Vorbereitung für die MT Rally im april.

[Grizzly79]

Jetzt ärgere ich mich doch n bissl .....wo ich die Fotos sehe....

 

Sach ich doch, hätt dich nur verplegung gekostet.

Vieleicht nächstes Jahr.

weitere 6 bilder:
es ist schwierig die fahrer im weitläufigen und unwegsamen gelände zu finden. nach den etappen jedoch trifft man sich, hier zur reparatur und vorbereitung der nächsten etappe.
 

 
leider wird für nico nichts daraus. der motor läuft nicht sauber, keine chance so weiter zu machen. markus schlägt sich tapfer. der lohn ist platz 9 von 21, nico belegt trotz des ausscheidens immerhin noch platz 14.
 
gratulation an die fahrer und co`s .. weiter so .. bis zum nächsten mal
ein lob an die orga, hat super gepasst
 
gruss emil

 

Die Brücke fand ich gut, vorallem wenn da ein Pajero drin liegt und ich durch den Fluß muss.

 

[emil77b]

und ich bin mutterseelenallein über das ding drüber und den schlammweg langgeeiert. festgefahren, hätte 10km fussweg bedeutet
 
gruss emil

 

[schniefke]

 

 

Sach ich doch, hätt dich nur verplegung gekostet.


Vieleicht nächstes Jahr.


 

Die Brücke fand ich gut, vorallem wenn da ein Pajero drin liegt und ich durch den Fluß muss.

Wenn ihr wieder fahrt und noch n Assi braucht komm ick beim nächsten Mal mit!!
Schon wegen der Brücke...

 

[emil77b]

hehe, du schaffstes ja nimma bis zu meim grundstück
 
gruss emil

 

[schniefke]

hehe, du schaffstes ja nimma bis zu meim grundstück
 
gruss emil

Recht haste...... ......aber irgendwann verblüffe ich Dich und stehe vor Deinem Tor!!

 

[emil77b]

kein prob, .. wenn ich dann auch dort bin   

 

[simplydynamic]

Bei den straffen Zeitplan ist Liveberichtertstattung wirklich schwierig. Im Gegensatz zu der viel berühmteren Rally in Polen, deren Namen mir gerade nicht einfällt, wird bei der MT pro Tag sehr viel Offroad im Wettbewerb gefahren. Die Touristenklasse bietet übrigens alle Freiheiten: man wird versorgt, kann Strecke fahren (und da auch gerne die Wasserlöcher), man kann auch nur zuschauen, in der Nacht einfach schlafen usw...

 
Erzähl doch mal was von der Touristenklasse. Hört sich danach an, als wenn man als Zuschauer dann auch über die Wertungsprüfungen hinterher "eiern" kann/darf ????
 
@Nico
Erzähl doch mal was mehr von dem Fahrwerk.
Ich bin mit meinen 5100 Dämpfern nicht ganz zufrieden. Ich grübel zwischen  auch den einstellbaren Fox  Factory + SpeedBumps in irgendeiner Form oder direkt  ein paar Fox 2.0 Bypass.
Wobei ich am Samstag zum ersten Mal das Fahrwerk ans arbeiten bekommen habe. Ich glaube mein Setup braucht einfach genügend Tempo oder und Gewicht.
Schnell im Gelände  merkte ich deutlich wie das fahrwerk arbeitete und  gut war.
Aber langsam  auf der Strasse über Schlaglöcher usw. ist  unmöglich. Ich glaube das arbeitet dann garnicht sondern federt nur über Gummibuchsen und sowas......

 

[veah1122]

Zur Touriklasse: ja die starten als Letzte und können dann das Roadbook abfahren oder eben auch nicht. Manche fahren z.B. nur zu den spannenden Stellen und gucken zu oder lassen die Nachtetappe weg. Und man kann als Touri auch die Wasserlöcher usw. genießen. Alles ohne Druck und ansonsten mit vollem Service inkl. Bergung.

 

[Grizzly79]

Erzähl doch mal was von der Touristenklasse. Hört sich danach an, als wenn man als Zuschauer dann auch über die Wertungsprüfungen hinterher "eiern" kann/darf ????
 
