbar waren.
Vier Stufen dienten der normalen Fahrt, eine zusätzliche zweite Stufe trat beim Herunterschalten in Aktion.
Obwohl fünf der sechs möglichen Übersetzungen benutzt wurden, entschied sich Chrysler, das Getriebe als 4-Stufen-Automatik zu bezeichnen. Erst später wurde per Software-Update auch die längste Übersetzung aktiviert, fortan lautete die Bezeichnung 545RFE.
(Quelle: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Jeep_Grand_Cherokee)

 

[KTS]

okay, danke für die Antworten.
Kann man das Software Update wieder rückgängig machen?

 

[Det65]

Nein ein Update kann man nicht rückgängig machen! Das Motorsteuergerät bekommt auch ein Update, Auto läuft anschließend besser! Ich würde es immer wieder machen! Ab 2001 war diese Software Serie...

 

[KTS]

Danke für die Antworten. 
 
Macht der freundliche das Updaten gegen Euronen ohne Probleme?

 

[Baloo]

Danke für die Antworten. 
 
Macht der freundliche das Updaten gegen Euronen ohne Probleme?

 
nur die Echten "Freundlichen" mit Ahnung und der richtigen Hard- und Software..... 
und Natürlich dann für Euro und ohne Probleme.....

 

[KTS]

Guten Morgen,
 
danke für die Antworten.
Habe mich entschieden und lass das Update machen. Bin mal gespannt was die verlangen.
 
Schönen Sonntag
 
Konstantin