SandmannOffroad
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ZG 5.2 `97
ZG 5.2 `96
Mahlzeit,
kaum hab ich den neuen Z auf dem Hof fängt es an mit den Fragen
Ich weiß dass der Vorbesitzer das VTG getauscht hatte gegen ein anderes, wo angeblich die Viskodose in besserem Zustand sei.
Ebenso sagte er mir, dass der Tacho nicht geht. Auch ok dacht ich mir, bekomm ich schon wieder irgendwie hin,
also erstmal ab nach Hause.
Bei der Besichtigung fiel mir auch schon ein Stecker auf, ich habe insgeheim gehofft dass der Vorbesitzer einfach vergessen hatte diesen wieder anzustecken
Heute dann mal geschaut.
Dass momentan verbaute VTG hat diesen Steckplatz nicht.
Nun meine Frage an die Getriebespezies, wo ist der Bock?
Gab es verschiedene 249 VTG in den Baujahren bzw muss der Stecker der nicht aufgesteckt ist ja einen Sinn haben,
habe ich somit ein falsches VTG momentan verbaut vom Vorbesitzer??
Das alte VTG hab ich auch hier liegen, an dem ist der Steckplatz für den losen Stecker drann und würde passen,
am verbauten ist der Steckplatz nicht drann oder an anderer Stelle und ich bin blind???
Auch das Schaltgestänge ist ausgehangen und ein Hebel fehlt, den muss ich beschaffen, oder muss ich wieder auf das alte VTG umbauen?
Wo wird der Tacho den abgegriffen?? Am großen Stecker der am momentan verbauten VTG angesteckt ist oder am kleinen, für welchen ich noch keinen Steckplatz gefunden habe?
PS.
Der Neue Z ist ein Baujahr 1995 mitm 5.2er .
Signatur ergänze ich mal eben
Ich dank euch für Tipps!
Grüße
Frank
kaum hab ich den neuen Z auf dem Hof fängt es an mit den Fragen
Ich weiß dass der Vorbesitzer das VTG getauscht hatte gegen ein anderes, wo angeblich die Viskodose in besserem Zustand sei.
Ebenso sagte er mir, dass der Tacho nicht geht. Auch ok dacht ich mir, bekomm ich schon wieder irgendwie hin,
also erstmal ab nach Hause.
Bei der Besichtigung fiel mir auch schon ein Stecker auf, ich habe insgeheim gehofft dass der Vorbesitzer einfach vergessen hatte diesen wieder anzustecken
Heute dann mal geschaut.
Dass momentan verbaute VTG hat diesen Steckplatz nicht.
Nun meine Frage an die Getriebespezies, wo ist der Bock?
Gab es verschiedene 249 VTG in den Baujahren bzw muss der Stecker der nicht aufgesteckt ist ja einen Sinn haben,
habe ich somit ein falsches VTG momentan verbaut vom Vorbesitzer??
Das alte VTG hab ich auch hier liegen, an dem ist der Steckplatz für den losen Stecker drann und würde passen,
am verbauten ist der Steckplatz nicht drann oder an anderer Stelle und ich bin blind???
Auch das Schaltgestänge ist ausgehangen und ein Hebel fehlt, den muss ich beschaffen, oder muss ich wieder auf das alte VTG umbauen?
Wo wird der Tacho den abgegriffen?? Am großen Stecker der am momentan verbauten VTG angesteckt ist oder am kleinen, für welchen ich noch keinen Steckplatz gefunden habe?
PS.
Der Neue Z ist ein Baujahr 1995 mitm 5.2er .
Signatur ergänze ich mal eben
Ich dank euch für Tipps!
Grüße
Frank