@Nico
Erzähl doch mal was mehr von dem Fahrwerk.
Ich bin mit meinen 5100 Dämpfern nicht ganz zufrieden. Ich grübel zwischen  auch den einstellbaren Fox  Factory + SpeedBumps in irgendeiner Form oder direkt  ein paar Fox 2.0 Bypass.
Wobei ich am Samstag zum ersten Mal das Fahrwerk ans arbeiten bekommen habe. Ich glaube mein Setup braucht einfach genügend Tempo oder und Gewicht.
Schnell im Gelände  merkte ich deutlich wie das fahrwerk arbeitete und  gut war.
Aber langsam  auf der Strasse über Schlaglöcher usw. ist  unmöglich. Ich glaube das arbeitet dann garnicht sondern federt nur über Gummibuchsen und sowas......

 
Hallo Michael,
Du musst bedenken das bei einem Dämpfer ohne Bypässe und geringen Federwegen du es nur über Stramme einstellung hin bekommst schnell zu fahren, da merkt man eben jedes kleine Loch und Kante wenn man Langsamer Fährt.
Du kannst nicht erwarten das unsere Jeeps, Bauartbedingt, man Rally Raid fährt und man mit ner Tasse Kaffee dort sitzen kann..
 
Entweder weich und Komfortabel, dafür nicht schnell im Glände, oder eben ümgekehrt.
 
Die 2,0 Fox haben gut durchgehalten, das liegt aber auch daran das wir nicht schnell fahren konnten, da es extrem Nass und Schlammig war, an einer stelle konnte ich doch mal in den 3 Gang schalten, der rest nur im ersten und zweiten gang.
Verbrauch lagen wir dann bei 53,8 litern auf 100 km.
 

 

[Bodo XJ]

.... der Verbrauch lagen wir dann bei 53,8 litern auf 100 km.

 
no comment - :top:

 

[simplydynamic]

Nico, nachdem ich jetzt immer mehr Infos zu den Bypass Dingern bekomme und keine Lust habe mir auch noch das ganze Stickstoffzubehör  zuzulegen werden es wohl die Fox Factory mit Reservoir werden. Dann kann ich wohl auch  10" Federweg umsetzen.
Zur Unterstützung werde ich mir noch das holen 
 

 
Also nicht die sündhaft teuere 2.5 Dämpfer sondern die Air Bumps. Gibt es direkt fertig für den JK. Kommen anstatt der normalen Bump Stops rein.
Nur für hinten muß ich dann noch überlegen. Da bleibt wohl nur das Teraflex System mit den PU SpeedBumps übrig.
 
Eigentlich war ich immer so, mehr Tempo und noch mehr Tempo. Seitdem ich aber in Fürstenau auf ner  richtigen Piste und nicht nur unten in der Sandgrube mal mit 20-30kmh unterwegs war......... Naja, schneller möchte ich immer noch fahren, aber dann tut mir das Material zu Leid.
Vielleicht mal in 6 Jahren wenn es nur noch Spielzeug ist und nicht mehr Daily Driver.......
Ich glaube oben genanntes Setup wird mir erst mal reichen.
Und wenn nicht, dann hole ich für das Geld lieber  nen fertigen Prerunner aus USA.........
Ich hab nur noch nicht meinen Arbeitgeber und meine/seine Gehaltsvorstellungen in diese Pläne mit einbezogen.....
 

 

[Blake]

Hallo Ihr lieben,
 
die MT Rallye hat sicher Spaß gemacht, trotz des vielen Wasser's, wäre ich mal Online gewesen hätte ich das eher mit bekommen. Nico kommt in Osten und das bei mir um die Ecke, zu spät. Emil war auch mit, so hätte man sich mal persönlich kennen gelernt.
 
Wie es wohl jetzt Deinem Motor geht Nico, was hat er denn genau für Probleme?
 
Ps. schöne Bilder von dem Schlammbad

 

[emil77b]

hi blake,
 
wo bleibt dein afghanistan .. a nee sorry, albanienbericht ?? gern auch ne art erfahrungsaustausch bei grillen und bier.
eigentlich wart ich ja auf nette leuts, mit denen dort mal bischen mit der offroadnatur kuscheln fährt
 
gruss emil